JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 6/24 07:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
昨夜の田園都市線の脱線事故で、振替輸送区間はこれから朝の通勤ラッシュで阿鼻叫喚の混雑・遅延なんだろうなー 小田急線 横浜線 横浜市営地下鉄ブルーライン 南武線 東横線 湘南新宿ライン 京王本線 京王井の頭線 pic.x.com/jF39MgDLux x.com/tokyu_official…
田園都市線 脱線事故に伴う混雑見込み 小田急線 南武線 横浜線 相鉄線 の各線は東急田園都市線、列車衝突による一部区間運転見合わせの影響で通常より混雑が見込まれます。 体調不良などの場合は早めに近くの駅で降りて座って一度お休みください。 それでもよくならない場合は駅員に申告ください。
横浜線と南武線、小田急線、横浜市営地下鉄はかなり混雑すると思うので、利用する人は早め早めの行動が良さそう 一先ず怪我人が居ないというのはなにより 原因はなんだろうか😅
死傷者が出なかったのが不幸中の幸い💦 片方が信号を見落としたか🤔 今朝から運転見合わせてるから、横浜線･南武線･横浜市営地下鉄･東横線辺りは混雑で遅れる可能性もあるから使う人は余裕を持って出た方が良いかもね💦 x.com/yahoonewstopic…
#東急田園都市線 が梶が谷～宮崎台間での脱線事故で鷺沼～渋谷間運転見合わせだから #南武線 は相当混む。あとは🚌で #小田急線 #東横線 各駅に向かうはずだからそちらも相当混む。 #東急電鉄
高校の時だったら『朝のニュースで見る田都運休』ってマジでめちゃくちゃ喜んでたんだけどな クソ混雑のバス乗ってクソ混雑の振替乗車で行くしか無いんだよなぁ なんで南武線と横浜線の間にまともな環状鉄道が無いんだよ
田園都市線と大井町線がまともに使えず、もちろん半蔵門線もダメとなると必然的に銀座線、南武線、横浜線、小田急線、相鉄線等がエグい混雑となり半蔵門線の直通先の東武伊勢崎線も10両が足りず死ぬので明日は不要不急の外出は控えるべき
振替輸送の影響を受けて横浜線・南武線・小田急・相鉄・横浜市営地下鉄ブルーラインはかなりの混雑が見込まれる為目的地までの所要時間が伸びる可能性も高いですね
接触脱線事故はだいぶ大ごとだから明日の朝復旧できると思えないな… 迂回ルートになりそうな大和からの小田急線や相鉄線、溝の口からの南武線→東横線目黒線あたりは月曜日の通勤ラッシュが一段と厳しいものになりそうだ…
田都復旧できるかも分からないから明日は246が混むだろうし地下鉄と浜線と南武線も混むだろうし田都から小田急に抜けるバス路線もさぞ混むだろう 月曜日から散々な週になりそうですね
高津で止まって運転再開の見込みがなくなった瞬間にとりあえず溝ノ口までダッシュして南武線で逃げるのがラストチャンス、ラストダッシュだったかもな...と帰宅難民のフォロワーを見て思ってる（ラスラス言いたいだけ）
明日は田都ダイヤ乱れで、南武線か横浜線で並行路線の小田急 or グリーンライン+東横へ振替による混雑で周辺各線にも影響出そうだなぁ
自分（溝の口OR高津→大井町付近）の場合は、駅まで行ってもし大井町線が動いてなければ、（おそらく振替輸送扱いでいけるので）バスか南武線で武蔵小杉まで行って、横須賀線で西大井か、それとも東横線自由が丘経由、目黒線で大岡山経由かしら。朝までに復旧が進むのが何よりだけど。
明日の朝南武線の混雑が大変なことになると思う（というか普通に宮前区が終わる）ので、ブルーラインのあざみ野ー新百合と川崎市営地下鉄の新百合ー宮前平ー小杉を一晩で完成させてください（無理）
@tetsudo_yameru南武線は殆ど利用してないので確証はありませんが、日常使いしてる地下鉄も下手すりゃATOで殆ど自動運転。 で、遅延の原因って、唯一本数が足りない事による乗降時間の長さだと思ってます。 ワンマンは良いけど、その分本数増やさないとダメじゃないか？ って思うんですが、違いますかね？
@com_train_comやはり今年1月にワンマン運転になった大阪メトロ中央線は10月13日までの期間限定で最混雑時間帯に警備会社の警備員を列車に添乗させるなどの様々な工夫をしています。 JR東日本南武線の場合は最も混雑する時間帯にそうした工夫をしていないのではないかと思いますね…。
@Salazzle0758最悪、南武線→登戸→小田急線で下北沢からタクシーという手もなくはないですが、運転再開を待っても変わらないのではという気もしていて……
南武線は混雑路線なのに６両で運行している理由を徹底解説【ゆっくり解説】 youtu.be/Lqb8BmhKIe0?si… @YouTubeより 南武線、こんな現状なのに今年からワンマン化してたの昨日初めて知った。絶対うまくいかなくて元に戻す未来しか見えない
ワンマン化が進むJR東日本。今年3月にワンマン運転が始まった南武線では、遅延や事故が慢性化している。公共交通機関は、効率重視よりも安全重視をするべきだ。（今日の #しんぶん赤旗 より） pic.x.com/Qybg4lhO3l
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@costcocleanerm了解です。南武線の川崎〜立川間で列車遅延が発生しているのですね。武蔵溝ノ口〜津田山駅間での車両点検が原因とのこと。川崎駅は混雑しているものの、次の一本を待てば座れる状況のようですね。安全第一でご移動ください。
立川駅で南武線の折り返し電車を待っているんだけど、かなり遅れてるっぽい。 なお、ワンマン運転が始まってから駅案内がなくなってしまったので、こうして自ら情報をとりにいかないと遅延情報が分からないのは、本当に💩だと思います。 そういうところだよ、JR東さん。 pic.x.com/c6vl6lZ0Zu
南武線 津田山〜武蔵溝ノ口駅間 踏切安全確認による車両点検(※送電停止区間停車) 当該：1624F N8 上り 1624F先頭に最大21分、下り1723F先頭に最大16分の遅延 折り返しに遅延見込 多摩川花火大会により一部区間及び沿線で混雑あり
もうひと踏ん張り中の人 多摩川花火大会に行かれる お客様達が多数🎇 南武線遅延で 皆さん混乱なく現地に着くこと 願います 高市早苗氏が小泉さんを抑え 自民党の新総裁に！ 子供達をはじめ 皆が未来に期待できる 花火の様な明るい日本に なるといいなぁ✨️ #企業公式がお疲れ様を言い合う pic.x.com/GHRfDHqu0d
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。