東西線 運行状況
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現在の東西線 運行状況 7/9 22:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【☁️5月13日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/5xqM4WY9iN
B修繕前の東西線05-122F 妙典駅4番線での人身事故により非常用貫通扉に凹み&テープ跡など痛々しい姿の未更新時代の晩年でした。 #05系を愛でる #Tozai_series05 pic.x.com/j7fG50eZBY
【🌧5月12日·おはよう東西線くん🌧】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/8UogcyFSsW
あぁ我が実家の南砂町。 混雑率最強がそろそろ終わりを迎えようとしてるのかな? ワイが10代後半の頃からずっと工事してる気がする。 東西線の朝ラッシュは心病むよ。
今は東西線単独の東陽町が有楽町線とのターミナルになったら、今以上に混雑ヤバい事になりそうだな sumida.goguynet.jp/2025/05/11/tok…
大江戸線ってむしろ空いてるイメージあったけどそんな混むんだ 総武線・田園都市線・東西線(五七五)は混雑に定評があるよな 東京、初めて住んだ江戸川区は最寄りが東西線だったけど駅員さんが乗客押し込んでるの見てドン引きした記憶
混雑度は東西線の方が上のはずだけど。 でも大江戸線狭いもんなー。 日本一のラッシュ区間が門前仲町手前だから、そのラッシュから排出された人間が門前仲町から大江戸線に流れ込んでそこが次点になる流れか。
【🌥5月9日·おはよう東西線くん🌥】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/gCYdyv2IKJ
初めていく方は カネかけてでも 京福電気鉄道に乗り換えて(阪急や地下鉄から) 等持院(大学まで10分弱)下車がベターと思う 或いは JR円町から30分歩くか 地下鉄東西線 西大路御池から40分歩くか 市内の各所から市バスで行けなくもないけれど 混雑してて時間がかかるので… あと 地図アプリ使おう x.com/kouichi_ohnish…
GW暇すぎて暇すぎて、仕事再開してからもそんなすぐピリッとはしなく 楽パ移転案を考えてたので、メモ的に書き残し いずれも地下鉄東西線の活性化と黒字化を目指しつつ閑散地への経済効果が多分に期待できると思います (参考に同縮尺で現本拠地の画像を添付) ↓
競馬場へのアクセスがいいからって武蔵野線沿いに住んだものの、遅延があまりにも多すぎて参ってる😿なんでこんなにゴミなの❓総武線も東西線もよく止まるほんとありえない😿千葉県の電車もしかして、ゴミ❓
【🌥5月8日·おはよう東西線くん🌥】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※①·②…過去の写真、③…昨日の写真📷 pic.x.com/SWNyw89oJ2
#東西線 中野方面のみ? 東葉高速線での信号機だかのトラブルで 5分程度の遅延
@lidgesそうですねw (別に誇れることでは無いですが…) 混雑で窓ガラスが割れまくるので対策として窓ガラスを強化していたり… > j-cast.com/2014/11/212215… 高密度輸送を支える為に新幹線クラスの60 kgレールを使用していたりしてましたね 2020年までは混雑路線として東西線は絶対王者だったのですけど…() pic.x.com/XoJBl7Ma6O
東京メトロ運行情報 南北線以外では 丸ノ内線 平常通りの運転 日比谷線 平常通りの運転 有楽町線、副都心線、千代田線、東西線、銀座線 平常通りの運転 半蔵門線 直通する東武線で人立ち入りで遅延 ※振替輸送の使う際ご参考に
東西線に乗車中ですが南北線と乗り換えられる飯田橋駅到着前に車掌さんのアナウンスで安全確認で運転を見合わせてると放送があり、ニュースで運転見合わせの原因を知ったら物騒すぎる😰 news.yahoo.co.jp/articles/9451a…
今朝の東西線の遅延。もうやだ。 あまりの混雑で疲れすぎて動けない。 総武線進入遅れ+南行徳と浦安で急病人対応←ここまでが車内アナウンス。 他に自分が乗った電車と同僚が乗った電車でも急病人対応。 地獄だわ。
そして久々にこの時間の千代田線乗ろうとしたら遅延してるしそもそも日本一混む地下鉄路線(東西線と1,2を争ってるハズ)だしで閉口🙁 他のルート取れば良かった😞
遅延していた東京メトロ東西線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。