名松線の再開/復旧情報
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現在の名松線 運行状況 4/19 15:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ウルトラスーパーハイパーミラクル内部補助で名松線も当たり前のように復旧させてるんだが…
東海道新幹線のボロ儲けがローカル線に還元されてる例 災害で寸断された盲腸ローカルの名松線を復旧 超ド級秘境路線の飯田線にも東海道本線と同じ形式の車両を導入 しかも一部ではあるが車掌を乗務させるツーマン運行を継続
JR旅客各社の中で１番ローカル線に還元してます。 名松線を災害復旧させたり、ローカル線の車両もすべて新型に置き換えたり、保線もしっかりしてますよ。 リニアはローカル線もしっかりと還元した上で建設してるんですよね。 川勝？日本の国益の足を引っ張る知事かな。
東海道新幹線と言う儲けが無ければ、名松線はとっくに廃線になってる。 だがきちんと復旧させ、飯田線や身延線レベルも特急減便もせず維持。コンスタンスに新車を導入し、JRで真っ先に国鉄車両を淘汰。 これの何処が在来線を手を抜いていると言えるのか？
@c57muroran誰もが廃線だろうと思ってた名松線を復旧させたり、JR東海🟠は大分、地方に還元してますよ。で、川勝がなんだって？何を頑張って来たの？
JR東海がいちばんローカル線にお金かけてると思うよ。他社だったら名松線なんて復旧させたりしない
本当にローカル線に還元していなければ、名松線は災害復旧してない 飯田線も落石、土砂崩れのあとに僅か1週間での復旧なんかしない 路盤もしっかりしてるし、PC枕木もガッツリ整備済み 車両はJR型に置き換わってるし、どう見ても還元されてる 何を根拠にこんな事言ってるのだろう？ 恥ずかしいなぁ
因みに肥薩線も復旧のめども立たないそう。常磐線や名松線とは訳が違いすぎる ⚡️ ▲ ▲ （🔴・ω・🔴）👍️{ワンピース宝払いで復旧よろしくな。
@iloha_train河川の改修が先になったのは何時からなのかな？とは思いますね（名松線が最初だったのかしら？）。 確かに河川の改修前に線路を復旧すると、河川改修工事の手戻りが大きくなるのは確かですが。
みえの魅力発信（再開！名松線の旅）【三重県公式広報番組 県政チャンネル 輝け！三重人】 youtu.be/2yJAMKTWd7Q?si… via @YouTube
JR東海が名松線を復旧させたのは、只見線のケースに似てますね。 豪雨災害で鉄橋が流されるなど相当な被害を受け、廃止も検討されたのですが、山間部のため代替交通機関がバスでは厳しく、三重県や津市から『復旧費用は負担する』からと言うことで運行が復活したって流れがありました🤔
所で代替バスというのもにも 何度か乗った事があって 只見線と大雪の津軽線三厩ゆきと 水郡線もあったな。 名松線は近年奇跡的に復旧した路線だし、美祢線も頑張ってもらいたい。
『RT感謝！その記事再登場』（31565） 『鉄道路線』（65） 『名松線』 松阪-伊勢奥津、43.5km、三重、15駅。 雲出川の渓流沿いを走るローカル線で名張と松阪を結ぶ計画であったことから両都市の頭文字をとって名松線と名付けられた。沿線自治体の支援により2016年3月26日に運行が再開。
名松線も明日から運転を再開しますが、先日名松線に全線乗車していました。 家城より先が想像以上に険しく、崖地や急流と隣り合わせという印象を受けました。 青空フリーパスで乗車していましたが、18きっぷ類で乗車している人もそこそこいました。
【#台風7号 交通まとめ】 東海地方の交通機関はきょうはほとんどの路線で始発から平常通り運行されていますが、三重県のJRの在来線の一部で運転見合わせが続いています。 運転見合わせ 紀勢本線 亀山ー新宮駅 ※亀山ー多気午後2時ごろ再開予定 参宮線 全線 午後2時ごろ再開予定 名松線 全線
JR東海で運転再開見込みがまだ立っていないのは 東海道線関ケ原～米原 紀勢線多気～新宮 名松線
名松線すら維持できないのであれば それ以上に金のかかる見込みのリニア計画を中止するのが先 名松線を廃止するならリニア計画そのものに反対 とあの辺り一帯がコレ繰り出して 言い出しっぺである三重県が 治山治水に責任を持つ事 再度土砂崩れ等が発生したら廃止 という条件で復旧するハメに…
『鉄道路線』（65）
『名松線』
松阪-伊勢奥津、43.5km、三重、15駅。
雲出川の渓流沿いを走るローカル線で名張と松阪を結ぶ計画であったことから両都市の頭文字をとって名松線と名付けられた。沿線自治体の支援により2016年3月26日に運行が再開。 https://t.co/mJ0o9OylXA
@slime_1919 統一は行くとこまで行くと気持ちが良いし、新幹線パワーで名松線すら災害復旧させてくれるし。城北線(TKJ)が高山線より過疎ってる事までも好き
@marumomo0703 正直名古屋の鉄道会社なんてどこも一緒の状態ですし、全く不満がないってことはないですよ私も、ただ「ちゃんと列車を走らせてくれる」「災害が起きてもしっかりと話し合って復旧してくれる（名松線がもし北海道だったら？）」この2点に関してはもうちょい評価されるべきかなと思いますね
名松線 は5回目
①初乗り
②伊勢奥津駅⇒名張駅
(三重交通バス)
③一志駅～近鉄･川合高岡駅乗継
④災害復旧直後
⑤今回
今回の終点までの乗客3名は、これまでで最少ですね……
折返し待ち
414C キハ11 304
[伊勢奥津15:08⇒松阪16:34] https://t.co/UpxYvjRikG
ふらっと名松線に乗ってます。
災害復旧直後(2016年3月)以来、7年ぶり5回目😊
415C キハ11 304
[松阪13:09⇒伊勢奥津14:33]
松阪発車時乗客 5名😅 https://t.co/mMRmhBISvs
復旧できそうかな？🤔
できなかったら廃止の話出るだろうね🤔
まさか名松線のようにはならんだろう🤔 https://t.co/fPIb1ku7xd
名勝瀬戸ケ淵と家城神社へウオーク 津、名松線ええとこめぐり
https://t.co/fUYKiUAN7C
本年度の「ＪＲ名松線沿線ええとこめぐり」が７日、三重県津市白山町であった。事前に申し込んだ県内各地の32人が、ＪＲ家城駅を拠点に伝説が残る名所旧跡を巡った。
ＪＲ名松線全線復旧後に始まった今年８年…
@MUSASINO_EXP まあ名松線も復旧させたり輸送密度の公表も必要ないと言い切るどころかJR北海道とJR四国を引き受けてもお釣りが出るほどの極太さ…
いよいよ廃線検討かJR東海名松線みたく治水工事をしてからの復旧になるか https://t.co/UFlxb0wXGx
【鉄道運行情報】#高山線 #関西線 #運転見合わせ
高山線 美濃太田〜高山 美濃太田駅で停電発生の影響
関西線 柘植〜加茂 大雨の影響 再開見込：19時〜
運転見合わせ
その他、東海管内 東海道/関西/高山/太多/紀勢/参宮/名松線で遅延発生中。最新の情報をご確認ください。 https://t.co/jqI6LIFO6K
【速報】ＪＲ名松線 松阪～家城 運転再開 https://t.co/VBufW1WYk9 https://t.co/kq0oAJgSMK
【06月28日 17時35分現在】
順次、運転を再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。
松阪～家城駅間は速度を落として運転するため、目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。
#名松線
https://t.co/JS89GtDgt9
【06月28日 17時32分現在】運転を再開しましたが、列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #名松線 https://t.co/GJq4wDaMX7
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。