JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 8/24 20:06現在
30分以内に人身事故(2件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
30～60分以内に人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(30件)、運転見合わせ(11件)、遅延(9件)、混雑(5件)、再開/復旧(5件)の情報が発生
30～60分以内に人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(30件)、運転見合わせ(11件)、遅延(9件)、混雑(5件)、再開/復旧(5件)の情報が発生
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夏休み初日。空港はふぁむの方々も勿論だけど、旅に出られる人でこの時間でも超ごった返してる。まず、山手線から混雑していた。寿司🍣キめてから、搭乗✈️（エアバスA350-900☺️） pic.x.com/Xv5e9KWRBZ
と思ったけど、 新宿駅の混雑ハンパなくて乗りたい埼京線に乗れなかったから山手線で向かう。恵比寿36分到着予定！ ギリ開演間に合うかどうかだから、この際のんびり向かいます😆笑
TOKYOは人が多すぎて蒸蒸蒸蒸蒸蒸蒸蒸 のCMどおり、混雑して蒸し蒸しした山手線車内にひんやり爽やかに登場する元太くん扮するDJ★シャンプーさんとh&sシャンプーの爽快さ🧴🧊 メンバーカラーブルーの元太くんにぴったりの素敵なポスターやCM動画がエンドレスで流れる最高の車内でした🚃✨
まだまだお腹がゴロゴロいっとりますが現地に向かってるのだけどね 電車の優先席ね。 若造がずーっと座ってパソコンガチャガチャしてるんだけどモラルないよね。 なんで電車の中でPCなのか⋯ そして優先席の意味(お年寄りとか立ってるのに しかも混雑してる山手線。
山手線びっくりするほどauつながらない。 前は品川大崎付近だけだったのに その先もなんか電波立たなくなる。 電車自体が混雑してるから掴まなくなるのかなあ レピーターとかおけるのかな
久しぶりに朝の上り電車に乗らなきゃいけなくて、混雑が嫌すぎて早め出て始発駅まで戻って、座っていく。中学高校と山手線で通学してだけど、もう今は満員電車とか絶対無理😂
通勤時間帯の山手線に久しぶりに乗ったけど、混雑エグすぎ。漏れなく全員汗だくでスメルが香ばしい。山手線沿線に住んで電車通勤してる層なんかアホやな。これが毎日だと発狂する。こんなん貧困層の乗り物やわ。
元中央線民としてはグリーン車が流行るの納得だね。 普通車は猛烈な混雑だから、座れたとしても快適ではないし、始発でもグリーン車乗りたい気持ちはわかる。 山手線も上野東京ライン/湘南新宿ラインを使えない駅/駅間はたくさんあるし、設定すれば流行るはず！ x.com/chuo_12green/s…
昔山手線でも同じことあったよ。しかも乗り口のとこにあってみんなわからずに踏んじゃうの。明らか人のやつ。混雑時間帯じゃなかったから私は遠くから気づけたけど x.com/nishitetukan/s…
さっき乗った山手線、ReDの車両だった(これで２回目の遭遇)混雑してて写真はこれが限界😅 山手線は間もなく期間終了みたいだから、お会い出来るのはこれで最後かな？ pic.x.com/xXFkPXwZid
@jacojacojajajaこんばんは〜 ホールは涼しかったけど 表に出た途端 もわ〜ん💦 凄い湿度 山手線は、混雑🥵 大好きな抹茶🍨 食べた〜い🤤 お腹空いた〜
都会の駅も最近はベンチ少なくてね。秋葉原の山手線ホームは端っこに1箇所だけとか。 混雑のためだろうから仕方ない面もあるものの。待ち合わせスペースもないし。
山手線まで行くか南武線まで行くかって感じだもんね。 そりゃ南武線が混雑するわけですよ x.com/naporeon1022/s…
日曜夕刻に山手線が5分間隔で、通勤ラッシュ並混雑で積み残しまで出ている（これは土日民だからだけど）のおかしいでしょ… JR再国有化するか乗車率一定以上で罰金取るようにしてほしい。
JR山手線の弱冷房車、外より暑い🥵 だって女性ですら、手持ち扇風機？回してる 東急田園都市線、収容列車並みの混雑なのに もっと冷房ガンガン効かせろ！！ x.com/moukon_genius/…
正確には山手線など都内で循環してる路線は空いていて、郊外から都内に入ってくる路線は計画停電とかダイヤ調整混乱で混んでいたらしい。人間も無理に出社しなくて良いって言われてたから出てきてた人は半分くらいに減ってたけど。本数が減ったから混雑みたいな感じ x.com/hakaiya2/statu…
地下鉄海岸線は今日明日は増便されると思うけど、そもそも車両が4両編成で輸送力が低い その点JRや地下鉄西神・山手線は車両数も多いから、そこまで混雑しないのでは？(そもそも混んでる路線ではあるけど)
ホントは2分20秒間隔で運転できる山手線が朝ラッシュでも3分間隔だもんなぁ（埼京線や上野東京ラインがあるからとはいえ）この前野暮用帰りで乗った深夜の京急もデカいスーツケースの客で混んでたし、混雑の基準とは？って改めて思った x.com/vc10derness/st…
大型イベント時には御崎公園から三宮行きはホームが大変混雑します 新長田方面へ行き、そこからJRまたは地下鉄山手線に乗り換えた方がスムーズです 新神戸駅へ向かわれる方は特に新長田方面へ向かうことをお勧めします #エイトジャム #eightjam pic.x.com/CP7IFRf3xo x.com/hyogo_nomachi/…
昭和の時代からすれば混雑率は低い。これだと鉄道会社の経営は苦しい 藤沢大船300％を経験したものからすれば小田急も田園都市線も山手線も混雑なんぞ歴史上存在しない都市伝説ですよ。 x.com/S_Stations/sta…
山手線、号車によって混雑差大きいのは事実なんだけど駅構造がこれで分散するわけがないんだよな どこから乗っても便利なのは7～11号車 pic.x.com/geKEF2lCtT
@yonhiro2012山手線減便による混雑は、都会住みの利便性の代わりに生じてるわけじゃないですよ 多分、何を言ってるか全く理解できてないのでは？ （ローカル事情すぎてできない方が普通ではある）
@magido_train他1人定刻では5分間隔でも、混雑ですぐ遅れて定刻運転できないので6分以上空くのは当たり前になっていますよ。だから駅から時刻表を撤去し、発車案内も時刻を表示しないのでしょうね。山手線が来ない間に京浜東北線が2本来ることも珍しくなくなりました。
現在、山手線で万引き運転... 遅くなるだけでなく混雑マシマシ x.com/Aosago_651/sta…
埼玉方面から池袋、上野で山手線に乗り換えて新宿、東京以南に通う流動に比べると、逆の神奈川方面は品川や渋谷、新橋辺りが目的地で新宿や東京より北に通う人は少ないですからね 朝の外回りは西側は昔から空いてたし、上野東京ラインで東側の混雑も解消したので実態に合わせて減便した感じですかね〜
数字は基本真実だから数字に基づいて本数最適化するのが正しいんだろうけど、そういう正しさは正しさとして存在してて構わないから、もう一方に｢山手線の混雑は定性的に不快｣という個人の感情は発露させていただきたい。
京浜東北線の最混雑区間は上野東京ライン開通を受け、平成27(2015)に上野→御徒町から川口→赤羽に変更されているのに対し、山手線はそのまま。山手線の特徴として平均乗車駅数が2〜3駅なので、空いている車両よりも降りるのに便利な車両に固まるというのはあるんだけども…。 mlit.go.jp/report/press/t…
ちなみに"東京圏における主要区間の混雑率"に山手線は取り上げられていない。最混雑1時間に11両×16本の輸送力も、中央緩行(10両×18)や京葉線(8〜10両×21)より少ない。本数にしても、東海道線(13両×17)や総武快速線(13両×18)よりも少ない。もう"主要区間"でも"頻回"でもないのが、今の山手線なのか…。 pic.x.com/8scKNqQTr5
ただ黄色に変わっただけじゃない。それより山手線の本数減らすな❗️JR束は山手線混雑してるじゃないか❗️だから〜なるべくJRには乗らない。こんな糞みたいな電車撮って何が良いのか⁉️😚 x.com/macha_railway/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。