常磐線の混雑情報
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現在の"常磐線"運行状況 11/27 14:34現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～本日中に遅延(3件)、台風(2件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のツイッター速報
常磐線、上野始発の地点では後ろ寄りの車両だけ混んでて前寄りは超ガラ空きだけど次の日暮里では一気に前寄りの車両が激混みになる現象がまるで西武新宿線の西武新宿と高田馬場の関係にそっくりやな
夕方より夜が混む路線 JR常磐線【日暮里駅】20時～21時の悪夢 東京都荒川区 https://t.co/UN3E83OgHX @YouTubeより 日暮里駅の20時台の様子です。JR公式の混雑状況以上であることが実感出来そうです。
分散乗車出来ていないのでしょうか…？
#ジョルダンライブ [11/22 07:49] #常磐線各停 〔松戸〜明治神宮前〕遅れ小／混んでいる 3分遅延。松戸からの多客で混雑。遅延は先行する列車が亀有駅にて点検のため。 https://t.co/aBKhOCYk69
先日都内で実施した混雑調査の結果をアップ。
https://t.co/oWcjCXs95L
今回は下記のデータを取り揃えた。
・東海道線
平日夕ラッシュ (品川→川崎)
土休日日中 (川崎→品川)
・京浜東北線
土休日日中 (大井町→品川)
・常磐線
平日夕ラッシュ (北千住→松戸)
・TX
平日夕ラッシュ (北千住→青井)
各不動産会社より、そこそこいい立地で高いマンションという選択肢のなか、
今日の不動産屋さんは、
「隣の市だけど値段はこれまで見てきたマンションの半額」の提案。
半額はでかい……そして隣の市だけど、駅前の充実っぷりも悪くない。
ただ常磐線かぁ…混雑っぷりどうなんだろう…。
常磐線も家の辺りですでに乗車率80％はいってる。混雑嫌で最後尾側に逃げたらたまたま目の前のオジサン下車して運良く座れたけど。
@YZkxfT4CGhAAKjD 浅草まで特急が来ないのは浅草・日光と観光をしようとする外国人のニーズ的にも厳しいのかもしれません。また、曳舟駅が混雑しますし。浅草からの列車と先に行く列車の接続、特急の運用をどっちもはできないかなぁ
確かに常磐線と線路がつながっていたら面白かったかもしれませんね。
千代田線の遅延が多いのは、ほぼ小田急と常磐線のせいだろうなあと。
ていうか東西線に次ぐ混雑率だっていうのは知らなかった。
ずいぶん昔よりは乗り易くなったなあとか思ってたわ
最近は通勤電車の混雑がいよいよ酷くなってきたので、常磐線以外のE電各線区においても右手に酒🍺、左手にツマミ🍗の入ったビニール袋を装備してソーシャルディスタンスを取ってもらおうな
これ北千住15持ちだけど常磐線の帰宅ラッシュでトップクラスに混む電車の1つだから混雑で必ず延着して早着してんのみたことない
休日は余裕なし https://t.co/Rfg9MJWSW7
首都圏で大きく残ってるのはやはり横浜か 常磐線では最後かもしれない混雑率企画をやりつつ1泊2日で30店舗とかの予定を立てるか あとは近場だと五香とかはまだ行っていない 何かおすすめされれば是非そこに行きたい
@SaigyoujiLimit こちらの竜ケ崎線は常磐線の竜ヶ崎市駅が最寄で、関鉄は佐貫駅です。特急は停車本数が少ないですが、常磐線の特別快速は停車するので、グリーン車で移動してみては？竜ケ崎線は平日の朝夕は通勤・通学で混雑しますが、日中は佐貫始発はガラガラです。上りも余裕で座れます。所要時間は全線で７分です。
@adachi_hon そうですね😊常磐線、昔に比べると本数だいぶ増えましたね！乗換無しは助かりますよね！
しかし、それでも混雑具合はヤバい！
減便になった時、人を詰め込みすぎて窓が割れたのが衝撃的でしたw
TXの延伸は同じく心待ちですー。しかし改札がどこになるのか不安ですー！？
休日ダイヤでこの時間帯の常磐線、16分間隔とかいうクソほど頭の悪いダイヤが組まれてるせいで朝ラッシュ並みに混んでる
しかも休日は電車乗り慣れてない奴らがアホみたいな乗り方するから余計…
JRは悔い改めて欲しい
土浦11:00発の常磐線特別快速品川行きに乗車。土浦→北千住。10両の快速より15両の特別快速のが快適に思う。特に快速の天王台→柏の混雑が不快。
千葉県内【利用者数第２位の駅】★日暮里まで約30分の場所に位置するエリア★常磐線＃柏駅 の実態とは！ 千葉県柏市 ＃通勤ラッシュ https://t.co/K1yYGo1GbL 私の地元駅きた つくばエクスプレス開業前は激しい混雑だったが、現在はそうでもない
わかったぞ！
平日帰りに東海道線接続の上野東京ラインで品川駅到着前の混雑を避けるには上野駅で降りて常磐線ホームの上野東京ライン品川行きに乗れば良いんだな！
首都圏路線も対象なら、常磐線快速辺りが狙われるかも。
コロナ禍前の休日日中に北千住で混雑状況確認したことあるけど、緑電は15両だと空席目立ってたからなぁ。
コロナの影響でこの当時よりも利用者減ってることを考慮すれば、テコ入れされてもおかしくはない。 https://t.co/SgQ0slFFyV
@sakurabana82 過去に常磐線で、終点に着いても留置線以外、周りに何も無い行先の列車が1本ありました🚋💨
学生時代に何度か乗車したことがあります。
この列車の時刻は、
上野15:50発→四ッ倉19:52着
です(四ッ倉駅周辺は留置線しかないです)。
上野から終点まで8両での運転で、常に混雑でした💦
@giuliettatomo ほな、遠慮なく…
じゅ、じゅ、じゅりちゃ…ん🎵
(程良く緊張ぉ～🤣)
内藤信者、パレハとして、
これからも仲良くしてね🤗💕
因みに私は上本郷に住んでた…
同じ新京成…ってか、めちゃわかる人にしかわからないトーク😅
常磐線は未だに毎度混んでるよぉ～🚻🚻🚻💦
@SeibuJobanLine 早くバグ直るといいけど、、
とりあえず上野東京ライン関連はめちゃくちゃ(常磐線内も普通に遅れてる…)
京浜東北線もおそらく普段より混んでる、
関係ない路線もあちこち遅れていく、、
上野東京ライン直通中止で高崎線、宇都宮線が上野止まり。
上野駅階段は大混雑。
常磐線快速は品川まで行くようだけど高崎線、宇都宮線の客が流れて来て混雑して来た。
東武線と日比谷線の同一ホーム乗り換えは平成一桁まで続いたので私も通学で体験したけど、とにかく凄い混雑。日比谷線の待機列に「直通」「始発」「次の始発」の三つが用意されてるのもこの混雑を捌くためなんだよね。常磐線（改札口）へ向かう人、千代田線へ向かう人はこれを縫って移動してた。 https://t.co/nq84hF5hqw
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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東北新幹線
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| はまなすベイライン大湊線
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| 銀河ドリームライン釜石線
| 北上線
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| 花輪線/十和田八幡平四季彩ライン
| 山田線
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| 山形線
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| フルーツライン左沢線
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| 陸羽西線/奥の細道最上川ライン
| 陸羽東線/奥の細道湯けむりライン
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| 森と水とロマンの鉄道
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