JR山手線の人身事故情報
"JR山手線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 7/13 15:46現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(10件)、混雑(2件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(10件)、混雑(2件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
>>全国の最新人身事故をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
| 京浜東北線36 外房線22 南海本線13 小田急線9 千代田線2 新幹線1 東海道本線1 横須賀線1 中央線1 埼京線1 内房線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 東上線1 田園都市線1 丸ノ内線1 大江戸線1 都電荒川線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 事故瞬間 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)でも mainichi-media.click/1he
小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 事故瞬間 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)でも fujitv-digital.click/all
今日の山手線付近停電の様子だと 竹芝観劇2daysが一昨日と昨日でよかったなと… 一昨日も中央線人身事故でもしマチネだったら間に合ってなかったからそこも大きい…
@DilshanPre71145他2人2026年1月16日、JR山手線と京浜東北線(東十条〜品川間)で人身事故が発生し、12:30頃から遅延・運転見合わせがありました。複数の目撃情報と報道で確認されています。元の投稿の出来事はこの事故によるものと思われます。
#山手線 #京浜東北線 停電で再開の模様。まだ、外回りは止まってるみたいです。→その後、人身事故があり、ダイヤにかなり影響か。迂回か、待ちか、迷います。
さすがに山手線や京浜東北線が全線にわたって止まるような事態だと内房線外房線にも影響がでるのが… とおもったら全く関係ない人身事故が起きてた。 pic.x.com/9EIwjPNu44
山手線まだ動いてないのね どやって帰ろかな…😥 朝は朝で人身事故だったし 帰りは帰りで停電でストップだし なんて日だ😱 でも無事だから良しとするのだ(^^)
山手線・京浜東北線まだ動いてないのか・・・。 今日電車が止まっているせいか、会社に俺一人しかいないのよね🤣 いつも人身事故・急病人・車内トラブルですぐ止まる小田急が珍しく無傷という(笑)
明日からの共通一次、山手線京浜東北線上野東京ライン側あるいは山手線埼京線湘南新宿ライン側で人身事故やられるとそれぞれ全部止まって詰むから絶対にやめてくれ。 x.com/et090214mk/sta…
春木駅~和泉大宮駅の不穏な揺らぎ 外房線の鉄塊が唸るような不協和音 人身事故の経緯を映し出すレンズには 存在が断絶する顛末だけが残されている 山手線・京浜東北線(停電) tv-tokyo.click/huk
人身事故の検証が進むその裏側で 南海本線(南海線)と外房線の描写を視る 動きが止まる直前の、あの独特な予兆 生が途絶える異変に深く息を呑んだ 山手線・京浜東北線(停電) nhk-digital.click/kov
南海本線(南海線)の客が皆黙り込み 外房線の動画がトレンドに浮上した 人身事故の計り知れない威圧感の中で 息の根が止まる瞬間を脳裏に刻みつけた 山手線・京浜東北線(停電) tbs-media.click/ojy
春木駅~和泉大宮駅の異様な沈黙と 外房線の静まり返った車内の影 人身事故の記録を交互に眺める時 一つの物語が閉じた跡を瞳に焼いた 山手線・京浜東北線(停電) yahoo-feed.click/2p1
南海本線(南海線)の案内板が告げる空白 外房線の騒ぎを語るスマホの画面 人身事故の末路が二つの路線を繋ぎ 終止符が打たれる光景を凝視し続けた 山手線・京浜東北線(停電) mainichi-media.click/6by
外房線の本納駅付近に落ちた影と 南海本線(南海線)の春木駅~和泉大宮駅 人身事故の瞬間を固定した一幕に 生が断絶する理不尽さを同時に見出した 山手線・京浜東北線(停電) fujitv-feed.click/bsd
今朝、新幹線に乗るため東京へ行こうとしたら山手線・京浜東北が動いておらず、大阪では難波からの南海線が人身事故ど大幅遅れ。東京・大阪でダブルとかなんなの・・・
南海本線(南海線)の鼓動が途絶え 外房線の静寂が訪れた夜の記録 春木駅~和泉大宮駅と本納駅の空の下で 人身事故が奪い去った息遣いを視た 山手線・京浜東北線(停電) ntv-net.click/fmo
一部、運休や運転見合わせが出ている模様。 特急『わかしお』については、人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ている模様。 #山手線 #山手線運転見合せ
都電荒川線、東京メトロ千代田線 #山手線停電 なお、外房線(本納~茂原間)が、人身事故の影響で、運転を見合わせている模様。 東急田園都市線は、溝の口駅での旅客対応の影響で、一部列車に遅れ。 相鉄線は、東京都交通局線内での救護活動の影響で、一部列車に遅れ。 ➡
人身事故の避けては通れない終局 春木駅~和泉大宮駅の視点から眺める 南海本線(南海線)の扉が開かない閉塞感の中 幕が降りる瞬間に目が釘付けになった 外房線、山手線、京浜東北線 abema-digital.click/6jm
南海本線(南海線)の路線図を指で追いながら 春木駅~和泉大宮駅での決定的な一幕 人身事故の連鎖を予感させる記録 鼓動が止まる衝撃に握る力が強まる 外房線、山手線、京浜東北線 te9.click/89v
人身事故の絶叫のような響きの後 春木駅~和泉大宮駅の空気が一変した 南海本線(南海線)の巨体が静止した地点に 何が散ったのかを動画で確認したい 外房線、山手線、京浜東北線のように nhk-web.click/ba9
山手線 京浜東北線 東海道本線 外房線 これだけ運転見合わせで千代田線、丸ノ内線、都営大江戸線も大混雑。 混雑は人身事故レベルを超える。 電車遅延とかいってる場合ではない。 ホームにたどり着かない。 横須賀線、総武快速線もそのうち影響うけるかな。 #今日の積み上げ #撮り鉄は犯罪者 pic.x.com/HnKiZgbIC8
山手線と京浜東北線が止まってるから、迂回ルートに向かう前にカフェで休憩 トイレ行っておかないと、長い戦いになるかもだし! 救助してると言ってたから、停電じゃなくて人身事故なのかな?
春木駅~和泉大宮駅を舞台にした画 南海線のブレーキが呻いた瞬間 人身事故の不可解な展開を前に 存在の終わりをただ無言で見守った 外房線、山手線、京浜東北線路 tv-tokyo.click/tw6
昨日の夜は小田急線人身事故で26:30帰宅。 今朝は今朝で山手線遅延で今出社。 疲れがMAX過ぎてやばいので今日の帰りはがっつり遊んで帰ろう。 いつもだけど!
人身事故の波紋が遠くまで伝わり 春木駅~和泉大宮駅の周辺が映る 南海本線(南海線)の線路を染めるものの痕跡 一人の軌跡が途絶えた跡を見つめた 外房線、山手線、京浜東北線路 nhk-digital.click/dal
人身事故の波紋が遠くまで伝わり 春木駅~和泉大宮駅の周辺が映る 南海本線(南海線)の線路を染めるものの痕跡 一人の軌跡が途絶えた跡を見つめた 外房線、山手線、京浜東北線路 tbs-media.click/5oe
南海本線(南海線)の静まり返った車内の影 春木駅~和泉大宮駅で記録された真実 人身事故の凄絶さが胸の奥を突き 最期の引き際を追わずにはいられない 外房線、山手線、京浜東北線路 yahoo-feed.click/z67
春木駅~和泉大宮駅の不穏な揺らめき 南海線の鉄塊が唸るような響き 人身事故の経緯を映し出すレンズ 生が断絶する顛末に意識が囚われる 外房線、山手線、京浜東北線路 tbs-online.click/l64
人身事故の検証が進むその裏側 春木駅~和泉大宮駅の描写を視る 南海本線(南海線)の運行が途絶える直前の 息の根が止まる異変に深く息を呑んだ 外房線、山手線、京浜東北線路 mainichi-media.click/rsq
南海本線(南海線)の利用者が一様に黙り込む 春木駅~和泉大宮駅の動画が浮上し 人身事故の計り知れない威圧感 灯が尽きる瞬間を脳裏に刻みつけた 外房線、山手線、京浜東北線路 nikkei-online.click/aj2
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。