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JR八高線の台風情報

"JR八高線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在のJR八高線 運行状況 4/18 10:21現在

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武蔵野線2 青梅線1 五日市線1 川越線1 高尾線1

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2023年4月4日 18:53 地味鉄庵 Jimi-tetsu-an
それはさておきこの神流川橋梁、2019年の台風による大増水で橋脚洗掘の被害に遭い、八高線も長期不通を強いられたものですが、今では普通に快走していますので本当に何よりです。堤防上の踏切は第4種踏切で、滅多に人もいないため、遠くから私を見つけた運転士氏は注意喚起で激しく吹鳴していました。
 
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2023年1月28日 21:01 真山 あけみ
台風で損傷したけど、復旧したらしき。 八高線の神流川橋梁だよ。 https://t.co/Ircs7vAk31
 
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2023年1月25日 13:18 ラビットソン任務部隊⋈?@”丁”Commander(Kancolle)
@you_0204_777 内陸部なので台風もあまり来ない ただ、北部秩父方面は積もる 八高線は雪でぐにゃりとなる等 ふるときはふるんですが、今回は 運がよかったようです
 
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2023年1月25日 7:51 ミノトおぢさん/師走さん
強風と大雪で影響受けるの八高線と川越線と武蔵野線くらいじゃないか、西武線は台風でも動いてるくらいだしなあ
 
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2023年1月24日 19:47 コハル
八高線……ディーゼルの頃は雨に弱く風に弱く台風のたびに止まってた気がする。電化されたら雪にまで弱くなってしまった印象があって……八高線……それは最果てのシルクロード……
 
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2022年9月19日 12:48 八鉄(都外出禁中)
東京(西部)の台風強さ指標 八高線が止まる→強風 中央線や青梅線(高尾・青梅以西)が止まる→強雨 武蔵野線が止まる→暴風 京王高尾線や五日市線が止まる→暴風雨 JR線が計画運休→かなり危険な暴風 京王・小田急が計画運休→かなり危険な暴風雨 西武線が計画運休→東京終了 #東京 #多摩 #八王子
 
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2022年8月11日 23:09 うつきのは
昼間の強風も夜間は寝てしまうっぽい(?) 台風 動いてるのか? っつーか、ウチの近所 風の吹き抜けでエライ勢いの風になってしまう。 八高線の倒木 踏切閉鎖したせいで、付近の巨木まとめて伐採されて 木陰が激減・直射日光エグい。しても風の勢いは変わらない(地形…
 
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2022年7月12日 23:45 よしりん@週末はサバゲ
八高線の冠水で運休ということですが、ここで千葉の準大手私鉄を見てみましょう。 【台風】浸水した線路に「突撃」する電車が話題に。さすがにこれはアウト! | BREAK TIME https://t.co/Whgi9d3u92 https://t.co/wrDjC4jiT3
 
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2022年7月12日 19:56 AKM
@yasuyo_sting だねー。降り過ぎて八高線は止まってて関越も通行止めらしい。 マジで台風かよ(笑)
 
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2022年3月15日 18:02 天ぷらの衣?‍??\??/??/?☁️/??/??/??/☪?
いま八高線に乗ってるんだけど、なんで台風接近による運行情報が流れたんだ? 台風なんて来てないやろ?
 
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2022年1月20日 23:22 ハチキク
台風運休明けの試運転と早朝の倒木警戒臨ですね。 >八高線E233系6連
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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