JR武蔵野線の混雑情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 6/18 00:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【舞浜駅到着列車 遅延】13:00現在 武蔵野線 西船橋駅で異音の確認のため、京葉線と武蔵野線が最大32分遅延しています。 一部電車同士の間隔が大きく開いており、混雑が見込まれます。 pic.x.com/HcLElZyjba
海浜幕張駅混雑状況⑩21:08頃 先ほどと比べて1.2倍程の流入量に。ホロライブ花火帰り勢が75%以上と見られる。 尚次に海浜幕張を出る武蔵野線方面は、21:17発西船橋行(西船橋まで直通の最終便)、東京方面は21:20発各駅停車東京行であり、少し間が空く。 x.com/AURU_kimama/st…
たぶん曜日と時間帯によって混雑する区間が一番変わるのは京葉線かも 平日と休日で客層も何もかも違うんだろうな あとは武蔵野線京王線の競馬輸送
↘私は以前と同水準程度の京葉快速の設定は沿線価値の向上に必要と考えるものの、クリアにすべき課題は多いと考えます。個人的には以下の３点 ①新木場駅ホーム上の混雑対策 ②京葉線に対する設備投資の優先度が上がらない要因 ③武蔵野線との輸送量のバランス ↘
つり革が6-7割埋まるとは言え、前後の快速の混雑と比べれば通快はまだ余裕があると見られるわけで。そのうえで、後続が新浦安利用者を抱えた武蔵野線列車なら尚更通快に手を入れるのは会社側は考えるでしょう。 x.com/sansan44902/st…
土休日は夕方までずっと夢の国の客で混雑し、武蔵野線内も終日競馬や買い物客で混雑する 終電間近だと居酒屋状態 平日は長期休みシーズン以外はラッシュ終わり～昼前なると夢の国の客が一気に消えるのでおすすめ 夕方以降は帰宅ラッシュなのでやめた方がいい
京葉線は 沿線イベント終了（舞浜の閉園時間含む）に合わせて、武蔵野線新松戸辺まで臨時走らせないと、マジ積み残すし、ホーム上混雑で危ないと思うんです。
#鉄道混雑観察 #武蔵野線混雑観察 #21時台の武蔵野線直通大混雑問題 7,8月の舞浜21:23発/21:47発/22:05発、武蔵野線直通府中本町行きの混雑記録です。 夏休みは暑い上に高いのでむしろディズニー需要が減少する模様です。 pic.x.com/bR79Q0KTok
今日も駅の階段は混雑ぎみ💦 でも実は、総武線ホームなら一番端の階段を使うとちょっとスムーズ。 東西線→武蔵野線に乗り換える人は、中央よりも船橋寄りの階段が穴場！ 小さな工夫で朝のストレスを減らして、今日も元気にいきましょう😊
@mashirojun他1人武蔵野線の混雑率って135％前後。 身動きすらまともに取れない状態の車内で、証拠動画なんてそんな鮮明に撮れるのかね？ 空いてる車内で痴漢は起きないし。 都内の通勤ラッシュ経験者からすると、無理だと思う。 自分が盗撮してると周りに疑われるリスクもあるし。 色々とツッコミどころ満載だな笑
来年の私はあくまでも受験生で、 そろそろXの時間減らして、勉強時間増やさないとやばいので、 8/29に7・8月の武蔵野線直通の混雑状況のやつUPしたらログアウトして浮上減らそうかと思ってます。 (7月UPしてないことに今気づいた)
南船橋駅の混雑問題 ⚠️混雑要因 ・武蔵野線乗り換え客と駅利用者の動線が被っている ・改札不足で武蔵野線到着時コンコース内に人が滞留する 💡やれそうな事 ・蕎麦屋位置に改札増設 ・2-3番線の千葉寄りを埋めて構内一体化(動線確保) ・コンコース東側に増築&階段設置 ・新改札を西側に設置 x.com/lala_minafuna/…
#きゃんちゅーリリイベ #すいすてリリイベ ららありーなでイベントあるので 武蔵野線 南船橋→西船橋 京葉線 南船橋→東京方面 は混雑が予想されます 混雑を避けたい方は 南船橋・豊砂→蘇我→千葉→東京方面 をおすすめします。
@URAWA_LABO東浦和の乗車率をみると武蔵野線がストップした時も考えて埼玉高速鉄道の延伸は東浦和も視野に入れた方がいいな。また西武池袋線の話しもあるし一本で都内にいければ混雑解消になりますよね。
お休みで埼玉新三郷のIKEAに行こうと朝霞台から武蔵野線🚃乗ったら､土曜でも激混み🧑🤝🧑🧑🤝🧑 8両編成で長距離運用 10分間隔ダイヤで常に混雑に ホーム延長と10両編成にしてくれぇー🙏🙏🙏
と言うか、大阪でも御堂筋線が昼なのに混んでましたが、あれは梅田やなんばを走っているから当然 東京をちょこっと、基本千葉〜埼玉を移動する武蔵野線の混雑は意味不明
これだと武蔵野線も地獄のような混雑率になるのか？ 北朝霞から武蔵浦和、南浦和から迂回で都心部へ向かう方が早いのか。 x.com/BGOmyffYHU4104…
◤◢◤帰りもご安全に！◢◤◢ おうちに帰るまでが #サマソニ 👋 最寄り駅となる海浜幕張駅は非常に混雑が予想されますので、来場者の皆さまはお気をつけてお帰りください🫡🚉 今年もイベント開催に伴い、臨時列車が増便されています!! #summersonic ▼上り最終電車▼ 🚃JR京葉線 / JR武蔵野線 pic.x.com/4LOcXc2Lkd
@mtfs125線内各停だけではない、南船橋、舞浜での武蔵野線直通列車からの乗換客もいる。座席数減らした車両も連結するというが、そこの混雑率定員の2倍超えるのでは？ワイドドアにするとしても乗降時間短縮にはあまり貢献しない。
みいみ船橋から武蔵野線でみいみ浦和へ 京浜東北線で浦和へ移動して上野東京ラインで籠原、そこから湘南新宿ラインで帰って来ました 乗り継ぎもあり混雑していたので半分は立っていたのでなかなかきつかったですね
◤◢◤帰りもご安全に！◢◤◢ おうちに帰るまでが #サマソニ 👋 最寄り駅となる海浜幕張駅は非常に混雑が予想されますので、来場者の皆さまはお気をつけてお帰りください🫡🚉 今年もイベント開催に伴い、臨時列車が増便されています!! #summersonic ▼上り最終電車▼ 🚃JR京葉線 / JR武蔵野線 pic.x.com/VfK2Sd9uOG
◤◢◤ 帰りもご安全に！◢◤◢ 海浜幕張駅は混雑が予想されます。来場の皆さまお気をつけてお帰り下さい🫡 ▼上り始発〜早朝▼ 🚃JR京葉線/武蔵野線 04:45｜東京行 04:52｜東京行 05:02｜東京行 05:06｜府中本町行 ※ #sonicmania 開催に伴いJR海浜幕張駅 始発臨時列車が増便されました pic.x.com/krPnKP8Eso
なんの参考にもなりませんが全部良かったです(( 欠点挙げると 岩本町:スーパーがなくて自炊の習慣が消えた 大塚:北側はやばい 西葛西:東西線の混雑が嫌だけど船堀が遠かった 向河原:武蔵小杉の駅の使い勝手がよく分からん 三郷:武蔵野線がクソ
JR武蔵野線東浦和駅です。 さいたま市の花火大会のため、身動きが取れなそうほどの混雑です。 花火大会は19時30分から始まります。 pic.x.com/sZACGAqokd
千葉サポの皆さんようこそ‼️ 武蔵野線でお帰りの際は、東浦和の花火大会終了後の混雑にご注意ください‼️ #散水マニア向け pic.x.com/grVa1pC6ah
ちなみに11/8 ららアリーナでBリーグだって😅帰りの京葉線(武蔵野線)南船橋駅から合流客が！！さらに舞浜駅からディズニー客が！🐭 自分はルナフェス行くとしたら11/9のほうかな～BUCK-TICK出るし🥰多少混雑、回避できそう!?🤔 pic.x.com/6T3Vc84iv6 x.com/gekogee/status…
そういえば昨日の帰りに武蔵野線に乗ったとき、車内の案内表示で"今日は長岡花火大会だから混雑が予想されます"ってのがずっと流れてて私は千葉にいるんだよね？長岡って新潟だよね？？って混乱しちゃった
千葉にいて東京へ帰るのに総武線、京葉線、武蔵野線、京成線、都営新宿線など色々使う皆様へ 花火大会やお祭りが県内(東京都千葉の境あたりから千葉市内)で行われており22時に帰るとかだと混雑するので今帰るのをおすすめします。 千葉へ帰る人へ 途中めっちゃ人乗ってくる、気を付けて
JR 2026年3月に運賃値上げだと 総武線各駅停車や武蔵野線は 車両更新もなく ホームドア設置も後回し 遅延は日常化 常に混雑 劣悪な環境なのに 投資もない路線も 一律値上げは納得いかないよ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。