JR青梅線の混雑情報
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現在のJR青梅線 運行状況 4/23 00:08現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(13件)、人身事故(8件)、再開/復旧(5件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 中央線16 南武線2 武蔵野線2 相模線2 五日市線2 京葉線2 東北本線1 仙山線1 仙石線1 常磐線1 横浜線1 中央本線1 総武線1 川越線1 上越線1 池袋線1 西武新宿線1 田園都市線1 京急1 東西線1 空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#東京カフェ散歩 #KIKORI_CAFE JR青梅線鳩ノ巣駅下車徒歩約5分、鳩ノ巣渓谷を一望出来るカフェ。総板張りの床に木製テーブルを組み合わせた内装で、大自然の中に佇むロッヂ風の造り。景勝地にあるカフェなので週末は物凄く混雑する。図書コーナーがあり自由に閲覧可能なのもGood👍 支払いは現金のみ pic.x.com/8RvsUdQNvJ
@daiya_kangaeru偽空港線は不要な理由は大井町線8～10両化させ、その上で田園都市線東急車10両を一部品川まで乗入れさせて混雑を図る方が楽だからです。 南武線は尻手駅～武蔵小杉駅高架化と空港快速停車駅の12両対応化させ青梅線や中央線乗入に繋げる方が得策でしょう。 だからこそ車両のやりくりは必須です。
@Intercandle編成により混雑に差がありますね☺️ 一番人気の青梅通勤特快は青梅線内で満席になります。中央通勤特快も立川までに満席近くに。乗る駅にもよりますが、狙い目は武蔵小金井始発ですね。豊田始発も空席が多い傾向です👍️
今日の奥多摩 気温は23℃、晴れ。 昨日の日中は役場横・氷川町営駐車場ともに満車になりました。駐車場は混雑しがちなのでご注意を。 奥多摩町内で川遊びやBBQを計画されている方もいると思いますが、現地ルールをよく確認の上お越しください。 #青梅線 #東京 #東京旅行 #大自然 #日原川 #多摩川 pic.x.com/F9q76YnEu7
今日の奥多摩 気温は23℃、晴れ。 すっきり晴れたよい天気です。 路線バスも奥多摩湖方面・日原方面ともに混雑しています。 奥多摩町内で川遊びやBBQを計画されている方もいると思いますが、現地ルールをよく確認の上お越しください。 #青梅線 #東京 #東京旅行 #大自然 #日原川 #多摩川 pic.x.com/NkkjCj4WXl
★ オハール 福生〜吉祥寺 （青梅線） ２階建のグリーン車に 初めて乗ったわ 通勤時間帯なので 家畜&奴隷の運搬車両には 乗りたくニャイ しかし 乗客がおらへんがな （サイコー） ７５０円で買える ストレスフリー ワタス 混雑電車が嫌いやわ 目が死んでる人間だらけ pic.x.com/9uyoXbuJu2
自動ドアにして欲しい路線(何れも長時間停車時は除く) ・仙石線(地下区間) ・東北本線(名取～仙台～松島) ・仙山線(仙台～愛子) ・青梅線(立川～青梅) ・相模線 ・上越線(高崎～新前橋) ・常磐線(水戸～日立、531) 混雑路線や駅間短い路線は半自動には向いてない(個人的な意見)
青梅線、普通に人待ってるのに出発したんだけど…。 降りる人が混雑して、一人も乗らなかったし、後ろの人降ろすために降りた人も置き去り…。 なんなの？いくら遅延してるからってやばすぎ。
#青梅線 #グリーン車 グリーン車スカスカ、他の車両は隣の人と服が触れあう混雑。 みんなグリーン車の文句言ってるwww これOK出した経営層は引責レベルで不評。
拝島9:09発 青梅線各駅停車青梅行き モハE233-422に乗車。牛浜駅の出口がものすごい混雑で何かあるのかと調べると横田基地で日米友好祭があるのか。
@4iA8cuBSIy58892拝島ライナーは混雑していますが、急行は以前に比べて空いていますよ 少なくとも、中央線や青梅線には完敗です 当方も西武池袋線がメインではありますが、一応西武新宿線ユーザーでもあるので
青梅線の青梅～奥多摩間は混雑情報が提供されていないが、おそらく多客による遅延だろう。 #JR東日本 #JR東日本アプリ #東京アドベンチャーライン pic.x.com/Xn2V2brqaN
今日の奥多摩 気温は10.5℃、晴れ。 白丸湖は新緑とフジに包まれ最高のロケーションになっています。 駐車場は混雑気味なのでご注意ください。 #青梅線 #アドベンチャーライン #東京 #東京旅行 #大自然 #多摩川 #新緑 pic.x.com/Kgx2zkjqKC
【運行情報】 JR青梅線 東青梅駅での踏切安全確認の影響で青梅線の上下線と直通する中央線快速（立川〜東京間）に遅れがでています。 河辺駅では3番線を使って下り電車の発着が行われています！また、河辺駅では塩船観音つつじ祭、青梅駅では青梅大祭が行われ、駅が大変混雑しています。 pic.x.com/8SfycT7k95
•横浜線 地味 激遅 •京葉線 舞浜 東京地下ホーム •武蔵野線 貨物 治安 •南武線 6両 混雑率の鬼 ワンマン •南武支線 貨物 205系 •川越線 本 数 少 ね え ‼︎ •八高北線 非電化路線 •八高南線 本 数 少 ね え ‼︎ •青梅線 八王子に行けないヨ… •相模線 本数(ry
東京アドベンチャーライン（青梅線）は中央線ファミリー なのでE233系4連で運行されていますが、房総半島のようにE131系2連だったら混雑時は悲惨だったでしょうね…
🔷今週の日程🔷 5月2日(金)15時~16時30分 ♦️今週と来週は、会場のみ変更となります。 青梅市福祉センター第6集会室(2階) JR青梅線東青梅駅南口下車立川方面へ徒歩５分。(詳しくはHPをご覧ください) ♦️青梅大祭初日と重なりますので、青梅線は混雑が予想されます。お気をつけておでかけ下さい。
@Magnolia_0516有料になってから2回しか乗ってませんが青梅線内では乗務員さん見たことないんですよね💦 (混雑時間は来るのかもしれませんが…) なので立川までランプ赤で座ってる人はとくにモヤモヤします😑
#青梅線 #JR グリーン車両の廃止を希望します。 ①下段の席からホームの女性の下着が丸見え。盗撮されてもおかしくない。 ②利用者が少なくいつもガラガラなのに普通車両は混んでることが多い。 ③停車位置が階段近く、スムーズに乗込めないため混雑しやすい。 特に①が激やばです。
@manmarunekko他1人ラッシュ時にぶち当たると ・総武快速線 →房総各線に影響 →京葉線に影響→武蔵野線に影響 →旅客遷移に伴う混雑集中で 中央・総武緩行線に影響 京成に影響 →メトロ東西線に影響 →東葉高速に影響 →中央快速線に影響 →青梅線に影響 →特急介し中央東線に影響
青梅線と中央線で、3・6号車の混雑率が酷くなった理由、駅の放送が聞こえておらず、案内表示器もろくに見ていない方々が原因ですよね。 正直な話、そんじょそこらの鉄オタより見聞がカスの一般人が非常に多いです。
3月も下旬。 朝の #青梅線 はいつもより混雑。 年度末はリモートワーカーも出社するのか？ 4月はもっと混む。 新入社員や新入生も多く、大学生もマジメに通う。 通勤列車に乗るコツもイマイチで、混雑に拍車をかける。 5月になると、早くも会社を辞める人も多いのか… 混み具合も緩やかとなる。
水族館のベビーカー盗難なんか どうでもいいわ 転売屋はどこにでも現れる それよりも 混雑電車に他人を押し退けながら ベビーカーで乗ってくるバカ親もどうにか してほしい 邪魔なんだよ！ 都内の中央青梅線はグリーン者導入されたのに 未だに普通車にベビーカー乗ってくる貧乏親いるから呆れる
今朝青梅線からの通勤特快、立川駅停車時グリーン車内は満席に近い盛況ぶり。入線時点で盛況な中、同駅からも多くの人が乗車。同駅グリーン車乗車口に並んでいた一部の人が入線時の混雑を見て躊躇したのか急ぐように普通車へ移動する場面も… pic.x.com/0wOMNOAM4i
中央線・青梅線のグリーン車運用が始まって最初の出勤日。 予想通り、普通車両は混雑していた。その一方、グリーン車両はがらがらだった。 ONLY YOU〜中央線・青梅線グリーン車〜たこのあゆみ st-octopus.seesaa.net/article/511973…
中央線グリーン車に関しては他路線と違って連結位置が絶対に同じ場所に来るから、誤乗と前後車両の混雑問題は将来的には他路線よりはかなりマシになると思う。※青梅線を除く ホームドアにQシートばりにド派手な装飾をつけるとか駅側でも対処しやすそうだし。
中央線に対し早急に必要な事案は グリーン車増結でも増車でもなく ましてや ホームドア設置でもないな 本来ならば高架化で懸案にもなった 拝島始発青梅線直通となる (拝島駅構内に多数の留置線があるため) 三鷹〜立川間の複々線化のはずだと 思うがなあ… それがいちばんの混雑解消でしょ？
正直言ってグリーン車は廃止でいいよ 青梅線から乗ってるけど、グリーン車の前後の車体が混雑する グリーン車は1番前にするか1番後ろにして欲しいわ、、、 そもそも需要あるのかよって思う x.com/twi_riko/statu…
\ 2025年3月15日ダイヤ改正 / 中央線快速・青梅線でのグリーン車サービスを開始しました！ JR東日本アプリを使えば普通列車グリーン車の混雑情報を確認できるよ✨ 最新の時刻表と合わせて確認してみてね😉 #中央線快速電車 #青梅線 #グリーン車 #ダイヤ改正 pic.x.com/PhgCTdsfSf
【現場の状況】『人身事故+スマホ落としたおっさんが線路降りた』#中央線 国立駅で人身事故 さらに高円寺駅で線路内人立ち入り #青梅線 #総武線 など遅延3月11日 #国立 #中央本線 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 遅延理由 当該車両場所 帰宅ラッシュ混雑 pic.x.com/H9RVygCXzZ
JR 青梅線 青梅駅から奥多摩駅 夕方から本日は動かないと予想されます その区間でタクシー会社していますので困ったら言ってください 雪の日はタクシー台数とても少ないです 青梅駅は混雑します 奥多摩駅は夕方以降タクシー来ません 自分にダイレクトメッセージくれればタイミングみて迎えに行きますよ
各地の交通情報です。 高速道路 八王子ICや首都高速の広い範囲で渋滞 鉄道 JR青梅線など運転見合わせ ※他路線も状況により運休の可能性あり 空の便 羽田空港 混雑 全日空・日本航空共に遅延発生 pic.x.com/lTTMlqimIl
JR 青梅線 青梅駅から奥多摩駅 夕方から本日は動かないと予想されます その区間でタクシー会社していますので困ったら言ってください 雪の日はタクシー台数とても少ないです 青梅駅は混雑します 奥多摩駅は夕方以降タクシー来ません 自分にダイレクトメッセージくれればタイミングみて迎えに行きます
JR 青梅線 青梅駅から奥多摩駅 夕方から本日は動かないと予想されます その区間でタクシー会社していますので困ったら言ってください 雪の日はタクシー台数とても少ないです 青梅駅は混雑します 奥多摩駅は夕方以降タクシー来ません 自分にダイレクトメッセージくれればタイミングみて迎えに行きます
#中央線 #青梅線 #グリーン車 @JREast_official やはり中央線・青梅線のグリーン車は廃止するべきだ。 混雑時に使用するのは大勢が乗車時にとって迷惑だ。せめて普通車両にするべきだ
今日初めて八王子駅以西でE233系グリーン車に乗ったがとりわけ高尾以西、ドアが半自動扱いなのは青梅線と同じだが利用者は少なく（下りは早朝というのもあったが）、停車の度にドアが開く混雑区間とは雰囲気の違いを感じた x.com/horifp/status/… pic.x.com/lCGkR3stzr
本当、青梅線って対都内移動だとキツい。 駅間短い、スピードでない、混雑度ヤバすぎ、 青梅遠いけど座れるかの観点では青梅民にしかメリットない…
@IN_11221122中央線も然ることながら、深夜帯の青梅線も酷いもんで23:42発が出ると青梅行きは00:14まで無し。 0:14発は五日市線絡みの運用だから6両。 中央線3列車分の乗客を一手に受ける形になり、最終青梅(東京23:30発)も新宿辺りから急激に混雑。拝島過ぎてようやく座れるレベルです。 pic.x.com/i09u5kIkOI
@Omiya_07_11青梅線の場合は拝島を出ると激混みと言うことは遅延しても滅多にありません。激混みになるとしても拝島までだと思います。 それに混雑のバラつきがあった時に補完になるのが6両編成の五日市線直通です……
青梅線は間隔の偏りも酷いんだけど、どの駅も4-5号車あたりにエスカレーターが来るために混雑の偏りも起きてる それによって立川の5,6番線のゴミ箱あたりがいつも危険な混雑になってる
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。