JR青梅線の混雑情報
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現在のJR青梅線 運行状況 5/3 10:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 中央線15 総武線3 南武線2 東海道本線1 武蔵野線1 横浜線1 横須賀線1 中央本線1 五日市線1 八高線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 東上線1 グリーンライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の奥多摩 気温は13℃、曇り。 天気は下り坂。お出かけするなら早めがおすすめです。 朝夕は冷え込むので、羽織るものがあるとよいです。 鳩ノ巣西川の駐車場は混雑しています。 #奥多摩 #青梅線 #アドベンチャーライン #東京 #tokyo #東京旅行 #大自然 #日原川 #多摩川 #駐車場
新宿駅で総武線車両の床下に潜り込んだゴミが現れたようで、夕方の中央快速線と青梅線は遅れています。 夕方に中央線が遅れると、武蔵野線も混雑率が増します。
【中央線で停電 上下線運転見合わせ】 ーー運転再開の見込みは立たずーー 中央線で停電が発生しています。この影響で中央線快速は全線で運転見合わせとなっています。八王子駅では改札や電光掲示板も停電し、混雑しています。 #遅延 #総武線 #横浜線 #青梅線
@Z6xsVeK87FDENqs電車通勤の方には申し訳ないけれど 私も満員電車は無理ですね 乗る時は時間外します 青梅線の混雑は知りませんが のどかです 乗り降りは開閉ボタンを押します😄
@mm_tkg13青梅線はもちろん中央線下りの人には大打撃だったと思う 画像は17:36ころの武蔵小金井駅1・2番線ホーム この10分程度後にまたしばらく運転見合わせになった この混雑の一方、ちょびっと写っている2番線のムサコ始発上り快速電車はガラガラでなんかムカついた()
中央線青梅線は止まるし動いても超混雑してるし西武バスの事故を目撃するしおまけにピーポ君は倒れるし(直接関係ない)で散々な日でしたわよ。
立川からの中央線上り、青梅線からの乗換客の兼ね合いで列車ごとに混雑率がかなりバラついてる 時間に余裕ある人は段落とししてもすぐ来るからいいかも
【中央線 遅延】 中央線は現在も最大で130分程度遅延しています。運転本数が少なくなっています。 上下線ともにでは15分〜20分程度間隔が空く区間があるため、通常より大幅に時間を要したり、電車・駅での混雑が発生したりする可能性があります。 なお、青梅線は再度18時ごろまで運転を見合わせます。
@loveshitai当然かと。 それに中距離列車停車に停車したほうがグリーンラインは便利になるし、京浜東北線の混雑対策にもなる。 何より南武線が羽田空港直通計画あるし、鹿島田駅と接続して羽田空港へのアクセスの2経路かをやってほしい。 南武線と中央線、青梅線系統の直通は真水効果として大きい。
立山駅から、青梅線に。立川駅で、山っぽい格好をした人を多少増やしたけど、青梅駅手前を除けば都市近郊路線という感じ。以前乗った時も、青梅駅から先しか覚えてないんだよね。 で、青梅駅で、向かいのホームに停車中の臨時ホリデー快速おくたま85号に乗り換え。 10両編成から4両編成になり混雑。
立川平日8時過ぎに 動くもんじゃ無いね いつもの駐輪場満車（初めて 見た） 南武線、中央線下りダイヤ乱れ 青梅線下り混雑で乗れねーから 次にして な感じ あっもうすぐ神奈川のADIZ
#駅からハイキング #御岳山から日の出山縦走 #御嶽神社 #レンゲショウマ 涼を求めて青梅線御嶽へ。週末でバス、ケーブルカーは混雑したが、縦走する方は少なく山道をハイク。スニーカーではなく登山靴が必要でした。
＜鉄道＞ 【乗車日】2023,08,12 【乗車区間】武蔵五日市→立川 【発車時刻】15:32 【路線名】五日市線・青梅線 【種別】普通 【行先】立川 【列車番号】1544 【両数】6両 【編成】青666 【混雑度】1→2 【備考】 #かわやたの乗車録
朝霞の彩夏祭の花火中止の影響で
朝霞駅付近でお客様混雑の影響によりダイヤ乱れ中
東武東上線 池袋〜小川町
一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 中央線快速 中央本線 青梅線 宇都宮線 高崎線 埼京線 総武線快速) 相鉄線
本日は青梅花火大会！！
青梅駅、新ホーム完成後は地下通路が混み合いやすくなり、春の大祭ではしばらく改札まで辿り着けない状況となりました。
混雑を見越した、早めの行動がおススメかと思います。
（画像は、工事中の頃の地下通路）
#青梅市納涼花火大会 #青梅駅 #青梅線 https://t.co/AiPMadEosK
4年ぶりに開催される「第75回青梅市納涼花火大会」に合わせた青梅線の臨時列車。最寄りの青梅駅基準で、下りの奥多摩方面は0本、上りの立川方面もたったの1本（午後9時55分発拝島行き）だけ！普段設定のない拝島行きにしたら、撮り鉄も集結して混雑に拍車をかけそうですが。 #青梅線 #花火大会 #青梅市
@smash_gam 私は、青梅線東中神駅北側で見ます。混雑なし、近くにコンビニ２店あり、トイレも駅外（南口）にあり。地元の人しか「たぶん）いない。但し！遠いので花火は小さめ😊
立川駅まで直通しなくなった青梅線奥多摩発青梅行きから、青梅駅始発の上り電車を望む。連結、切り離し作業が廃止された現在も、6両編成と4両編成の分割車が存在。通勤時間帯は混雑に拍車をかけている。利便性はもちろん、障害者の転落防止や車内防犯上の観点からも、早期に非貫通解消を進めてほしい。 https://t.co/w6m3XicMnn
中央線人身事故からの運転再開時の混雑に巻き込まれないように飲まずにまっすぐ帰る、と思ったら、すでに中央線車両点検の影響で青梅線は乱れていた。
夜間工事の遅れで遅延している #青梅線 、車内トラブルと急病人多発で立川駅が混雑「身動きとれない状態の中で床をバンバン蹴りながら叫んでる人がいて急停車… - まとめ部(6/13 9:49) https://t.co/2GM6cQFUTQ …車遅延6月13日鉄道2023.…
【大混雑】 #青梅線 立川駅で非常停止ボタン押されホームに人あふれる夜間工事遅延で列車に遅れ - まとめダネ(6/13 9:30) https://t.co/kN5HJbGuHW #青梅線 立川駅で非常停止ボタンが押されホームが混雑しています。夜間工事の作業遅延が原因で…
#青梅線
#青梅街道
青梅線がこれだけ遅れると自動車通勤や送迎に切り替える利用者が急増します。
青梅街道上り方向は、工業団地などがあることから、小作・羽村方面への右折レーンを利用する車が一気に増える時間が出てくることから、混雑が大きくなります。
【青梅線(立川〜青梅) 下り線 遅延情報】
青梅線は、中央線快速電車での荷物挟まり・列車非常停止ボタン扱い・混雑・列車詰まり線路内人転落の影響で、立川〜青梅の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています https://t.co/3Hjqbe3rYB
【青梅線(立川〜青梅) 下り線 遅延情報】
青梅線は、中央線快速電車での急病人対応・列車非常停止ボタン扱い・混雑・列車詰まり線路内人転落の影響で、立川〜青梅の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています https://t.co/dGgLejXANJ
中央線立川以西の混雑率を調査しました！平日ダイヤですが、青梅線は毎時5本なので座れないみたいです。中央線は運転間隔によります。
#混雑率調査 https://t.co/uUWFal6Iz2
立川駅、遅延する中央線からの直通青梅線を待つ乗客へのアナウンス。
5番線の青梅線お待ちの方、6番線が混雑しております。
「一歩ずつ」前に出てお待ち下さい。
…おい！ホームから転落しても良いのかよ?!酷鉄だなあ(呆)もう少し言い方を考えろよ(溜息)
【青梅線(立川～青梅) 上り線 遅延情報】
青梅線は、雨による混雑の影響で、青梅～立川の上り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/4yfGC0L6OZ
@explore_vfkofu あー、河辺駅前ですねー。息子が車で10分ぐらい先の放課後等デイサービスにお世話になっててたまに迎えに行くのと、数年に一度ぐらい駅前の図書館の入っている複合ビルの中にある天然温泉にお世話になり行きますね。帰り、青梅線の牛浜あたりで友好祭帰りの客で混雑しないといいんすけども。
今日は地元の横田基地で日米友好祭。例年JR牛浜駅から徒歩10分先の第5ゲートまでは人で大渋滞するぐらい賑わうので車で出かけるとえらい目に遭う為にこの日だけは車を使わないようにしている。もっとも私自身は夕方から都心方面へ落語会を見に行くので青梅線の混雑が心配だったりもするが(^_^;)
【中央線(快速) 上下線 遅延情報】
中央線快速電車は、青梅線内での急病人対応・武蔵境駅でのホーム上安全確認・吉祥寺駅での列車非常停止ボタン扱い・朝ラッシュ混雑・列車詰まりなどの影響で、立川〜東京の上り線の一部列車と東京〜高尾の下り線の一部列車に20分以上の遅れがでています。 https://t.co/ND3d7H30ge
今日、青梅線の河辺〜青梅で線路切り替え工事やってて1時間くらい拝島〜河辺も運休する時間帯あったけど1時間間隔開いたらめっちゃ混みそうだなあって思ってたけど予告されてたのかアプリの混雑表示を見る限りそこまでの混雑にはなっていないみたいだなあ。
青梅線のグリーン車投入は過剰投資と思う
【理由】
1.利用者が少ない
2.ピーク時の混雑率がそれ程でもない
3.中央線に直通し東京まで走らせるメリットはない
4.輸送力は長くて8両で十分
青梅線に投資するなら他線の8,10両化した方が無難と思う
#青梅線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。