東西線 運行状況
"東西線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東西線 運行状況 7/7 22:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 中央線3 総武線3 学研都市線3 京阪2 環状線2 山形線1 仙石線1 山手線1 青梅線1 神戸線1 大阪環状線1 おおさか東線1 西武新宿線1 田園都市線1 銀座線1 有楽町線1 半蔵門線1 南北線1 副都心線1 相鉄本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ワシが東京駅で朝飯食ってさてコレから飯田橋に行こうというタイミングでコレだ。東西線も山手線も総武線各駅停車もメチャクチャ混んでそうだな。運転再開まで待つか。
東京メトロ東西線 A B線方はJR中央快速線内で発生中の信号系故障の影響により緩行線へも遅延が波及して中野発着場面で間隔調整が発生しています。一部発車指示待ちも発生しています。
JR中央線快速はが御茶ノ水の信号機確認で運転見合わせ中なので、総武線というか緩行線の方を案内してるんだけど、ここだと総武線の他東西線も乗り入れてるから電車選ばなきゃなのよねぇ。多分みんな新宿に行きたいんだなーておもう混み具合よ、緩行線のホーム。
【☁️9月4日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/owrx55Bfbh
飯食ってお茶飲んで二時間半経過して、ようやくまともに運行再開した東西線に乗る。それにしても毎日上りも下りも遅延する路線よな。まともに運行してる日のほうが少ないのでは？
④学研都市線2分停車だったが知る由もなく時間余裕だったこともあって引き返す発想など出てこず ⑤後続学研都市線京橋止で東西線なし →シェアサイクルでは間に合わない ⑥岡山行接続新快速が大阪始発、遅延可能性が0。 JRが環状線乗換を待ってくれる温情以外あり得ず →勿論定刻で行かれました
【🌤9月3日·おはよう東西線くん🌤】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/vmsHVSHJBt
混み合う電車といったってハッキリ言って万博の帰りの車内なんて通勤電車の混雑に比べたら明らかに遥かに空いてて隙間だらけ、もしかすると西の人は東西線とか舎人ライナーとかTXとかレベルの乗車率通勤経験してなくてわからないのかもだけど、とにかく、ハッキリ言って 譲り合えば余裕でみんな乗れる
東西線で六丁の目まで行ってタクシーで帰るか、このまま仙石線で帰るか。損切りを求められているところで、なんと運転再開の放送が入りました。改めて日本のインフラに感謝。どうもありがとうございます
@shino7878shinoこれだけの暑さになると（私を含めて）乗れない車両になるので、他の車両が混雑していても弱冷房車だけ空いているという事が多いですよね（特に東京メトロ東西線）😵 #東京メトロ東西線
【☀️9月2日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/NMYMuNTHiq
@Hakunagi_shiwon全然スカスカやった 余裕すぎる いつもの東西線の方が混んでる……… 京浜東北はいつも通り遅延してるので別路線使うことにした
【☀️9月1日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/fb30dc2TGU
@FW_Rilakkuma_現地情報、感謝です 陸羽東西線復旧後もそうですが、新庄駅目線では山形線方面を除いて更に発車メロディを扱う列車の減少が進んだ形ですね
なお帰りは西武新宿線で遅延があり、拝島駅の西武線→青梅線5分乗り換えに間に合わずに15分待ちとなりましたが、トイレには行けたし、のんびりベンチに座れたしで一先何よりでした。個人的には中野or高田馬場経由でも、地下鉄銀座線→東西線の日本橋乗り換えが一番ラクで好きですね。空調もあるし。
#JQSグランプリシリーズ トップディビジョン第3戦.集合40分前に西早稲田駅にいたら副都心線,有楽町線が運転見合わせで焦る.東西線早稲田駅まで炎天下を歩き体力消耗.到着間に合うも1,2セットとも良いところなく惨敗.今日の問題群なら体調万全でも通用しなかったでしょう.次戦は宮崎県滞在中で参加微妙.
@SEM14636438確かに、でも東西線の混雑以外は すごく住みやすいと思ったのだw それに新婚さんならその程度は 愛で乗り越えてしまうのだ🫶😍
【☀️8月30日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/fI39UQDrQZ
@ai_news_xかつては田園都市線、東京メトロ東西線、相鉄本線では駅での人身事故多かったけど、何れもほとんどの駅にホームドア整備されたおかげで、ほとんど根絶された。
所変わって東西線の西船橋 ちょうど津田沼行きたから乗るけど普通に立ち客の通しはいる 快速は津田沼、各駅停車(先着列車にはならない)を勝田台に流す事で沿線の遠近分離/直通先に応じた使い分けによるホーム混雑防止が図られているね pic.x.com/qzGDPlf4pf
早稲田駅 当駅の利用の多い改札が10号車側なこと、高田馬場駅で乗り換えの近い階段が10号車側なことからこの2駅だけ10号車側が混みやすい。当駅に限らず東西線はホーム両端に階段がある駅が多いため車両の端側は混雑する傾向にある。 pic.x.com/DJvxqB9GXF
【🌤8月29日·おはよう東西線くん🌤】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※①…先週(土)､②·③…過去の写真📷 pic.x.com/LoHcypZOCL
【運行情報】2123にですがＪＲ片町線、東西線は徳庵構内で人身が発生したため見合せていましたが2206に再開しました。振替輸送を京阪などでしています。
平日8時台の東西線も、実は皆さんが思っているほどの混雑ではないと思ってます！ x.com/minamisunaman/…
東西線、南砂町から7:00~7:10あたりに乗るけど、南砂~東陽町は結構ギチギチ程度。そこから先は8分くらいくそギチギチです。かなりきつい。細かな遅延も頻繁するし、たぶんこの人はシンプルに東西線慣れしてる説あるだけ。にしてもポジトークが凄い。 x.com/southsandcandy…
また遅延 今日も遅延 意味の無い時刻表 当たり前に遅延するJR西日本 電車停めたら金請求されるのに こっちが足止めされても 請求出来ないのおかしくね？ 集団訴訟できないの？ マジでありえない #JR西日本 #学研都市線 #東西線 #おおさか東線
【☁️8月27日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/roctEl7S4W
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。