JR南武線の再開/復旧情報
"JR南武線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR南武線 運行状況 7/7 10:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
踏み切り多いのにワンマン運転に切り替えてからもう、遅延、遅延、酷い時には1日の半分以上遅延・・・ 人身事故の復旧、安全確認をの復帰、お客様対応、時間がかかりすぎて遅延がなかなか解消されないんです。ほんと。 ワンマン運転、やめた方がいいです💢 #南武線 #JR東日本
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
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運転再開 八高線 人身事故でダイヤ乱れ中 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 南武線 南海高野線 南海泉北線 りんかん 泉北ライナー 奥羽本線 x.com/JRE_F_Chuo/sta…
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運転再開 長野電鉄線 運転見合わせ中 倒木 山陽本線 徳山〜新山口 大雨 木次線 宍道〜木次 肥薩線 吉松〜隼人駅 吉都線 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 南武線 宇都宮線 高崎線 東武アーバンパークライン 西武池袋線 西武有楽町線 東海道本線 JR神戸線 x.com/u_nagaden/stat…
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相鉄線、遅延・運休あり ・人身事故の影響 (南武線：小田栄～川崎新町間、運転再開済) 相鉄グループ公式 電車運行情報 sotetsu.co.jp/train/status/
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【南武線[浜川崎～尻手]】小田栄〜川崎新町駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせてたけど、15:17頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/kxpZQMThOW
🚃羽沢横浜国大駅13:17発の相鉄-JR直通線に乗車中に鶴見駅過ぎた辺りで緊急停止⚠️付近の電車が緊急停止した影響😨南武線で人身事故あったよう。15~20分ほど停止したのち運転再開😐時間に余裕あるとはいえ焦ります😓 pic.x.com/jr9Conx9M1
電車急停止😱武蔵小杉手前で止まってます。打ち合わせ遅れる🥹人身事故は南武線だから再開できるはずだけど、予定狂うね。体調不良だし。しかしながら、誰１人騒ぐこともない車内。都会ってすごいね👏
南武線ワンマン化後、トラブル時のレジリエンスが低下。遅延が長引き、頻度も増加。効率化はいいが、予備人員や自動化で復旧力を強化してほしい。
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で、運転士1人のワンオペだから運転再開まで時間がかかる、今年3月以降の南武線仕草… pic.x.com/opJOe0qYyT x.com/MDB_HiRO/statu…
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複数の外国語でのアナウンスもあり、22時すぎに運転再開となりました。 その後も、大月駅に臨時停車してくれたり、ほぼ終電の時間帯だったのでその後の各方面への電車の接続状況の有無をアナウンスしてくれました。 南武線だったかな？は、接続がなかったはずなのに、その後、接続可能となったのは→
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まぁ運転再開待ってるのと南武線で行くのとどっちが早いかなんて分からなかったけれども。 x.com/9th_de/status/…
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@QGJ0J0GBp6fCgZH他1人朝ラッシュなんて最も混雑する時間は非常停止ボタンは多いですし、特発動作は特に踏切の多い南武線は毎日何箇所もです。JR東日本は運転士が特発動作(直前横断)を認めればすぐ消灯していても最後まで停車する必要があり、すぐ再開はするがそれだけで1-2分は遅れます。改善策ってじゃあなんですか。
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ワンマン運転始めた南武線、かぶりつきして気付いたけど、ドア閉める時ってボタンじゃなくて画面をタッチして閉めるんだな…いくらモニター見ながらとはいえ、タッチしてからドアが閉まるまでラグがあるし、再開扉とか大変そう
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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。