肥薩線の再開/復旧情報
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現在の肥薩線 運行状況 8/24 10:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
全国の新幹線や新幹線車両が通る博多南線、越後湯沢線も完乗済、まだ在来線やローカル線、路面電車など乗り残しがあり、来年中に全て完乗できそうです 災害で不通になっている鹿児島の肥薩線は6月に復旧されるそうですので、その日に合わせて行けたらと考えています #こくもの
私が生きている間に実現するか? ・西九州新幹線博多延伸 ・北陸新幹線大阪延伸 ・北海道新幹線札幌延伸 ・リニア開通 ・東武スカイツリーライン、アーバンパークライン春日部駅高架化 ・肥薩線復旧 ・陸羽東線復旧 ・くま川鉄道復旧 ・米坂線復旧 etc. ………無理なのかなぁ?🤔
#伸びた伸びないは置いといて2025年自身が思う力作 廃線跡?豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す!鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本→球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeJapan
@cybertrainKMJたしかにその部分もありますけど、熊本には肥薩線の復旧、熊本空港アクセス鉄道もありますから、一筋縄では行かないみたいですね。
@VIVAbeerstar2020熊本水害で昔ながらの建物とか街の景色が変わってしまって過疎化と人口流失が続いてます。地元民は日本最古のSL人吉を肥薩線でラストランをさせたかったが、叶わなかったので復旧後に本線上に載せて汽笛一声で出発合図を狙ってます。 pic.x.com/yRPoo3DSyM
@VIVAbeerstarうちの田舎のJR九州も災害運休中で10年かけて鉄道で復旧が決まりました。キハが来ない駅でも駅は開いてみどりの窓口も開いている。駅弁も汽車が来ないのに栗めし、鮎すしもずっと変わらず50年超続いてます。地味な弁当こそ正義。汽車弁当の看板もレトロで地味に人気。 肥薩線人吉駅。 pic.x.com/GFKwQg5n02
@sankoho_1516他1人キハ220-200が入れるのならいけそうですが…。 肥薩線復旧する頃には1000形どころかキハ200も車齢43年とかになりますけど、ほんとにどうするんですかね。
@kchizukoFC未乗のJR線は ・西九州新幹線(全線) ・肥薩線(八代〜吉松) だけですね… 肥薩線の八代〜人吉間は2033年に復旧予定なので、完乗はお預けです
新八代ルートを肥薩線復旧目的に整備していいと思うの x.com/fukuoka_leapup…
@Fukuoka_leapupどうせ肥薩線復旧に新線建設レベルの金かかるんだから、近鉄が伊勢湾台風の後にやったみたいについでに標準軌にして電化すりゃいいのにとは思う
@Sakamoto_Okoshiコメント、ありがとうございます。 ストリートビューを見てみると、確かに列車だとちょうど目線の位置になりそうですね。 肥薩線が再開される時を、楽しみに。
肥薩線なんかも川沿いの場所で原状復旧になりそうなので(橋は立派になるといえども)また浸水するリスクが大きそうですね。 どうにかならないのか…。 x.com/i/status/19981…
懐かしい車両 いざぶろう・しんぺい 肥薩線 人吉駅で撮影 懐かしい汽笛弁当がありました。肥薩線 吉松〜八代駅間 復旧をしてほしいです。 2010年1月10日 #観光列車 #いざぶろうしんぺい #キシ140 #キハ47 #キハ147 #鹿児島 #熊本 #吉松駅 #人吉駅 #熊本観光 #熊本駅 pic.x.com/PQSdkVoPOc
@gx_hy3218大赤字だった肥薩線を復旧させるのは鉄道があればインバウンド観光客を取り込めるし観光開発できるからです。 沿線にハウステンボスがある大村線、温泉がたくさんある久大線、阿蘇がある豊肥線沿線でインバウンド観光客向けのリゾート開発をやるでしょう。 JR北海道もその方向で行くべきですよ。
そうかー、鹿児島さん残留決定か。 来年はどのあたりに観光に行こうかねえ。行ったことのない大隅半島にでも足を延ばしてみるか。あるいは肥薩線が復旧していたら嘉例川駅にも行ってみたいものだが。 …なお、夜はもちろん天文館にておっぱい博士による研究会である。
ありがたい "肥薩線の吉松-隼人は2026年6月末の運行再開目指す JR九州が発表 代替バスは再開まで続行" l.smartnews.com/m-6J7WLZbG/rbk…
@nakamura_ds2100おはようございます。🌅 素敵な一日になりますように。🌌❄️🌟 今日も安全運転を心がけましょう。🌌❄️🌟 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🌌❄️🌟 JR肥薩線 : 大隈横川駅🚉 2026年6月に運転再開予定になりそうです。🌟 鹿児島県霧島市横川町 pic.x.com/7wrXcSJH6R
多良木に行くにあたり迷っているのが大畑に行くかどうか。 デジタルスタンプを取りたくて。 ちゃんと路線を使うなら7.8年後の肥薩線復旧を待つことになる。
#t"2026年6月末の運行再開を計画 運休続くJR肥薩線 隼人ー吉松間 鹿児島" l.smartnews.com/m-6HGWMqXe/PtE…
肥薩線の吉松-隼人は2026年6月末の運行再開目指す JR九州が発表 代替バスは再開まで続行 373news.com/news/local/det… @373news_twitより
JR肥薩線 吉松〜隼人 2026年6月末頃運転再開へ 2025年8月の記録的大雨で運休|日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie… 12月まで工事用道路設置 ↓ 来年1月まで崖防護 ↓ 来年5月まで崩壊盛土復旧 ↓ 線路敷設や信号関係設備設置 で来年6月末頃までかかるそう。
豪雨で不通の肥薩線、運転再開は2026年6月末を目指す raillab.jp/news/article/3… #JR九州 #肥薩線 #運転再開 #鉄道ニュース #鉄道
#t"肥薩線の吉松-隼人は2026年6月末の運行再開目指す JR九州が発表 代替バスは再開まで続行" l.smartnews.com/m-6FBmbWbS/2hE…
川線と山線はまだまだ道が遠いけど、ひとまず吉松以南復旧が決まってくれたのは嬉しい。 #肥薩線 373news.com/news/local/det…
これは仕方ない。利用しない市民が悪い。 JR九州も民間の会社だし、利用しないものを維持しろというのは赤字垂れ流しの要因になるから困難なんだよ。肥薩線の復旧ですら奇跡なのにね。 x.com/asahi_rail/sta…
2026年6月末の運行再開を計画 運休続くJR肥薩線 隼人ー吉松間 鹿児島 (25/11/27 18:50) share.google/lb7HrWfQEojt7c…
2026年6月末の運行再開を計画 運休続くJR肥薩線 隼人ー吉松間 鹿児島 (25/11/27 18:50) youtu.be/EQEqNKfeQ5s?si… @YouTubeより 6月までかかるのかよ もうBRT化した方が良いよ
2026年6月末の運行再開を計画 運休続くJR肥薩線 隼人ー吉松間 鹿児島 (25/11/27 18:50) youtu.be/EQEqNKfeQ5s?si… @YouTubeより
肥薩線の吉松-隼人は2026年6月末の運行再開目指す JR九州が発表 代替バスは再開まで続行 373news.com/news/local/det… @373news_twitより
肥薩線再開! 国交大臣を金子さんにしたのはそういうことなのかな x.com/KUMANICHIs/sta…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。