陸羽東線/奥の細道湯けむりラインの再開/復旧情報
"陸羽東線/奥の細道湯けむりラインの再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 11/13 09:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@takabo_eki陸羽東線は再開見込みが立ったのがまだ幸いですね 2028年の春頃ですが あとは風っ子に期待ですね 女川シーパルの乗車率7割くらいだったので
おはようございます☀ 朝晩､冷え込むようになりましたね🌨️ 山の頂上も薄っすらと雪が積もっています⛰️ 線路もかなり錆びて来ましたが‥少しずつ復旧に向けて工事が進んでいます☺️ #陸羽東線 #最上駅 pic.x.com/Ce9cXurVeq
@dbMJ9LWb6xx2v0f陸羽西線は道路工事で運休してましたが、やっと再開しています。逆に陸羽東線は鳴子温泉〜新庄間が災害で不通→復旧工事中です。
わーっ！陸羽東線の線路にトラック！？ 除草剤散布ってことは、運転再開に向けていよいよ出陣だね！ 僕らの鳴子温泉のために、頑張ってくれてるんだ！ 応援してるよ！みんなでまた元気いっぱいに遊びに来てほしいな！✨ #鳴子温泉 #陸羽東線 x.com/FacRail/status…
陸羽東線の鳴子温泉〜中山平温泉間の線路にトラックが！黄色いタンクを積んでいるところからすると除草剤散布かな。 あと少しかかるとは思うけど、運転再開への準備段階のひとつかなと嬉しくなりました！ #陸羽東線 #鳴子温泉 pic.x.com/3Zmw2XfszR
雨の鳴子峡…晴れのはず？？ 電車はまだ再開できてない… 頑張れ！陸羽東線🚃 紅葉はあと少しかな？ 2026.10.28 pic.x.com/bwQCY9vid6
JR東日本だと山田線や水郡線や磐越西線に只見線、奥羽線は復旧させましたよ。陸羽東線も復旧予定です。 その路線が使われているかや重要度、地元の態度次第。 x.com/150th_memorial…
JR東日本は災害以外で路線を廃止していない(内心災害にあって喜んでいる)などという失礼なことを言われていた... 陸羽東線みたいに災害に遭っても復旧させてるローカル線もある上、災害復旧で莫大な費用がかかるような厳しい条件で無ければ路線を廃止にしていないということなのだが
@jet26284それに陸羽東線鳴子温泉以西や陸羽西線もとっくに取り潰されてますな(;´･ω･) 只見線は自治体がお金を出すことで復旧できましたが(;´･ω･)
@miko_misa最上駅取得お疲れ様です。陸羽東線は復旧することは決まってますけど、いつになるかは分かりませんね。でも、気長に待とうと思います。
古川を通過します。次は仙台です。当駅は陸羽東線の乗換駅です。さて、陸羽東線は現在鳴子温泉-新庄で大雨により、運転を見合わせていますが、無事に復旧させることが決まりました。復旧したら仙台-酒田を新庄経由で狭軌車両が行き来できるので、復旧記念にHB-E300系を活用して、酒田-新庄-仙台などの pic.x.com/u1oxmgwv9C
毎年恒例、この時期に投稿する鳴子峡と陸羽東線。 2028年度の復旧ということでこの景色が見られるまであと2年は待つことになりますが、今から楽しみです🥰 #陸羽東線 #鳴子峡 #鉄道写真 #大崎市 #JR東日本 pic.x.com/F3glqfXI6p
スタンプ集めで秋の乗り放題パスの旅。鳴子温泉駅まで行って折り返し。陸羽東線が早く完全復旧しますように。今日は黒磯でパンを買い込んで荷物が増えたので色々回るのは諦め、大荷物でのラッシュ避けのため宇都宮からの東海道線はグリーン車にした。 pic.x.com/DiNgY4aB50
鳴子温泉までの振り替えパスの景色 2024年の雨で鳴子温泉から新庄までがパスによって振替になっている陸羽東線ですが来年に復旧予定とのこと 途中の線路とか見ると大丈夫？って思えるけど直って欲しいですね pic.x.com/11cjY6LwXm
鳴子温泉に到着 車窓はのどかな田園風景、降りたら硫黄臭 もっかい来て泊まってみたいわ こっから新庄へは代行バスやけど、JRも復旧するわな #陸羽東線 pic.x.com/U5ly3HQnnd
鉄道乗りつぶし2日目 仙台から東北本線で小牛田に移動 ここから未乗車区間の #陸羽東線 へ 鳴子温泉から先は災害から復旧しとらんから、時間のかかる代行バスやな 復旧後にまた乗りに来るんやろけど pic.x.com/DRxH0n7V3H
利用者低迷続くＪＲ陸羽東線 魅力を発信するイベント 宮城・大崎市 | khb東日本放送 khb-tv.co.jp/news/16938801 1000人割れは 次大規模な災害(100億レベルの復旧費用)が発生すると廃線も検討されてもおかしくないが…乗って残さないと。
朝もやの瀬見温泉 対岸に現在災害で休止中の陸羽東線の線路がある。かつては寝台特急あけぼのが走っていた時代もあったとか 2028年に復旧予定なのでまた列車が走る姿を見るのが楽しみ 朝風呂入って美味しい朝ごはん。最高の1日のスタートですわ pic.x.com/CbElBwg9Ki
明日は早朝から前乗り宮城 東北シリーズのキーホルダー全部付けたらやかましくてかわいい 鳴子温泉泊の予定だから陸羽東線の脱線ヒヤヒヤした 午後はなんとか復旧したようでひと安心 pic.x.com/027I35OlcZ
［JR陸羽東線］（9月30日夜の脱線により）10月1日鳴子温泉上り始発のみ運転した古川-鳴子温泉 間、本日の小牛田13:48発 鳴子温泉行・鳴子温泉12:10発小牛田行 より運転再開（再開済み） #陸羽東線 #JR東日本
最上川を楽しむなら新庄乗り換え、陸羽西線です。 陸羽東線で脱線事故 運転再開(レスキューナウニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2269f…
美里町 ＪＲ小牛田駅で回送列車が脱線 陸羽東線が運転再開 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
10月01日（木）11時54分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は、小牛田駅での脱線事故の影響で 古川～鳴子温泉駅間の上下線で運転を見合わ せています。 ・下り線は小牛田駅13時48分発（鳴子温泉行き） ・上り線は鳴子温泉駅12時10分発（小牛田行き） より、運転を再開します。
陸羽東線は、小牛田駅での脱線事故の影響で、古川〜鳴子温泉駅間の上下線で運転を見合わせています。下り線は小牛田駅１３時４８分発（鳴子温泉行き）、上り線は鳴子温泉駅１２時１０分発（小牛田行き）より、運転を再開します。 x.com/jre_tohoku_a/s…
陸羽東線の県境超え区間はそもそも復旧までのやり取りが長引いただけで、廃線にするつもりはあまりなかったように見える 来年春廃線予定の久留里線末端部と同等レベルの営業係数だけど、盲腸線じゃないからかな
@PapalotX陸羽東線の運行再開がなかなか進まないのも、同様の理由ですよね。 ただ鳴子温泉～最上間は、JRグループ内有数の超絶赤字区間のみで再開したくないからか、1ヵ所だけしかない復旧箇所を大切に、じゃなくてわざと放ったらかしにしてます。
遂に最終日、この日もゆっくり過ごして陸羽東線で太平洋側へ 途中の鳴子温泉までは代行バス、2年近く経つけど復旧は何時だろうか 車両はJR東北バス、車庫もないのにと思ったら山交と同居している模様 少しずつ乗車があって鳴子温泉に到着 pic.x.com/6DAJzXpEa1 x.com/9a_tobi/status…
JR陸羽東線と同じです。 JR陸羽東線は、2024年7月の大雨で線路沿いの国有林からの土砂が複数個所で流入し不通。 現在、林野庁で復旧工事中。 JR陸羽東線の復旧は2028年度中の予定。 内房線が3月少々で復旧できるなら、良い方だろう。 x.com/PapalotX/statu…
陸羽東線の不通区間は、2028年度中の復旧予定だそうです。時折、橋脚や線路が見えると、なぜか嬉しいです。 #乗り鉄 #関東外周ぐるっと一周 #陸羽東線代行バス pic.x.com/yLXmc0Qqrw
東北行きたいし陸羽西線/東線まとめて乗りに行くかって思ったら陸羽東線は災害運休か.... 2028年度復旧見込らしいからそれ以後にまとめたいところだけどその時に西線が生きてる保証もないしな......悩ましい
@AKINAAKINA70940洋野町（八戸線）や八幡平市（花輪線）にあれだけ大量装備されたのを見ると やはり自治体や関係団体との協議による部分が大きいのかな❓と思っています🤔 陸羽東線🚃全線再開を実は楽しみに待っています😆❗️
河北新報 【更新】東北線、仙山線など７日夕方から本数減らして再開 大雨で運休の宮城県内在来線 kahoku.news/articles/20260… 仙山線、本数を減らして再開 ・仙台―山形間で午後4時20分ごろ 陸羽東線、本数を減らして再開 ・小牛田―鳴子温泉間で午後5時ごろ (2/2)
不通となっている陸羽東線・鳴子温泉～新庄間が再開した暁には、小牛田～新庄～酒田間に直通快速(古川・岩出山・有備館・鳴子温泉・赤倉温泉・最上・瀬見温泉・新庄・古口・狩川・余目に停車)を走らせれば、沿線への起爆剤になるのは間違いない可能性も。 pic.x.com/yr2SkJiZOg x.com/13namiki/statu…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。