東北本線の混雑情報
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現在の東北本線 運行状況 5/13 01:17現在
30分以内に運転見合わせ(2件)、再開/復旧(2件)の情報が発生
30～60分以内に運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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東北本線 2142M 普通新白河行 701系4連 郡山15:50→16:00須賀川 座席定員の6割の混雑。 今朝買った湯本→須賀川の乗車券で乗ってしまうと、小野新町→郡山間放棄になってしまうので、温存します。 pic.x.com/TfrA8AOXGE
東北本線の駅である川口は、赤羽のすぐ隣だからいるのかと聞かれると、都心方面へ通勤する京浜東北線の平日の混雑を考えたら･･･とはなるけどね？ いや、東京以南の完全に東海道本線沿線に会社があるならずっと乗るのはしんどいわな･･･ x.com/livedoornews/s…
仙台→福島 東北本線/普通/E721系 福島→郡山 東北本線/普通/E721系 夕ラッシュで混雑する仙台を後にして、東北本線をひたすら南下した。 pic.x.com/rgTtXo5v5F
別に川口に東北本線の中距離列車が停車しても結局みんな乗り換えアプリの言いなりになるだけだし、所要時間もそんな何時間も変わるわけでもないし、混雑度合いも赤羽から乗ってくるはずの川口ユーザーが乗ってくる箇所が変わる程度だろうに、 といういつも東京近辺の東北本線を使わない私の戯言
例のHBなんちゃら、釜石線までオールロングシートなのは東北本線直通区間がえげつない混雑らしいからそこは仕方ないと思われ ただ郵便車ばりの窓の少なさと、クソデカデッドスペースは断じて許さん
@kairin_asuka東北本線区間の混雑対策です。 釜石線内はすいていますが、とにかく通勤時間の東北本線区間の乗降に時間がかかるため キハ100運用を置き換えるのです。
新HBは実車に乗らないと評価できないですね。 思ったより機器室が薄い可能性もあるので。東北本線盛岡-日詰の混雑を考えたらなおさら。盛岡支社管内は北上-盛岡がちゃんと混むので。
電車と道路どちらもかなり混雑しそうなのおそらく須賀川の花火大会の日。この日だけ東北本線の須賀川駅間が増えるよ。駐車場の場所は知らない。車で行ったことはないから。
@Trombe_supaloveおはありです😈✨ シャトルバスは取れなかったので 東北本線と宮交バスで行くつもりですが 混雑具合が全くわからないので 不安で不安で😅 他県のライブのほうが 気楽なまであります
東北本線 1426M 普通岩沼行 701系4連 仙台6:50→岩沼7:14 岩沼までは区間列車を使って混雑回避。混雑する7:01の福島行に乗るのを、岩沼〜槻木の最小限に抑えたい。 6:00の郡山行では使えない技。先頭車は1両に2〜4人の乗車。中間車は座席1割の乗車。 pic.x.com/IqcMtc0O9n
#新幹線遅延💦 仙台着2時間20分遅れ😱今０:18分‼️ 仙石線0:30発だって‼️ 東北本線も待ってた‼️ 駅ホームは混雑‼️
東北本線 2126M 普通 新白河行 福島6:54→7:17二本松 E721系4連 座席定員の2割の混雑。空いてて快適です。 pic.x.com/Y7dtFGpPEv
東北本線 469M 普通仙台行 701+E721系 6連 槻木21:16→21:44仙台 座席定員の3〜5割の混雑。 白石始発で、福島からの接続受けてないのに、こんなに乗ってるの何事！？ 船岡の花見帰り？
@nyanko_roid福島競馬場ですが 今は花見シーズンで駅前がすごいことになるので、可能なら福島駅から乗り換えで 東北本線の福島学院前から路線バスで競馬場の方が混雑は少ないかもしれません。
ゴールデンウィーク中に春の藤原祭りが行われます。毎年、沢山の観光客が来ます。平安絵巻のような光景が見れます。平泉は、水沢江刺駅下車です。JR東北本線に乗り換え、平泉駅下車です。豪華な衣装。馬に乗った貴族の侍、牛車、平安の舟遊び、詩遊び(詩会)等見れます。大変、混雑しますが素敵です。
東北本線 570M 普通郡山行 仙台6:00→6:26槻木 701系4連 この車掌氏、福島→米沢で乗ったことある。 座席定員の6割の混雑。 pic.x.com/0fRw2HMGVP
帰りは蒲田駅を利用したけど、東北本線の遅延の影響で混雑した上野東京ラインに乗ってしまい、降りれなくなって川崎駅から蒲田駅へ引き返したわ。 多摩川見晴らし公園は、16時50分に10羽程度残っていた。 写真は大田区下丸子のガス橋の手前の多摩川の土手。 pic.x.com/2WsP5MncLA
帰りは蒲田駅を利用したけど、東北本線の遅延の影響で混雑した上野東京ラインに乗ってしまい、降りれなくなって川崎駅から蒲田駅へ引き返したわ。 多摩川見晴らし公園は、16時50分に10羽程度残っていた。 写真は大田区下丸子のガス橋の手前の多摩川の土手。 pic.x.com/KMJH1oLXJP
東北本線 570M 普通郡山行 仙台6:00→6:26槻木 701系4連 座席定員の8割の混雑。いつもより混んでる。 3分の1は外国人労働者？ pic.x.com/HnZET9ShCA
2025/3/27 JR東北本線(上野東京ライン)・常磐線 行き先：土浦 乗車区間：東京→松戸 列車番号：1193M 乗車区間：E531系 K401+K459 久々常磐線乗ったけど北千住で乗り降りあるにしても混雑で驚き。松戸でもかなり降りていった。こんなもんかね。 #とうふ乗車録 #ToFu乗車録 pic.x.com/qpwH2vmIc3
混雑してる電車で自分の荷物を広げて、おじいちゃんおばちゃん座りたくても座れないのに気にしない田舎者がいる東北本線 pic.x.com/DxSTLfjsY7
即売会設営セット(重いスーツケース)を持って水上の階段上り下りが怠いのと、宇都宮ー黒磯の東北本線の混雑や、黒磯・新白河の乗換が怠いので 選ばれたのは水郡線…という
東北本線 239M 普通仙台行 （常磐線→）名取11:09→11:23仙台 前4両E721、後2両701の6両 E721側は座席定員8割、701側は座席定員2割の混雑。快適です。 pic.x.com/IK5eN7NL03
石巻から快速仙台行きに乗ったのだが、観光名所の松島海岸を通過するなんて珍しいなぁと思ったら、松島海岸手前で東北本線に乗り入れるからなのね。 松島海岸からの客が乗って混雑しないのはありがたい。
牟岐駅での1分折り返しが話題だけど、東北本線から仙山線、仙台駅では数分あっても乗り換えできないからな。ちょっと遅れればアウト、階段の混雑でアウト、行き止まりホームに着いちゃって、後ろの方に乗ってたからアウトなどなど。自験例。
始発電で花巻に向かいます 乗車電 東北本線 普通 盛岡行 (当駅始発) 列番 1521M 乗車区間 一ノ関～花巻 混雑状況 ガラガラ 車両 701系1000番台 車番 クモハ701-1009 所属 盛モリ(東北本部盛岡車両センター) pic.x.com/S1imqk0pAa
@momizimoti_sabu他1人501系基本編成の引退控えてるし無理です（増備するなら別な話）。無理すると土浦⇔品川間が15両化出来なくなって混雑が激しくなる。因みに現状東北本線内に入れるE531系は最大7編成しか無い（これを常磐線内でも使ってる為仙台方面へ出すのは厳しい）。
RT> 東北本線、常磐線、仙台空港アクセス線で綺麗に10分ヘッド組めてて素晴らしいと思ったけど、それ故に名取までの客と空港行く客が両方乗って混雑してしまうのね
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】仙台 【両数】2両 【乗車区間】東仙台〜仙台 【乗車車両】クハ700-1513 【乗車日時】2/16 【混雑度】空いてる 【備考】撮影 pic.x.com/3Ja62einKM
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】小牛田 【両数】4両 【乗車区間】仙台〜東仙台 【乗車車両】クモハ701-1508 【乗車日時】2/16 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/3jjaijQo0L
#俊人の乗車記録 【路線】仙台市営地下鉄東西線 【種別】普通 【行き先】荒井 【両数】4両 【乗車区間】国際センター〜仙台 【乗車車両】2103号車 【乗車日時】2/16 【混雑度】混んでる 【備考】JR東北本線に乗り換え pic.x.com/zW5RWxo7On
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】仙台 【両数】4両 【乗車区間】陸前山王〜仙台 【乗車車両】クハ700-1020 【乗車日時】2/16 【混雑度】混んでる 【備考】昼飯へ pic.x.com/YWH9hT3kVs
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】小牛田 【両数】4両 【乗車区間】仙台〜陸前山王 【乗車車両】クモハ701-1515 【乗車日時】2/16 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/l7sMdnyV1K
#俊人の乗車記録 【路線】仙台空港アクセス線・JR東北本線 【種別】普通 【行き先】仙台 【両数】4両 【乗車区間】美田園〜仙台 【乗車車両】クモハE721-502 【乗車日時】2/16 【混雑度】空いてる 【備考】荷預けへ pic.x.com/fN4lyx1vO9
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線・仙台空港アクセス線 【種別】普通 【行き先】仙台空港 【両数】4両 【乗車区間】仙台〜美田園 【乗車車両】SAT720-103 【乗車日時】2/15 【混雑度】空いてる 【備考】ホテルへ pic.x.com/Rfi5zcF5fS
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】仙台 【両数】6両 【乗車区間】槻木〜仙台 【乗車車両】クハE720-1016 【乗車日時】2/15 【混雑度】空いてる 【備考】用事 pic.x.com/1QWHbIxiFg
#俊人の乗車記録 【路線】阿武隈急行線 【種別】普通 【行き先】槻木 【両数】2両 【乗車区間】福島〜槻木 【乗車車両】AT8118号車 【乗車日時】2/15 【混雑度】空いてる 【備考】JR東北本線に乗り換え pic.x.com/5GY3Lqny2z
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】福島 【両数】6両 【乗車区間】白石〜福島 【乗車車両】クハE720-6 【乗車日時】2/15 【混雑度】空いてる 【備考】阿武隈急行に乗り換え pic.x.com/qKrTtx7cx0
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】白石 【両数】6両 【乗車区間】仙台〜白石 【乗車車両】クハE720-1018 【乗車日時】2/15 【混雑度】空いてる 【備考】後続普通列車に乗り換え pic.x.com/qZYNrSzVmx
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】仙台 【両数】2両 【乗車区間】長町〜仙台 【乗車車両】クモハE721-503 【乗車日時】2/14 【混雑度】混んでる 【備考】撮影へ pic.x.com/Y8zorcSw9K
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線 【種別】普通 【行き先】原ノ町 【両数】4両 【乗車区間】仙台〜長町 【乗車車両】クハE720-1007 【乗車日時】2/14 【混雑度】少し混んでる 【備考】撮影へ pic.x.com/txBEvgfETR
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。