常磐線 運行状況
"常磐線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の常磐線 運行状況 5/24 03:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 千代田線9 小田急線6 山手線4 上野東京ライン4 高崎線3 山陽新幹線2 東北本線2 東海道本線2 川越線2 目黒線2 有楽町線2 南武線1 武蔵野線1 中央線1 総武線1 埼京線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 水戸線1 東上線1 野田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
列車運行遅延防止の為１０／２３〜１０／３１ 大阪メトロ、阪急電鉄、阪神電鉄、ＪＲ西日本、相模鉄道、西武鉄道全線、 東海道・山陽新幹線、山手線、東海道本線、高崎線、東北本線、常磐線（湘南新宿・上野東京ライン含む）埼京・川越線、東急東横・目黒線、東京メトロ南北・副都心・有楽町線（続く）
列車運行遅延防止の為１０／２３〜１０／３１ 大阪メトロ、阪急電鉄、阪神電鉄、ＪＲ西日本、相模鉄道、西武鉄道全線、 東海道・山陽新幹線、山手線、東海道本線、高崎線、東北本線、常磐線（湘南新宿・上野東京ライン含む）埼京・川越線、東急東横・目黒線、東京メトロ南北・副都心・有楽町線（続く）
千代田線が遅延なのか、常磐線緩行線が遅延の原因なのか、分からんけど、遅延が多すぎると思う 鉄道の良いところは、ほぼ正確な時間に走り目的地まで行けるのが良かったのにもうそれが崩壊 自動車で動いた方が気持ちが楽かもしれなくなってきた ゆとっているな
常磐線。凄じい混雑の中、小さく汚っぽい貧乏そうな女性がXをやっている。フィフィ、小野田のポストを読み、いいね、を押す地獄。誇らしそうに降りて行った。これぞネトウヨ。
総武線運転再開したけど、人大杉だから目的地(自宅)が 常磐線経由して京成松戸線なら松戸、野田線なら柏 都心から地下鉄経由なら新鎌ヶ谷、北習志野回った方が勝ちだな 東武は東海神新船橋徒歩技あるけど雨だから除外
船橋の人身事故、回りまわってほかも混雑していたかもしれないね。東京駅から上野行って始発の常磐線、と思って東海道ホームに行ったら数分後に特急来るから、もう乗ってしまったよ。 交通費に金を死ぬほどかけた2日感。
常磐線快速・取手行。 18時48分の到着のはずが、遅延。 遅れてのホームアナウンスが途切れ途切れで聞こえない。 約3分遅れて日暮里駅に到着。 せっかく1本超満員電車をやり過ごしたのに、この電車も満員電車になってしまった。 何で遅れたのかは言わないので不明。
常磐線快速電車【遅延】 常磐線快速電車は、常磐線内での異音の確認の影響で、取手〜品川駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。遅れは２０分ほどを見込んでいます。
@minkuru_metroまあ痛し痒しですね＞乗換案内 陰湿ダイヤとは仰りますが、例えば総武快速の混雑ぶりを見れば、各停と連係を取らないのも無理はないと思えます。 常磐線は綾瀬に快速線ホームを作らなかったのが、最大の失敗でしたねえ。
上野口から土浦以北まで直通する青普電がE531導入時と比べて激減してるのが現状 取手〜土浦はさほど離れてないし土浦で系統分離の上で緑快速と青普電で車両を分けず車両統一した方が遅延時の運用差替えとかがしやすくなる なんで常磐線の話にE231-500が出てくんの? 別路線じゃん x.com/sutonbrack/sta…
"千代田線で客乗せたまま車庫へ 東京メトロ、変更の情報共有ミス" l.smartnews.com/m-6qWFDA4M/ZUJ… 小田急線・JR常磐線各駅停車にも遅延
上野東京ライン開業時や土浦以北・水戸線415系1500番台置換え用、常磐線全線復旧時に増備した分は土浦以北で使用(基本編成は減車するかも)でしょうな そいつらで足りない分は付属編成の経年車が車齢若い方から残る形 上野口付属編成とローカル区間の車が分かれるので系統分離ありきの話にはなりますが x.com/sutonbrack/sta…
迷惑女。 電車が1分遅延しました。 乗客みな、被害者です。 そして湘南新宿ライン、上野東京ラインだった場合、常磐線・東海道線・ 埼京線・高崎線・東北線に影響が出ます。 テロはやめてくれ。 pic.x.com/9PVfZ9FyNi
2017年の今日・常磐線竜田富岡間再開 開業したばかりの富岡ホテルで前泊して成り行きを見届けたわ KINONEも同日営業開始 pic.x.com/x2QzEQZYGw
遅延していた常磐線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
常磐線各駅停車【平常運転】 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】常磐線各駅停車は、小田急線内での混雑の影響で、綾瀬〜我孫子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。）
常磐線各駅停車【平常運転】 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】常磐線各駅停車は、小田急線内での混雑の影響で、綾瀬〜我孫子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。）
【武蔵野線 一部列車遅延】 京葉線内でのホーム上確認の影響で、西船橋～東所沢駅間の府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。 【常磐線各駅停車 一部列車遅延】 小田急線内での混雑の影響で、綾瀬～我孫子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
常磐線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
久々に勝田以北の常磐線のワンマン乗ってるけど、サイレントで2分くらい遅延してる 常磐線(勝田以北)ですら、ワンマン運転のせいでの遅延は起きてる
常磐線は路線自体の輸送キャパもデカいし、周辺路線も同様に都内に向かうものが多いから割と混雑が分散しやすい。一方南武線はバス以外に手段がない西東京の南北の移動をたった6両で補う。そんな中、立川、分倍河原、小杉、川崎といった主要駅があるんだからそりゃ車内もみくちゃになるわな x.com/s_stations/sta…
アフター・ラーは、水戸に急ぎ戻り、乗り再開です。 5番線から14:37発勝田始発常磐線上り642M普通土浦行。 E531系カツK452編成5両。 水戸地区のJB線の改悪は酷いもんですね。 日中は多くが土浦で分断される短編成で、面倒だわ混むわで最悪ったらありゃしないぞ。 #2510磐越只見 pic.x.com/iYKDWcXwUi
🚃 鉄道運行情報 🚃 常磐線(各停) 列車遅延 09:36頃、東京メトロ千代田線内での信号関係点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
🚃 鉄道運行情報 🚃 常磐線(各停) 運転再開 東京メトロ千代田線内での信号関係点検の影響で、綾瀬～松戸駅間の運転を見合わせていましたが、10:58頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。
常磐線各駅停車：綾瀬～松戸間、運転再開・遅延 ・東京メトロ千代田線の信号確認による運転見合わせ→再開(10:58頃) ・綾瀬～我孫子間には遅れあり、振替輸送を継続中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 常磐線各駅停車（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【常磐線(各停)】東京メトロ千代田線内での信号関係点検の影響で、綾瀬〜松戸駅間の運転を見合わせてたけど、10:58頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/pjQ4rmcbsL
常磐線各駅停車【運転再開】 常磐線各駅停車は、東京メトロ千代田線内での信号確認の影響で、綾瀬〜松戸駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１０時５８分頃に運転を再開しました。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。