湖西線 運行状況
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現在の湖西線 運行状況 11/6 02:29現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 琵琶湖線6 奈良線6 神戸線5 東海道本線3 横浜線3 宇都宮線3 嵯峨野線3 京都線3 京浜東北線2 山陽本線2 鹿児島本線2 日豊本線2 新幹線1 東海道新幹線1 常磐線1 山手線1 中央本線1 高崎線1 小浜線1 阪和線1 呉線1 長崎本線1 佐世保線1 東上線1 江ノ島線1 東横線1 東西線1 みなとみらい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、18:58頃、JR京都線内での橋桁に自動車衝突との情報による安全確認の影響で、京都〜近江今津の近江塩津方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/91KQWZSyYj
昨日は、マダコンにいって終演と共にダッシュで品川へ。 着いたら新幹線が遅延😭 在来線の最終に間に合うように変更かけて、元の列車の到着時間に無事に京都☺️ が、在来線にも遅延がでて湖西線最終の待合せで25待ち😭 帰宅1:30。眠い…… (。-ω-)zzz. . . (。•ω•) ﾊｯ! pic.x.com/KJZJOz29Dv
@L_expasama37永原と言えば、夏場に大阪行きのサンダーバードに乗ったら、湖西線内の大雨により永原で一時運転見合わせ。扉と改札が一時開放され、駅前の自販機を使えることになり、長蛇の列に並んだことが。その後運転再開しましたが、次発のサンダーバードが米原回りで追い抜き。一本遅らせた方が早く着いたことに
【特急サンダーバード 上下線 遅延情報】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、16:29頃、湖西線内での異音確認の影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード30号 大阪行 15分程度 サンダーバード33･35号 敦賀行 15分程度 pic.x.com/9JZnIwpafR
【JR京都線･神戸線 下り線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、16:26頃、湖西線内での異音確認の影響で、京都〜大阪〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/wF96TxhrJL
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、16:29頃、和邇〜蓬莱での異音確認の影響で、京都〜近江舞子の上下線の一部列車に20分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/XjLCf22St4
列車は毎秒 ７結あわらミュージック劇場 に向かっている。 湖西線から観る琵琶湖は 空の青を反射していながら より深い青に澄み深まっている。 遠征客にとって 移動時間もスト活だ。 だって気持ちはもう劇場にある。 再開週のステージを満喫する。 … 空の青 みずうみの青 夏のあお Joe pic.x.com/IqN1Ks6U27
全然混んでないですねその混雑率ではラッシュでも6両で足りてそうです JR神戸線京都線は12両でも赤や紫だったり、嵯峨野線も混雑してるので湖西線に回す車両はないと思います。 x.com/uj_yoshi/statu…
長後駅で人身事故のため小田急江ノ島線の大和〜藤沢で運転見合わせ、現時点の運転再開22時15分頃です 山手線・京浜東北線・東海道本線・横浜線・中央本線・宇都宮線・高崎線・常磐線・東武東上線・東急東横線・みなとみらい線・湖西線・鹿児島本線・日豊本線・長崎本線・佐世保線・大牟田線に遅れ
京都駅湖西線の14時台忙しすぎないか 42分の各停は大津京で緩急接続するが今日は雷鳥が3分遅延して線路が非常に混雑していた pic.x.com/HacMPsk8Zm
いま乗ってる湖西線の下り 大津京駅で新快速の待ち合わせだってさ 問題なのは新快速が京都神戸線の大遅延に巻き込まれてて大津京での待ちぼうけが確定してるってとこ
また？ JR遅延で湖西線、姫路行きが行き先変わるわ、どうしたらいいのか？ 本当に連日、JRが遅延してて驚く。 pic.x.com/4XLHfIIGuX
意味もなく 2分遅延の 湖西線 指令とやりとり してたからねぇ x.com/kazuyuki9003/s…
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、嵯峨野線内での線路内人立入に伴う緊急停止信号受信の影響で、京都〜近江舞子の近江塩津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/ixq48yyv9b
【特急サンダーバード 上下線 遅延情報】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、嵯峨野線内での線路内人立入に伴う緊急停止信号受信の影響で、以下の列車に遅れがでています。 34号 大阪行 10分程度 41号 敦賀行 5分程度 pic.x.com/LkQiEaHz0C
いっそのこと京都駅を桂川に移転して新京都駅にしたら混雑が解消するのでは。奈良線も湖西線も新京都駅まで乗り入れたらいい。地下鉄は東西線を延伸すればいい。山陰線はどちらでも。
湖西線が遅れてて米原方面の新快速も待ち合わせで発車遅延 実に日常的な光景 x.com/shiga_koseimin…
@ponchan1791現行計画を維新ら京都の方が反対してる→計画進まず見直し又は遅延確定。京都通らない→JR西反対 米原接続→東海道新幹線ﾀﾋる 湖西線等在来線をミニ新幹線化→無理 オワタ_(:3」∠)_
いる これで比良おろしに悩まされずに済む 冬のこと忘れたのかな？ 敦賀から先からどこも運転見合わせになったの 小浜線も湖西線も北陸線も全部 1日も列車が止まらないようにするのが理想 サンダバに幻想抱いている人多すぎる x.com/tc681_203/stat…
@familiarsakura他1人小浜回りで遠回りになりますし、小浜も豪雪地帯ですから運転見合わせが起きる確率は低くありません。それならぶっちゃけ湖西線の短絡ルートの雪耐性をつけるのが賢明です。 快適性については今のサンダーバードは全席指定なので、座ってしまえば揺れはそれほど気にすることはないでしょう。
まず大阪までの見通しが立ったことについては喜ばしいね サンダーバードを完全に置き換えられれば湖西線由来の遅延運休は減るし その上で言いたいのは桂川経由はカスですわ
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、6:59頃、JR京都線内での線路内発煙などの影響で、比叡山坂本～京都の京都方面行の一部列車に50分以上、京都～近江舞子～近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に20分以上の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 9:53］ pic.x.com/gOaxSGA2Es
【特急サンダーバード 上下線 遅延情報】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、6:59頃、JR京都線内での線路内発煙などの影響で、以下の列車に遅れがでています。 6号 大阪行 10分以上 7号 敦賀行 40分以上 9号 敦賀行 30分以上 11号 敦賀行 15分以上 pic.x.com/1vSUp0Jmas
菊名～新横浜で人身事故のため横浜線の小机～東神奈で運転見合わせ、運転再開現時点では９時４０分です。 京浜東北線・東海道本線・宇都宮線・JR宝塚線列・琵琶湖線・JR京都線・湖西線・JR神戸線運・奈良線・志川線・鹿児島本線・日豊本線・山陽本線に遅れ。 横浜新道上り保土ヶ谷トンネル付近で事故
首都圏は横浜線で人身事故だけど関西は線路内の点検で 琵琶湖線 湖西線 京都線 神戸線 奈良線 が遅延や運休、新快速も遅れてる… みんな今日も倒してこ🥹✨ pic.x.com/IsGeuAI6N3 x.com/kabuki_friends…
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、6:59頃、JR京都線内での線路内発煙などの影響で、近江今津～近江舞子～京都の京都方面行の一部列車に30分以上、堅田～近江舞子～近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に40分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/xeAdNdqoBz
凄い混雑💦 6時59分頃、琵琶湖線：京都駅で線路の確認をしたため、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線・奈良線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 このため、振替輸送を実施しています。 なお、7時45分からJR神戸線に関する振替輸送を x.com/jrwest_kinki_a…
今日も朝から琵琶湖線京都線神戸線遅延か〜（いつも通り）と思ったら振替発生レベルのやつやったし、発生が京都駅っぽくて湖西線奈良線まで影響してた（いつもだいたい神戸線か琵琶湖線由来のイメージ）
🌅朝の鉄道運行情報（7/14 8:00現在） ・山陽本線[三原〜岩国] → ダイヤ乱れ ・呉線 → ダイヤ乱れ ・琵琶湖線 → 遅延 ・JR京都線 → 遅延 ・湖西線 → 遅延 ・奈良線 → 遅延 ・JR神戸線 → 遅延 ・宇都宮線→ 遅延 など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/3PNqZTQegC
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。