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東北本線の台風情報

"東北本線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の東北本線 運行状況 4/25 14:25現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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常磐線3 秋田新幹線1 大船渡線1 陸羽東線1 仙石線1 外房線1 内房線1 京葉線1 鹿島線1 久留里線1 上越線1 大糸線1 山田線1 妙高はねうまライン1

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2023年4月17日 6:02 希恋(さら)@ヒルサ 薄桜鬼 沖田総司
昨日学校から今日東北本線止まる的な連絡来たのに普通に動いてる😭台風と一緒か…
 
 
2023年3月13日 21:21 pawadon70??
#みんなの北斗星見せて 98年9月に台風の影響で東北本線が不通になった時に常磐線経由で走った北斗星6号。 https://t.co/xSC4S3Aapq
 
 
2023年1月25日 10:48 USAO
雷、嵐、豪雨、猛吹雪、突風で、車掌の視界は再び暗黒に包まれた。 吉田沙保里は言った。 「あ、そういうのいいから。」 有象無象の天変地異がエデン<東北本線>から消え去った。 西暦2023年1月下旬台風規模の冬将軍が襲撃する今現在も、秋田新幹線は通常運行を続けている。
 
 
2022年12月23日 10:23 ???
1分も遅れなく来たわ…え、東北本線くん?普段の脆弱さはなんで…?下手な台風より風やばいのにこれはOKなの??
 
 1
2022年9月20日 12:23 プルプラス
起きたら台風感なし。。。 東北本線は車両点検で一部運休?? 台風のためではないの???? ふつうに仕事いけるやつたな
 
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2022年9月20日 0:24 ْ
明日、免許センターに行く予定だったけど、台風がちょうど通過するので東北本線が運休になりそう。
 
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2022年8月13日 20:18 スーパー?13号@泡完全移行
台風による運転休止 内房線・外房線(君津~勝浦) 久留里線、鹿島線、京葉線 箱根登山鉄道(箱根湯本~強羅) いすみ鉄道、小湊鐵道、大井川鐵道 大糸線(JR西日本区間) 妙高はねうまライン 大船渡線、山田線 八戸線(鮫~久慈) 陸羽東線(鳴子温泉~新庄) 東北本線(一ノ関~盛岡、21時頃より)
 
 7
2022年7月13日 12:40 Marimo (May Zarimo)
仙石線遅延理由(@ JRE_Tohoku_A)を基とする 車両故障 7回 地震・台風等 4回 東北本線遅延 3回 車両点検 2回 異音確認 2回 信号・システム 2回 人身事故 2回 倒木 1回 線路点検 1回
 
 4
2022年5月26日 19:30 壹岐 隆邦(IKI Takakuni)
【981】 手伝う、素知らぬ顔な夫婦。到る台風、船岡濡らしそうだって (てつだうそしらぬかおなふうふいたるたいふうふなおかぬらしそうだって) #回文 #駅名回文 #JR東北本線 #船岡
 
 
2022年4月27日 18:17 よういち
@EE81959_DT138 当時東北本線まわりだったあけぼのが台風だったかで上下とも迂回になって、下ったカマがそのままマーク付け替えずに戻ってきました。
 
 
2022年3月19日 14:10 北関東NEO
ワシが小の頃は常磐線乗車で爺さんの墓参りよく行き常磐線でも台風よる東北本線不通時の寝台特急の代替輸送も時々見かけたものだ。
 
 
2022年3月19日 13:40 みどアリのフミ
20年くらい前に台風来た時も確か東北本線流されちゃって、常磐線か上越線で迂回してたけど、自社で迂回ルート持って無いとやっぱだめなんだよね。 有珠山噴火した時も北海道の何線だったかな、海側が使えなかったから山側で迂回してたけど。安易に廃止すると物流まで分断される。
 
 1
2022年1月14日 12:30 壹岐 隆邦(IKI Takakuni)
【981】 手伝う、素知らぬ顔な夫婦。到る台風、船岡濡らしそうだって (てつだうそしらぬかおなふうふいたるたいふうふなおかぬらしそうだって) #回文 #駅名回文 #JR東北本線 #船岡
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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