東西線 運行状況
"東西線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東西線 運行状況 7/12 09:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 総武線6 埼京線3 常磐線2 山手線2 武蔵野線2 銀座線2 南武線1 中央線1 八高線1 宇都宮線1 高崎線1 内房線1 京浜東北線1 伊東線1 日比谷線1 千代田線1 半蔵門線1 副都心線1 大江戸線1 ゆりかもめ1 東葉高速線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東西線がなぜ遅延するのかというと、本質的には急病看護とか関係がなく、もう人が乗れない状況でも背中で押し込んで乗ろうとする、沿線に住んでいる人間の民度が本質である。 乗れない列車に乗ろうとするから扉が閉まらない。 8時くらいから電車に乗り込んでくる西葛西以降の君たちのことだよ。
東京メトロ東西線、2025/02/03の朝、ホームで前後間隔の調整による停車あったけど、１分しか遅延してない。 pic.x.com/vGmUlvKBHI
【☁️2月3日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/XmV35ZxWNn
今まで嫌いな車両は新京成8800形だけど、1年近く列車通勤したら嫌いな車両増えた E231系800番台と東武70090型 E231-800は体感他の東西線車両より狭い感じするし、ドア上に掴まるところないから LED表示器も見づらい 70090は座席数少ないから混雑率上がるし座り心地悪過ぎ
@upEUnRci8XW7Cwr下北沢にしました❗️(^.^) ただ通勤帰宅ラッシュの電車の混雑がわからないのが心配なところです❗️笑 今の東京メトロ東西線や埼京線に比べたら大丈夫だとは思っています❗️(^.^)
開始前に雪まつりの下見に行ってきました。 とうらぶ10周年の雪像は大通り9丁目。 地下鉄東西線、西11丁目駅下車の方が近いです。9丁目会場の南側、10丁目寄りです。 祭りが始まるとかなり混雑すると思われます。行く皆さんが見つけられますように！
新木場 辰巳は列車が減る懸念 東西線(東京)の混雑がさらに分散するかその逆か toyokeizai.net/articles/-/838…
東西線と大江戸線が同時に運転見合わせたか？ x.com/keiyo_je08/sta…
総武線 西船橋駅で緊急停止ボタン押された結果遅延して乗り換え出来なくて帰りの電車ないなった😭 オワコンwwww 武蔵野線で帰れないからシフトチェンジして東西線で浦安駅まで行ってお家まで歩いて帰るかww 久々に過疎スペース開くかな
二条駅から京都市役所前駅まで 地下鉄東西線に乗って移動します 今のところインバウンド混雑を無事に 避けて動けております ただ最終目的地は伊勢丹京都でございます pic.x.com/W2WC0gSCau x.com/1uvp8ijq7eunzt…
【☀️1月31日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/MB1cZs32g6
高田馬場で特急来るまでの時間潰しのためにコンビニでアイス買って改札戻ってきたら山手線人身事故で外回り運転見合わせ！湯島から千代田線乗って大手町乗り換えから東西線だよーとnackyさんに教えてもらって良かった
今朝は総武線快速の遅延で自宅の最寄り駅から会社まで2時間半かかった😭💦 津田沼駅で総武線各駅からの西船橋駅で東西線、日本橋駅で銀座線乗り換えでめっちゃ疲れた🥱 普段は乗り換えなしなのでバタバタでした🥲 #知らんがな
西船橋駅のホームってどうにかならないの❓ 特に総武線と東西線 拡幅しないと転落事故起こるし、麻とか混雑してるとき階段登るのに10分くらい待つのほんと嫌なんですが 国が介入してでも改善すべき
よく止まるし、よく遅延する、快速やら通勤快速もあるし、東西線との連結もあったりして、仕事でも、お出かけでもあまり使わないから、駅名は知っていても頭に駅の名前も入って無いから終点駅で方向もわからないから、毎回中央線と総武線は、使いこなせない😢 バティオスは無難に新宿から行こうかな？
【☀️1月30日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/iwNWEf1M6Q
やはり、1番線に停まっている新快速… 緩行線は運転再開。着いたばかりの普通が東西線経由放出行きに 垂水で停まっていた明石まで快速の下りは行き先を加古川に変更した上で運転続行 下りの新快速も2番線を使った後西へ pic.x.com/2Dvi9seQl5
東西線のトレインビジョンの交通情報で知ったけど、ゆりかもめまた止まってるの？ この前も停電で運転見合わせしてたけど今日も原因は停電みたい。
@musashi_kondou過度なワンマン化→混雑路線の南武線や44枚扉がある山手線にまでワンマン運転 東京メトロ等で6両や10両のワンマン実績はあるが、元々ワンマン前提に設備が作られている事が多い、しかも東西線半蔵門線などと副都心線は分けて考えている また特急等でもワンマン化する事例が（この辺不正乗車とも絡む）
今日のJR東日本 八高線:シカと衝突 武蔵野線:ドア点検 高崎線:宮原駅お客様救護 高崎、宇都宮線:東京駅安全確認 埼京線:人身事故 内房線:強風 (東西線:停止位置修正) 東海道線:車両点検 伊東線:安全確認 京浜東北線:異音←New!
東葉高速線【列車遅延】 08:46頃、東京メトロ東西線内での停止位置確認の影響で、一部列車に遅れが出ています。
@tetsudo_yameru東西線見たいですね 車掌もうんざりしますよ 無理に乗ろうとする利用者 発時刻警告の駅社員 どう見ても運行側にストレスは有りますよね かと言って利用者は余裕を持って利用しない でも遅延するとクレーマーに変わると言う謎な理論 過密になるから遅延すると言う現実を多く広く拡散して欲しいですね
ねー。中野乗り換えの東西線ってさ、遅延してるとどこが1番最初に発車するかわからなすぎて4本くらい見逃してるんだけどなんとかならんの？
これほぼ全部埼京線の人身事故が原因の遅延 ※中央緩行線の遅延だけは地下鉄東西線内での停車位置修正による遅延 pic.x.com/xkJCsDCxh5
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。