陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況
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現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 11/13 11:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 仙山線8 東北本線7 陸羽西線5 石巻線5 山形線4 気仙沼線4 磐越西線4 常磐線4 米坂線3 東北新幹線2 津軽線2 釜石線2 磐越東線2 新幹線1 東海道新幹線1 山形新幹線1 五能線1 八戸線1 花輪線1 羽越本線1 仙石線1 只見線1 久留里線1 日田彦山線1 肥薩線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
🛎️NNNより【速報】です。 【速報】陸羽東線（上下線）運転“再開”、踏切で車が脱輪し一時運転見合わせ（25日午後1時23分） (2025-03-25 14:08) #防災減災 🚃鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/z… news.ntv.co.jp/category/socie…
3月25日（火）13時44分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転再開 陸羽東線は古川駅での踏切内車脱輪の影響で 古川～小牛田駅間の上下線で運転を見合わせて いましたが13時25分頃に運転を再開しました。
陸羽東線は、古川駅での踏切内車脱輪の影響で、古川〜小牛田駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１３時２５分頃に運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
3月25日（火）13時08分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は古川駅での踏切内車脱輪の影響で 古川～小牛田駅間の上下線で運転を見合わせ ています。運転再開見込は立っていません。
もっと早いうちに行っておけば米坂線も津軽線も日田彦山線も肥薩線も鉄路で乗れたかもしれない。陸羽東線も最近ずっとバス代行らしい。 最近は地方交通線が自然災害でやられたら復旧しにくいってこの前の学会でも発表されてた。なかなか厳しい時代に
@cSeOiZIKkr47075一方で陸羽東線の鳴子温泉駅～新庄駅間の復旧がどうなるのか？奥羽本線が非電化で再開通する目処が付いたとは言え 現状の新庄駅は｢盲腸線(しかも新幹線＋標準軌在来線)の終点｣である。今年のGWで いい流れがあるといいんだけどねぇ。
@tokyu_5050kei一方の陸羽東線は、紅葉シーズンに車掌を付けたら遅延が酷くなった模様 無人駅で車掌が切符の確認で遅延は増大 車掌が車内改札すると言っても言うこと聞かないゴミ糞客のせいで
山形から本来的なら仙山線で仙台から東北本線の予定だったが山形線の庭坂〜米沢間運転見合わせの影響により新庄から陸羽東線で小牛田から東北本線で盛岡へ向かいます。 pic.x.com/M0w1wJjaWB
今日は東海道新幹線が遅延（豊橋どうした）で東北新幹線の乗り換えギリギリだったり鳴子温泉行の陸羽東線が終日運休でバス待ち1時間とか暴風とかなかなか試練だったわー。明日大丈夫かな。
@fionashu常磐線だけじゃないですぅ😅 東北本線、仙山線、石巻線、気仙沼線、陸羽東線が 運転見合わせしてます😟
陸羽東線：古川～鳴子温泉間、終日 運転見合わせ ・強風が見込まれるため ・小牛田～古川間は運休あり (どこトレ参照) JR東日本公式 運行情報・運休情報 陸羽東線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
もう風が強まっています 陸羽東線は 鳴子温泉から古川は 計画運休(¯―¯٥) 宮城県内のJR在来線で 計画運休も 3月14日は強風の予想 東北本線など一部区間で 終日運転見合わせ (FNNプライムオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/db6f6…
東北地区JR線 明日3/14 強風 本数減・運転見合わせ等あり ・東北本線、常磐線、奥羽本線(山形線)、仙石東北ライン、仙山線、磐越西線、石巻線、釜石線、気仙沼線、陸羽東線 ※3/13 20:30発表時点、区間や時間帯等はリンク先 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
東北地区JR線 明日3/14 強風 本数減・運転見合わせ等あり ・東北本線、常磐線、奥羽本線(山形線)、仙山線、磐越西線、気仙沼線、石巻線、陸羽東線 ※3/13 14:30発表時点、区間や時間帯等はリンク先を参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
【その5・石巻線2回目と南リアス線】 石巻線の2度目は女川の1つ手前、浦宿まで復旧していた時でした。 その後、陸羽東線で古川→東北新幹線で新花巻→釜石線で釜石→代行バスで吉浜、と乗り継いだように記憶しています。
陸羽東線もアウトだったっけ、昨日おったのに気づかなかった 中々厳しいねんな……(復旧の費用から目を逸らしながら) x.com/kkb_saitama/st…
奥羽本線陸羽東線→自然災害 しょうがないね さっさと鉄路復旧 陸羽西線→並行道路整備の為のやむを得ない運休 山形新幹線→コストカット人災 恥をしれ x.com/kkb_saitama/st…
最上駅にて地元のおばあさんが1人乗車。うん行き先にもよるんだけど、バスの方が利便性が高いのでは？、と思う次第。まあ陸羽東線は観光需要があるから、復旧する価値はあると思うが。
東への列車旅がしたいけど、陸羽東線が再開しなけりゃ動けない 北上線への接続が悪すぎる奥羽本線をなんとかしてくれ… 4/25奥羽本線 新庄～院内再開おめでとう！
これでいなほ完乗したしあとは 陸羽東線、陸羽西線、磐越西線、磐越東線 この辺乗りに行きたいけど週末パスが廃止され陸羽東線、陸羽西線はそもそも復旧してないからな…
2月26日（水）19時02分現在 JR運行情報…陸羽東線…遅延 陸羽東線は強風の影響で 小牛田～鳴子温泉駅間の上下線の一部列車に 遅れがでています。 小牛田～古川駅間の上下線で一部列車が運休 となっています。
2月26日（水）19時02分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転再開 陸羽東線は強風の影響で 川渡温泉～鳴子温泉駅間の上下線で運転を 見合わせていましたが運転を再開しました。
陸羽東線は、強風の影響で、川渡温泉〜鳴子温泉駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
2月26日（水）17時26分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は強風の影響で 川渡温泉～鳴子温泉駅間の上下線で運転を 見合わせています。 運転再開見込は立っていません。
陸羽東線や米坂線などの豪雨被害に遭ったローカル路線復旧させろ。中央快速線にグリーン車両入れてる暇あれば出来ただろうに。一部の金持ち利用客の事しか考えちゃいないんだな。JR東日本は。
@kojiro0614他1人奥羽北線の新庄〜大曲(復旧作業中)、米坂線の坂町〜今泉、陸羽東線は鳴子温泉以西、陸羽西線が自然災害でやられて、津軽線の中小国(信)以降は廃線が決まりましたし、気象にやられて、復旧作業に金を取られてる感じはしますね。 それの穴埋めで、千葉の久留里線の久留里以東の廃線
鳴子温泉には3分遅れで到着。JRの代行バスが遅延とは珍しい。 ここから陸羽東線の列車はキハ110系の2連、私のほか25人が乗車。 pic.x.com/xMzOlzjmEs
陸羽東線不通のままだと、小牛田の車両基地への回送ルートも無いからな。 非電化で運行再開する奥羽中線のGV一部列車が秋田まで直通する理由でもあるし。
陸羽東線 鳴子温泉-新庄間も同じく沿線の治山工事を先行施工し、その後に軌道の復旧工事の予定です。 なお途中の最上駅の信通設備(出発信号機、踏切など)は生きています。 www300.pref.yamagata.jp/020026/kensei/… x.com/east_japan/sta…
さっくりと運用を数えてみたら、３運用必要となりそう。GVユニットが入るのだろうか 朝夜に真室川往復だけの日があるが、陸羽東線復旧後はココの110に置き換えられるのかな
とりあえず新庄までは無難に行けそうだし、陸羽西線の乗り換え待ちも1時間くらいあるから、経路変更の決断はもう少し待つことにします。 その場合は一旦山形まで戻って、仙山線で仙台に向かう経路になるかな。 陸羽東線はまだ復旧してないし・・・。
@kuha189_508僕も週末パスで陸羽東線と陸羽西線が復旧したら乗ろうと思っていましたが週末パスが先に廃止されるので困りました、
2025/02/17 月曜日 朝7時分店開店です 果報は寝て待て 雨の降る鳴子温泉から おは鳴子〜 今夜は夜8時以降 🚃陸羽東線🚃が 強風予報につき 運転見合わせします ダイヤを注視ください 今日もご安全に 良い１日になりますように #菅原分店765 #鳴子温泉 #朝呑み昼呑み pic.x.com/QnfJ3qEIIN
緊急連絡情報。 夜分遅くにもうしあけございません。 明日2/17㈪JR東北本線松島駅〜一ノ関間、陸羽東線古川駅〜鳴子温泉駅間の電車について強風の為に運転見合わせとなります。 公共交通機関についてご配慮願います。 instagram.com/p/DGItLrjSNwz/…
JR線 東北地区 荒天 運転見合わせ路線 (8:00現在) ※区間等はリンク先参照 ・羽越本線、奥羽本線(山形線)、常磐線、仙山線、仙石線、仙石東北ライン、東北本線、磐越西線、石巻線、気仙沼線、五能線、只見線、八戸線、花輪線、磐越東線、陸羽東線 JR東日本公式 traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。