日田彦山線 運行状況
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現在の日田彦山線 運行状況 5/11 22:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 日豊本線12 鹿児島本線10 九州新幹線6 福北ゆたか線6 山陽本線4 後藤寺線4 肥薩線4 新幹線3 日高本線3 若松線3 根室本線2 津軽線2 岩泉線2 大船渡線2 気仙沼線2 美祢線2 原田線2 佐世保線2 大村線2 三角線2 山陽新幹線1 米坂線1 山陰本線1 博多南線1 長崎本線1 筑肥線1 香椎線1 吉都線1 宮崎空港線1 日南線1 指宿枕崎線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
車掌さんが居れば車内放送で大体言ってくれるが 福岡で言えば 福北ゆたか線・若松線・日田彦山線等の地方線は ワンマン運転が多く 車内混雑時の自動放送が無いに等しい😓 だから、特に学生を中心に 優先席は座っちゃいかんのだと認識が強いのだと思う😅 混雑時の自動放送を作って欲しい🔊 #JR
国内乗りつぶしは残りもう少ないから今はあんま考えずにやってるな まだ復旧してないくま川鉄道と廃止手続きしてくれない日田彦山線が残ってるから急いでも意味ないし
＜雪害によるダイヤ乱れ＞ ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：門司港 から 久留米】 ●福北ゆたか線（上下線）運休及び遅延 【遅延：折尾 から 博多】 ●日田彦山線（上下線）遅れが発生 【遅延：城野 から 田川後藤寺】 #日田彦山線
JR動いています🙏利用者多いです 遅延は発生&日田彦山線は城野駅で折り返し運転だそうです🚃 道路も低速度運転の為かなり渋滞です🚗 私もかなりアイスバーンなので慣れない雪道ペンギン歩きしながらゆっくり歩いていますが滑ってます🐧💦 怪我のないよう時間に余裕持って気を付けて下さい🙏
道の駅 歓遊舎ひこさん 店舗のすぐ隣に日田彦山線のホームが設けられた道の駅。それを思うと日田彦山線の鉄路復旧断念は残念… pic.x.com/hdwy60rP5V
JR日田彦山線などで導入のBRTも？ 運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kry/category…
会社 九州旅客鉄道（JR九州） 路線 日豊本線・日田彦山線 種別 普通 始発 小倉19:59（+2分？遅延） 行先 添田21:30 形式 キハ147系 編成 両数 2 乗車区間 小倉19:59（+2分？遅延）→田川後藤寺20:56 目的地 博多22:48 大回りで帰ります！ pic.x.com/lTwLm4Pgnl
先の災害により不通となった旧日田彦山線の復旧後の姿、日田彦山線BRT・ひこぼしラインをぶらぶら。 まずは宝珠山駅（東峰村）。 BRT専用道の出入り口がある駅。旧駅舎は改修中。取り壊しではない様子。一安心。改修後にまた来てみよう。 pic.x.com/2K62zkeVpK
黒崎駅での人身事故で鹿児島線が止まっているけど、きょうは小倉ー博多は新幹線の振替輸送をしているのだろうか？ していないとかなると、復旧するまでは小倉2058発の日田彦山線に乗ると田川後藤寺と新飯塚経由で博多方面には出れるよ。
日田彦山線：田川後藤寺～添田間、遅延 ・信号トラブル (池尻～添田間) ・同区間は遅延 JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (15:11更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
＜信号トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時28分 発生場所：日田彦山線 池尻 から 添田 ●日田彦山線（上下線） 【運転見合わせ：田川後藤寺 から 添田】 ※関係社員の手配を行っています pic.x.com/RaGvfwPnHX
12月02日 14時44分現在：＜信号トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時28分 発生場所：日田彦山線 池尻 から 添田 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
間藤〜足尾本山はJR化時点では休止線、岩泉線は災害復旧断念だから除外されてもいいとは思うけど 気仙沼と大船渡は鉄道車両は走ってないけどまだJR路線扱いだからそもそも廃線ではない これは日田彦山線もそうかな
鹿児島本線、日豊本線、日田彦山線 遅延 ・異音確認による安全確認のため (日豊本線：西小倉～南小倉間) ・影響範囲：博多～小倉～中津間、城野～田川後藤寺間 JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (13:08) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
@amiga2500他1人日田彦山線を事例にJRが条件出してみたら、地元行政が全部呑むと断言したので人吉までは復旧の方策を探ってますね。とはいえ、治水に係る計画が出来ないとどこに線路を引くかも決められないので、まだだいぶ時間がかかりそうですが。個人的には、高規格線を通して目指せ表定速度95km
長崎本線、佐世保線、大村線。日田彦山線、福北ゆたか線、若松線 遅延・運休あり ・大雨のため JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (11:29更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
日豊本線(小倉～城野間)、九大本線、香椎線、日田彦山線、福北ゆたか線、筑肥線 遅延・運休あり 後藤寺線、原田線 運転見合わせ ・大雨のため JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (7:16更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
朝起きてすぐ見た時は、日田彦山線と後藤寺線の運転見合わせだけだけだったのに、今はもうあちこち遅延天国 pic.x.com/r9Ov7HOYzD
＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：07時26分 発生場所：日豊本線 小倉 当該列車：下り普通列車(小倉7時26分発 添田行) ●日田彦山線（上下線）遅れが発生 【遅延：城野 から 添田】 ●日豊本線（上下線）遅れが発生 【遅延：小倉 から 城野】 pic.x.com/fhbcvlbhnn
【交通情報】(鉄道) ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:07時26分 発生場所:日豊本線 小倉 当該列車:下り普通列車 (小倉7時26分発 添田行) ●日田彦山線(上下線)遅れが発生 【遅延:城野～添田】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～城野】 pic.x.com/y9vfk5zck9
日田彦山線のBRTは、少し値切られた感はあるが・・・道路なら何とか復旧頑張れるだろ、という思いも・・・
とりあえず、日田彦山線と福北ゆたか線の残ってたところ回収完了💪( ॑꒳ ॑💪) 日田に車をとめてるので、取りに帰る🌳🌳🌳(なお発車大遅延中) pic.x.com/itmmou1rnw
日田彦山線 添田駅に来ました。 ここから先の線路は災害復旧せず、BRTと称するバスでの連絡に変わりました。前回は代行バスでしたので乗り直しになりますね😅 pic.x.com/bzsutvnltu
岩泉線、日高本線、根室本線の富良野～新得、日田彦山線、津軽線の末端、高千穂鉄道等の自然災害で不通になった路線が復旧出来ずに廃線になったのは、単に元に戻すだけでは済まず以前より頑強に作り直す必要があるから。鉄道会社は常にそう言っているが沿線自治体は何年議論しても理解しない例が多い。 x.com/hise_10000/sta…
【交通情報】8月30日(金) 〈台風10号による始発から終日運転見合わせ〉 JR西日本 ●山陽新幹線(広島～博多) JR九州 ●九州新幹線(博多～熊本) ●山陽本線(下関～門司) ●鹿児島本線(門司港～荒尾) ●日豊本線(小倉～大分) ●筑豊本線(若松～桂川) ●日田彦山線(城野～添田) ※その他運休情報あり pic.x.com/nvgf5kvcgn
【交通情報】 ＜台風10号の接近による運転見合わせ＞ ●山陽本線(上下線) 【運転見合わせ:下関～門司】 ●若松線(上下線) 【運転見合わせ:若松～折尾】 ●福北ゆたか線(上下線) 【運転見合わせ:折尾～博多】 ●日田彦山線(上下線) 【運転見合わせ:城野～添田】 ※九州新幹線・その他の区間の運休情報有 pic.x.com/syjtioadyn
【交通情報】 ＜台風10号の接近による運転見合わせ＞ ●九州新幹線(上下線) 【運転見合わせ:博多～鹿児島中央】 ●鹿児島本線(上下線) 【運転見合わせ:荒木～八代】 ●日田彦山線(上下線) 【運転見合わせ:城野～添田】 ●日豊本線(上下線) 【運転見合わせ:小倉～鹿児島】 pic.x.com/3vw8te5eru
明日(8/29)、終日運転見合わせを決定している路線は以下の通りです。 【新幹線】 西九州新幹線 【JR九州 在来線】 原田線、日田彦山線、後藤寺線、佐世保線、大村線、日豊本線[大分～宮崎～鹿児島中央]、久大本線、豊肥本線、三角線（続きます）
あぁぁ～ 災害でそのまま廃線になったのは、日高本線、根室本線、日田彦山線、大船渡線、気仙沼線などの一部があり、また、現在、運休中も津軽線、米坂線、肥薩線、美祢線、山陰本線、大井川鐵道、くま川鉄道。ほんと、復旧できるか心配です。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
@Ohara2J急峻な地形ほど、車窓は美しくかつ水害も受けやすいものですよね。日高本線は災害の爪痕を残したままの廃線が残念でした。 襟裳岬まで鉄道が通る姿見てみたかったです。 九州では肥薩線や日田彦山線も大きな被害を受けました。肥薩線はどんな形での復旧になるのか注目です。
九州北部旅行6日目 博多南線・日田彦山線・筑豊本線に乗車 10分間の新幹線の旅は快適だった BRTでは鹿に出会えた 途中人身事故の影響で予定が崩壊しかけましたがほぼ定刻通りに若松駅に到着、JR九州全制覇 その後は本州へ帰りました、ありがとう九州 pic.x.com/m2cn7imslf
鳥栖から久留米まで鹿児島本線の普通列車で移動。 久留米からは久大本線の普通列車に乗り継ぎ。部活帰りの学生で混雑した列車に揺られて1時間弱、夜明で下車。 日田彦山線との分岐駅ですが、日田彦山線の線路はもうありません。 pic.x.com/b2asglvyhf
そのまま小倉辺りから田舎エリアに凸していつもの彦山駅に到着。 日田彦山線の大部分が災害からの路線復旧を諦めてバスによる運航になった事によって、鉄道駅からバス停になった彦山駅。 そういえば昔の彦山駅の写真、UPしてたかのう。 で、いつもこのパターンの時にお昼を食べている食堂駒とりへ。… pic.x.com/erbttn9hz0
@BB45_Colorado九州北部は炭鉱が多かったので枝線が多かった。民営化となってからは枝線はドンドン廃線になりましたが、本線では無かったとはいえ日田彦山線まで部分廃線になるとは思わなかった。 復旧してもまた災害が起きて多額の出費になっては適わないですからね。地元自治体が腹くくって負担すれば違ったかも。
さてと日田から久大本線で西に向かえば久留米につくが、日田彦山線BRTで山を縦断して筑豊本線に向かうぞ これは九州北部豪雨で鉄道の復旧不能になった路線にバスを走らせたもの マニアックなローカル線の旅は続きます pic.x.com/um8wfojtoq
@SMZ_221031基本何でもそれですよ。 九州でも鹿児島本線は死んでも復旧させますけど、肥薩線や日田彦山線なんかはさよならですから。採算考えたら、ですね。
終日運転見合わせ 鹿児島本線 川内～鹿児島空港間 久留米～八代間 日豊本線 宇佐～鹿児島中央間 以下の区間は全区間 久大本線 豊肥本線 三角線 肥薩線 吉都線 宮崎空港線 日南線 指宿枕崎線日田彦山線 九州新幹線 博多～鹿児島中央間
鹿児島本線等遅れ 最新の運行情報確認を これから影響広がるかも？ 8月08日7時42分更新 安全確認 発生時刻7時21分 発生場所 鹿児島本線 門司〜小倉 当該列車 貨物列車 山陽本線遅延 下関〜門司 鹿児島本線遅延 門司港〜博多 日田彦山線遅延 城野〜香春 日豊本線遅延 小倉〜中津 x.com/jrkyushufukhok…
鹿児島本線遅れ等 雨規制 最新の運行情報確認を 発生時刻16時10分 発生場所 鹿児島本線 博多〜南福岡 鹿児島本線遅延 折尾〜久留米 日田彦山線遅延 田川後藤寺〜添田 後藤寺線遅延 新飯塚〜田川後藤寺 運転見合わせ うきは〜由布院 遅延 久留米〜うきは 由布院〜大分 特急運休アリ x.com/jrkyushufukhok…
【交通情報】 ＜雨規制によるダイヤ乱れ＞ 発生場所:日田彦山線 豊前川崎～添田 ●日田彦山線 遅れが発生 【遅延:城野～添田】
九州新幹線一部遅れ 日豊本線等の遅れ影響で鹿児島本線に少し遅れの列車も 最新の運行情報確認を 7月11日6時30分更新 雨規制 日豊本線遅延 小倉〜中津 6時16分更新 日田彦山線遅延 城野〜田川後藤寺 4時14分更新 発生場所 JR西日本管内 下関 山陽本線上下線 始発~運転見合わせ 下関〜門司 x.com/jrkyushufukhok…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。