名松線の混雑情報
"名松線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の名松線 運行状況 5/4 16:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 越美北線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【名松線 下り線 遅延情報】 名松線は、F1日本グランプリ開催に伴う伊勢鉄道線内での混雑→松阪駅での接続待ち合わせの影響で、家城〜松阪の上り線の一部列車と松阪〜伊勢奥津の下り線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/I41RNQZUgu
2025.12.7 名松線 412C 普通 松阪 伊勢鎌倉〜伊勢竹原 キハ７５ ←松 75-3208+75-330 奥→ 下りを撮った後は少し場所を変えて茶畑からのナナゴーを 折返しで混雑の為に伊勢奥津を１０分遅れて発車でした #名松線開業９０周年 pic.x.com/Cv5nMcFdHw
名松線がお客様混雑で遅れていること自体、 100万年に一回の出来事。 x.com/jrc_meisho/sta…
【名松線 上下線 遅延情報】 名松線は、混雑の影響で、伊勢奥津〜松阪の上り線の一部列車と家城〜伊勢奥津の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/Bm1Bcv2nSJ
【12月07日 13時33分現在】各停車駅での混雑のため、一部の列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #名松線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
首都圏並みに混雑してる今日の名松線だが途中駅から乗る乗客ももちろんいる。しかしキハ75では段差がありすぎるので乗客がいる度にスタッフがステップを用意するの大変そう。イレギュラーのためにご苦労様です。 pic.x.com/7EG5g9Ja2U
今日の名松線沿線の紅葉はこんな感じでした。 モミジはかなり赤くなってきています。 この三連休はかなりの人出が予想されます。 列車は混雑し、マイカーは撮影場所の駐車スペースが厳しいかもわかりません。時間に余裕を持ってお越しください。 pic.x.com/mVgkTPuuUU
今日の名松線沿線の紅葉はこんな感じでした。 モミジはかなり赤くなってきています。 この三連休はかなりの人出が予想されます。 列車は混雑し、マイカーは撮影場所の駐車スペースが厳しいかもわかりません。時間に余裕を持ってお越しください。 すべてドローンで撮影 2025.11.21 pic.x.com/VJVe5gSsoc
名松線に乗車して現地調査、日本一秘境ローカル線だと思うが、3連休のおかげか座席が埋まる程の混雑。 JRではここと越美北線でしか見られないスタフ閉塞完備。 pic.x.com/KaAPHxllYg
【01月07日 17時49分現在】 【振替輸送実施について】 近鉄線運転見合わせに伴い、17時45分よりJR線への振替輸送を実施します。駅や車内での混雑が見込まれます。 #JR東海運行情報 #名松線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
@Itonamitetsuro利権はいざ知らず、過疎地にも高規格の道路を整備するのに鉄道には無関心なお国柄ですから。 地下鉄に代替されず路面電車が姿を消した街は十指に余る。未来博以来の岐阜市の態度が最たる物。結果余計混雑が悪化する一方で…。 その一方で三重の寛容は際立つ。ナローゲージも名松線もよく残したものだ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。