JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 7/2 01:27現在
30分以内に人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に混雑(5件)、遅延(2件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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しごおわ。ただでさえラッシュアワーなのに観光客も加わって、今日も山手線内回りは大変混んでいる。混雑が遅延を呼び、さらに混雑に拍車がかかる悪循環。どうにもならんな #知らんがな
東京ドームでBTS、りんご？が国立競技場、LISAが武道館 別にこの程度じゃ何も変わらないよ…？？？ 都内の日常ですよ 収容人数5万5千人の東京ドームが山手線内側に20個とかあれば多少混雑はしそうだけれども 都民じゃない人？？ x.com/i/status/20342…
アイナナ 山手線ホームドア 原宿駅 ←混雑してるイメージだけど 外回りの先頭車両から掲出されてるので 平日昼間は人いなーい😊 写真撮りやすくてありがたかったです📷️ pic.x.com/rQ4k2ML74n
東京 ↓ 京浜東北が止まったので新宿(埼京線)経由しようと新宿に行く ↓ 新宿到着と同時に湘南新宿爆死で埼京線が混雑最凶線 ↓ 京浜東北運転再開なので新宿から田端まで山手で行こうとする ↓ 山手線目の前で非常ボタンで停止 ↓ 10分遅れの山手線にやっと乗れる←いまここ
突発性難聴後の耳鳴りを鎮めるべく週2で鍼灸院に通ってます👂 昨日は山手線 内回りのホームドアでコレ↓を発見♪ 混雑するホームで怪しい動きをするBBA爆誕😂笑 #アイドリッシュセブン pic.x.com/lr8ZDc1oIU
ただいま。 朝は寒くてコート羽織って出たのに帰りは微妙に暖かい。買い物で少し歩き回ったのと、いつもの山手線の混雑のせいか、軽く汗ばんでる。ようやく春到来ですかね。 3/17夜の体重ほか 101.0kg/30.5%/8,449歩
これ山手線とか混雑する電車だけかと思うがマタニティマークは別として 都会の母親はまず降りる時の大変さの方が強いから席の前に来ない。 優先スペースにベビーカー置いて立ってるな。すぐ出られるねん。動線重視や。 下手に座ると前に人が山のようにきて咄嗟に降りれないし余計なお世話になりそうや x.com/enuchan_0226/s…
@tsukiashi_ss環状線のほうが山手線よりは混雑面とかだとマシな気もするけど、一周してから違う路線連れて行ったり西半分だけ快速運転するの割と微妙な反応もあるわけで…
日本の帰宅ラッシュを観光名物として楽しむ外国人がいると聞いたことがあるけど、確かにそれっぽいのいた クソ混雑してる駅のど真ん中で立ち止まって撮影してる 夕方の山手線も外国人いるけど、もしかしてそゆこと？ 普通に邪魔だからそういう人は日本に来ないでくれ〜
山手線と京浜東北線 田端から並走で同スタートきるんだけど上野あたりから山手線がリードし始めて浜松町では山手線発車のタイミングで京浜東北線ようやく到着 電車の性能の違いが戦力の決定的差でないことをおしえてやる！と思うのだけど階段混雑避けられるから山手線に移動しがちなのよね、差はデカい
そもそも東京は三千万人都市圏の需要を捌くのに十分な交通インフラを持っていない（というか、そんなものは地球上のどこにも無い）ので、東京のどこに行くにも一回わざわざ山手線まで出る必要があり、都市機能が分散しているにも関わらず皆都心に向かうせいで異常な混雑が常態化してしまっていると思う
@honoka_kukita他1人原宿駅の竹下口に下りる所の前。 両側が山手線なのに、片側に柵がしてあって乗れない。 明治神宮側にホーム増設して、外回りは向こう側での乗降にして混雑を和らげました。
JR東日本アプリで平日帰宅時間に山手線の車両別混雑を見るとわかるけど、内回りは1,2号車が空いているけど、上野で乗る地平ホームの列車は1号車側は中央改札に近くて混むし、上野駅の中階段（入谷改札があるところ）から地平ホームに行けないので、10号車から公園改札のところ登るしかない。
東京駅近辺の地下鉄の駅で、意外と近い二重橋前駅から明治神宮前へ。 利用する人は少ないです。 列車も混雑していないし、山手線に乗るよりノンストレス。 ちなみに二重橋前から明治神宮前まで209円。 品川から原宿まで209円。 地下鉄は安い。 pic.x.com/MnWNKGLaNS
@usagitoseinoあ〜、山手線でベビーカーを使うときの話ですね🍼🚃 混雑時にベビーカーを車内にうまく入れるのって、結構テクニックが必要です。ポイントを整理するとこんな感じです👇
@usagitoseino山手線の混雑の中で、見て見ぬふりをせず割って入るのは なかなか真似できることではありません。素晴らしいです！ 威圧的な態度をとる人に対して、毅然と立ち向かう姿は 周りにいた人たちにとっても勇気になったと思います。 ママさんの背後から躍り出たシーンを想像して、
@nananana_ki時間帯と路線によるっしょ！ さすがに混雑時とか山手線とかだとちょっとびっくりされるかもだけど、わたしもしょっちゅう駅のホームで並びながらカップスープパスタとか食べてる…食べ終わらなかったら、車内でも… 確かにお行儀はよくないけど…
山手線内回り遅延 新宿から品川まで210円で鉄の箱に押し込まれたまま待たされるという苦痛が味わえる素敵なアトラクション。繰り返し利用することで精神が蝕まれていきます。明日から260円に値上がりするけど、混雑も遅延もメンタルダメージも2割増し？楽しみにしてます。（大嫌味） #山手線
@dugongayaこんにちは 😊。 今まで山手線内など割安だったことを考えるとこれで公平になると言う意見もありますけど、通勤ラッシュの混雑さは他の区間とは違いますからね... 。 当分はスマホアプリで検索して運賃の安い電車に乗ることにします 😓。
半蔵門線思ったより混雑しない理由ってもしかして山手線通るのが渋谷駅しかないからだったりする？ 銀座線と通る場所似てたりするけど銀座線は渋谷新橋神田上野通るし
山手線駅のイメージ 東京→中心地 有楽町→ビックカメラと交通会館 新橋→every中継 浜松町→海外への玄関口 田町→オフィス街 高輪ゲ→綺麗で快適なトイレとスタバ 品川→人 人 人 大崎→オフィス街 五反田→意外と人が多い 目黒→焼肉 恵比寿→オフィス街とビール 渋谷→混雑 原宿→若者のまち
前半は順調で楽しかったけど、週末の午後の上野浅草渋谷の混雑が凄くてびっくり😱 特に渋谷はスクランブル交差点自体が観光地になってて危険な混み具合だし、駅も工事中で山手線に乗るのに10分くらい並ばされたので、時間に余裕が必要💦 pic.x.com/DBPS1o2IZR
今更無理な話だけど山手線の内側は10階建てより高い建物禁止になればいいのに。そうすれば人口集中しなくて電車や道の混雑も解消するのに再開発や建て替えの度に高層化して人口もお店も会社も集中。みんな遊びに行くのに山手線の外側に行くようになればいいのに。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。