JR総武線の混雑情報
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現在のJR総武線 運行状況 10/12 03:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線12 中央線5 常磐線4 京浜東北線4 東西線4 京葉線3 新幹線2 南武線1 武蔵野線1 横浜線1 根岸線1 横須賀線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 上野東京ライン1 京急1 大江戸線1 新宿線1 りんかい線1 都営新宿線1 名城線1 |
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しかしまあ 山手線総武線やばかったな。降りる時ブライアンバトラーみたいなタックルしてかき分けないと出られなかった。 今後は大きな電車トラブルが起きた日は全歩きで完結するエリアだけで散歩する。 あと混雑避けて新宿線乗って大島から歩いたけど秋葉原からならそのまま家まで歩けばよかった
@jal2084他のJR線は主に運行していましたが、山手線・京浜東北線の運転見合わせによる乗客集中で、一部で遅延や混雑が発生しました。現在は中央・総武線などで別の遅延があります（JR東日本情報）。
今日は山手線混雑が酷くて1本目に乗れず、中央総武線も遅延で待ちがどちゃくそ増えてこれも乗り切れない人が出るくらいだった。 普段アホ程混んでても、ここまでではないんだけどなぁ😥
総武線の混雑、山手線の混乱の影響かと思ってたら、ドアに物が挟まったり、ホームで非常停止ボタンが押されたりと、また別の要素が絡んでるのね。 厄介ね。
今日のできごと ・山手線、京浜東北線の停電で、品川→新橋→日本橋→門前仲町→勝どきのルートで迂回をする。ただし、東西線混雑がえぐい。 ・勝どき→清澄白河→錦糸町→大船のルートで帰るも、錦糸町で総武線が異音の確認を検知する←NEW!
総武線とどっこいどっこいの混雑区間がいっぺんにアウトは、さすがに笑えないし。大手企業多い区間だし。下請けさんの仕事でこうなったら、下請けさん生きてられないよな… x.com/nhk_shutoken/s…
@Matatabi00015組長、お疲れ様です。 うちの娘も総武線で千葉県の佐倉から品川まで通勤しているんですが、なんとか品川に着いたら、もの凄い混雑だったそうです。
@19e75361i103u【追記】 その後、運転見合わせ路線が東海道線(東京～品川間)、宇都宮線、高崎線、常磐線快速にも拡大した。 振替輸送による混雑が相次ぎ、遅れが中央線快速、総武線快速、横浜線、東京メトロ各線、都営地下鉄各線、京成線、京急線、東急線、埼京線、りんかい線にも飛び火した。
大江戸線も大変混雑してるということで、上野から秋葉原まで徒歩移動。 秋葉原からの中央・総武線各駅停車は混雑も少なく比較的快適。 #山手線 #常磐線 #停電
NHKの画面では、山手線だけが止まってる表示だけど、駅に来てみたら、山手線も京浜東北線も、東海道線も止まったままです。 いま、総武線各駅停車に乗ってるけど、普段レベルの混雑状況です。
今日は午前中に補聴器屋さんに行くのに 中央線が人身事故が起きて武蔵境駅行っても電車が来ないので迂回しながら振替してバスに乗って三鷹駅まで行った。 三鷹駅着いた時は総武線はホームが少し混雑していた。補聴器屋さん着いたのはギリギリだった。なんとか間に合ってよかった。
@souja_needaroおっさんの八王子のイメージっちゅね〜🐁（暴言） 三鷹はやっぱ中央線の混雑軽減のためですかね？総武線始発 総武線も朝夜激混みで潰れちまうよ〜😭
@RK3_gsgb・千駄ヶ谷駅前の交差点が、改札に入る人の量を(偶然か)コントロールしてるためスムーズに改札が通れる+総武線の運行間隔によって大きな混雑がない ・新宿などの主要駅へのアクセスに加えて、新幹線駅(東京、品川、大宮)までのアクセスも比較的容易 ・頑張れば、山手線の駅まで歩いて行ける
なんば線､ドーム前から急に滅茶苦茶混み始めたんですよね …しかもこれ､快速急行じゃなくて区間準急なんですよ (ナゴヤドームと名城線や､東京ドームと総武線､ハマスタと根岸線の組み合わせとかに何度も巻き込まれると…ライブ終演後の混雑は警戒したくなるんですよね) x.com/irodori_season…
この時間帯の武蔵野線は競馬ファンやぎゅうぁんぶるぁーが多くなるの忘れてたなー ただ中央線とか総武線とか常磐線はまあまあ混雑するから新宿や東京出るよりは…なのよねん
総武線と京浜東北線は混雑の為画像撮れず。上野始発の常磐線快速取手行で最終目的地の南千住に向かいます。 上野東京ラインも便利だけど、たまにはこのホームから旅を始めてみたいです。 pic.x.com/KHEORmk4Mx
⚽️UNITED No.91 2002年9月号 表紙・サイン #ミリノビッチ この年の開幕前、仕事帰りの総武線内でのこと。 混雑している車内で、目の前のでかい白人の背中にギュッと密着せざるを得なかった。 車内に余裕ができた時、そのでかい背中がミリノビッチだと気づきびっくり🫢 #jefunited #1日1ユナイテッド pic.x.com/lXTEEoZZiM
2026年イベント始めは 東京オートサロンになりました。 帰りは混雑を避けて京葉線ではなく 幕張本郷から総武線快速を使おうと したら電車遅延で各停で帰るに事に なりました… pic.x.com/5NEOrsmysC
東京メトロ東西線(JR総武線直通) 快速 津田沼行き 05-124F #えすみち乗車録 アルミリサイクルカーの津田沼行きに乗車しました！ 首都圏屈指の混雑路線らしく大手町あたりから大混雑になる一方で、西船橋から先も利用者の多い船橋・津田沼に向かう割に、西船橋で殆どの人が降りてしまうのも驚きでした pic.x.com/ou30MeM3ZN
はじまりは画像オッケーなのね。どなたかがポストしてた東京駅混雑もまぁたしかに地獄か…。 通勤は地下鉄メインだったから朝夕のJR東京駅は分からないけど。1回乗った総武線千葉方面の終電間近は死ぬかと思った記憶。 てか再会？してからどれくらいの期間があったんだろ。再会がトリガーなのか pic.x.com/4gXZ9EaPzS
@tannokasa4総武線は7時台で混雑が激しいですもんねー😵💫 秋葉原で山手線とかに流れるので、少しだけ楽になるかな？ お互いお仕事頑張りましょうね😇
@teshi729特定の時間以外には感じた事がないんですよね〜混雑！まぁ、東京の総武線で通勤してたんで･･･😅アレに比べると〜それでも余裕デス！入り口ドアの上に手を掛けてお尻から強引に乗り込む！が私の思う混雑💦
@wasaaoh京葉線・総武線・京成線のどれを使うかにもよりますが、京葉線は周辺に千葉ロッテマリンスタジアム・幕張メッセがあるので混雑時間帯を考えなければならない上に、ちょっと強めの風ですぐ止まります。 快速は停るけど通勤快速は停らないので、だったらいっそ蘇我に住みたいと思うようになります。
JR中央線快速電車の混雑、いい加減にしてほしい…。 隣で走る中央総武線が空いているんだから三鷹から東は各駅停車する必要はないんじゃない？ 杉並３駅という大昔の約束事なんて…。 それっていつの時代の話？ 毎年ダイヤ改正するなら、大規模にテコ入れすべきです！ #JR東日本 #JR中央線
今年3月14日JRダイヤ改正で、中央総武線各停の本数が平日データイムで、中野ー三鷹が4本→5本に。メトロ東西線三鷹乗り入れが4本→2本になる。平日データイムに各停で新宿に行こうとしたら、15分に1本しかない。平日は中央線快速が中野から各停になるのでそれで賄えていたが、混雑するんだよね。これが
@kosaa_96静岡の生産現場に転勤になったとき、都落ちで嫌でしたが、自動車通勤＆通勤時間10分に慣れてくると、東京へ帰りたくなくなってました。 東京に戻ってきた当初は、総武線の混雑に打ちひしがれてました。
千葉街道と総武線の混雑悪化しそう😅 (事業が成功したらの話だけど) x.com/soramame_kusa/…
キャバ在籍探し中です ・アムカ痕あり（小さい絆創膏で隠せる程度） ・スペ110 ・週4～ ・ノルマ、ペナなし ・混雑時以外立ち待機なし ・中野、錦糸町、あたりで探しています 総武線沿線に強いスカウトさんいらっしゃいませんか🥲🥲 #キャバクラ
品川で新幹線から乗り換え、新橋以降の混雑に揺られて新小岩で総武線快速を下りても、電車には詰まりに詰まった人人人……すげぇな、これ全員が千葉県民なのか。
そうすることによって、ナント、都賀駅は、モノレール、総武線、京葉線、の３線利用可になり、 途中の分岐点になるから、現在なーんにも無い千葉みなとも発展する！ 佐倉を起点にした理由は、たぶんそこら辺から、朝の混雑がはじまるから。そして、土地が余ってるから、引き込み線とか作れるかなと。
総武線車内で観ました🎶車内混雑で撮れなかった😅 x.com/kamei_mga/stat…
東京の終夜運転？ 初詣などの需要を拾う便利な存在だけど 1本逃したら20分以上も待たされる上に降りていく人が少なく混雑がひどくてしんどい。 山手線なら混雑マシでなんとかなる。ケト線や中央総武線はヤバい。
@tome0407kei本日も活発に動かれますか！ 総武線秋葉原方面はかなり混雑してますよ！ pic.x.com/DfAjmQG5Rb
@cheri___k収納多い以降の項目は諦めたほうがいい気がします、その条件だと。。。馬鹿みたいに高い家賃払えるなら別ですが。都内によく行くのであれば都内のほうがいいかもですね。千葉からだと総武線以外に総武快速や東西線、都営新宿線、京成線が使えますが混雑や遅延も付いてきます。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。