御堂筋線 運行状況
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現在の御堂筋線 運行状況 5/15 11:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
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・今回の移動で学んだ事 1.南海難波駅と四つ橋線の難波駅は別物。体感15分。京葉線の東京駅、新宿駅から西武新宿駅より遠い。 2.御堂筋線の本町駅入り口階段に 御堂筋線・525m先 を見て気が遠くなる…。さらに万博への乗り換え駅になってる事で混雑具合がカオス💦 とはいえ無事に伊丹空港へ‼️ pic.x.com/sD4j1mxrXD
こういう見栄えのいいところばかりスポットを当てないで欲しい。 中央線と御堂筋線の乗り換え客の流れがクロスする場所のカオスは、想像を絶する混雑。 osaka-subway.com/post-42232/
大阪駅で大和路線で優雅に帰ろうと思ったら環状線の橋桁に車突っ込んで運転見合わせ🥲 輪行で御堂筋線乗り換えは辛いよ😇 pic.x.com/mcX2n5GMQJ
早めにに家出たら最初の電車が20分遅延。難波からの御堂筋線もトラブルで途中ストップ。わりとギリに新大阪駅着。早めに出ててよかった😣 pic.x.com/2X5hEF6m76
御堂筋線、ここのところ本町駅でガサッと人が降りて、以降ガラガラ。 万博行く人、ますます増えてる。 本町はビジネス街なので、通勤時間帯の本町までの混雑w
電車遅延増えた。 山陽電車が原因の。 乗り入れてるから致し方ないと思いたいけど、急いでるときに限って5分も遅延するの嫌すぎる😮💨 御堂筋線みたく秒で電車来るわけじゃないから、それくらい見越して早く出たらとかいらん😄
#関西コミティア73 の帰りの大阪メトロ中央線。だめそうならコスモスクエアから住之江公園まわりかと思ってましたが、朝よりは混んでましたが、乗れました。それより御堂筋線の方が混雑していました。でも、朝の通勤ラッシュの御堂筋線はもっともっと混んでます。
万博が開催中だから御堂筋線や中央線は混雑してるのを覚悟してたけどいつもと同じ様子でちょっと拍子抜け。 と思ったのもつかの間、途中の弁天町駅から大量の人が乗り込んできましたね。やっぱ甘くないか〜😑
今ラッシュ時間帯じゃないよね？御堂筋線の混雑がなかなか激しかった。本町でどっと乗ってきたからやはり万博効果かな？ pic.x.com/L3EMTJheOh
@chakku01tkbr中央線増便はバッチリ予想計画通りの様子ですね。 あれはすごい。 やはり訪日外国人が目に見えて増え繁華街も大混雑。御堂筋線も四六時中混雑するようになりました。京都程ではないにせよ変化からの不安は多少なりあるでしょうから、市民のほうもしっかり向いておかなあかんよってことです。
@arithmeticansw1他1人昔は高野線の急行でも雪崩起きたり、御堂筋線で押し込んだら反対側の窓が割れたりってのを経験してきてるのと、未だに環状線なんかダイヤ悪いと悲惨な事ありますから… あと私は今毎日日比谷線座れてますし日比谷線て東急側からの通勤だと混雑しれてますからねぇ 北から来ると色々悲惨らしいですが
【5月23日更新】 Osaka Metroホームページに2025年5月21日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/cfh6pgvaH3
@koi_ajiづかっちさん、おはようございます！ 火曜日は大阪も電車遅延で大変でした💦 大和路線の人身事故で 大和路線、環状線、ゆめさき線が遅延 神戸線の接触事故で 神戸線と京都線が遅延 その日の夕方以降には、 京阪線の人身事故、御堂筋線止まる 南海線とか阪和線も止まる というのがありました。
万博行き朝の地下鉄 中央線は本町(御堂筋線乗換)弁天町(環状線乗換)共に乗降客が多い 阪神九条乗換が良かったな 混雑具合が一定じゃないぎうぎうなあとが空いた電車だったり9時まえ夢洲到着は途中駅利用通勤の方もいるので大変 #大阪・関西万博
【5月21日更新】 Osaka Metroホームページに2025年5月19日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/6BTUjesw0v
@yuma55subway御堂筋線は中津駅上りのホームドア故障で約25分遅れていました。 運行再開後もホームドアは開放した状態で、車両のドア開も各駅通常＋5,6秒かかったうえに運行間隔の調整でさらに遅延という状態…
5:20 神戸線線路に人 東西線 信号の確認 5:24 大和路線 人身事故 6:58阪和線 線路の確認 15:50 京阪線 人身事故 16:30大和路線 人身事故 18:35御堂筋線 車両点検 阪急 踏切の確認 南海 踏切の確認 生駒線 車両確認 1日でこれはエグい
中之島から大阪駅にバスで着いたけど、大阪駅発のバスに乗り継げなかったから、御堂筋線に乗り換え途中でキャッチするつもりが遅延だとう💢
こんばんは いつもありがとうございます 只今帰路途上車中 蒸し暑い一日 偶然か否か 夕刻 大和路線で本日二度目の #人身事故 #京阪本線 でも 夕方発生 御堂筋線や近鉄も #遅延 の情報 今日は集中しました・・ 幸い乗車 #225系 は快走中です 影響受けた方 ホントにお疲れ様でございました🙇 pic.x.com/Ou02zGMLLV
@magister412夕方に 大和路線人身事故で止まり 御堂筋線車両トラブル？で遅延し 京阪人身事故でダイヤめちゃめちゃ と今日は本当に何があったくらいトラブル続きの関西の鉄道網💧
御堂筋線ダイヤ乱れの原因のホームドア故障。約20分遅れで、遅延はまだ続く見込みって車内放送でいってました pic.x.com/lUkVG7vwt5
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。