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陸羽東線/奥の細道湯けむりラインの台風情報

"陸羽東線/奥の細道湯けむりラインの台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 4/26 08:07現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

久留里線2 山田線2 東北本線1 大船渡線1 只見線1 外房線1 内房線1 京葉線1 鹿島線1 大糸線1 妙高はねうまライン1

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2022年10月18日 20:57 安倍源之丞@忠相Forever
何で台風が来ると久留里線はスグ止まってしまうん? それはな節子、止まっても大して影響が無いからや せやったら大雪で止まらん陸羽東線はどう説明するんじゃい!!!(豹変
 
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2022年8月28日 21:10 Rito0726?‍☠️️
@shirahoshya 台風って聞くと期待するよな…陸羽東線…
 
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2022年8月13日 20:18 スーパー?13号@泡完全移行
台風による運転休止 内房線・外房線(君津~勝浦) 久留里線、鹿島線、京葉線 箱根登山鉄道(箱根湯本~強羅) いすみ鉄道、小湊鐵道、大井川鐵道 大糸線(JR西日本区間) 妙高はねうまライン 大船渡線、山田線 八戸線(鮫~久慈) 陸羽東線(鳴子温泉~新庄) 東北本線(一ノ関~盛岡、21時頃より)
 
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2022年3月31日 11:53 つばささん
やっぱ北海道は鉄道運営厳しいですよね... 東北もだいぶ厳しいので台風とかきたら廃線になる可能性があります。 仙台とか山形とかを通っている路線は生き残ると思いますが山田線とか陸羽東線とか只見線は厳しそう。 いずれにせよ鉄道は無くなって欲しく無いです
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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