陸羽東線/奥の細道湯けむりラインの再開/復旧情報
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現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 5/1 02:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 陸羽西線13 米坂線5 五能線2 新幹線1 山形新幹線1 北陸新幹線1 九州新幹線1 大湊線1 津軽線1 八戸線1 花輪線1 羽越本線1 男鹿線1 仙山線1 左沢線1 奥の細道最上川ライン1 石巻線1 磐越西線1 只見線1 肥薩線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3ぶり再開と0年ぶり乗った(乗ったことない)、陸羽東線は1回乗ったけど陸羽西は初めて。 pic.x.com/2anxUHHfT9
陸羽東線は復旧工事に着手してるし南回りは無理でも北回りの迂回ルートとして北上線使えるから特に支障はないのでは。 x.com/alps1401m/stat…
＜祝＞陸羽西線の運転再開！！←遅くなりましたが.... 陸羽東線が全線復旧の暁には、石巻線の女川駅～羽越線の酒田駅まで、太平洋と日本海を結ぶ記念列車を走らせてもらいたい!! RP #JR東日本 #陸羽西線 #陸羽東線 #石巻線 #羽越本線
祝、 陸羽西線3年8ヶ月ぶりに昨日再開。 1両編成なんだね。 奥羽線下りは昨年4月に再開してるけど、 陸羽東線はいまだにバス代行。 ラーメン食って帰るか。 (at.山形新幹線終点の新庄駅) pic.x.com/3RSGijOoXX
道路工事で3年以上も鉄道が運休するって、前代未聞ですよねえ。 廃線も危惧してましたが、無事再開されて何よりです。 陸羽東線が復旧したら、久しぶりに鉄道で酒田を訪れたいですね。
㊗️陸羽西線 3年8カ月ぶり運転再開 豪雨災害もあり、一時はどうなることかと随分、気を揉みましたが(奥羽本線は復旧も陸羽東線は復旧に至らず先行き不透明感…)、陸羽西線はひとまず予定通り道路関連工事終了に伴い運転再開も、次に待つのは、この報道にある通り“路線廃止検討進む”と言う厳しい現実… pic.x.com/Ty1HoCvKQR x.com/say_hodo/statu…
陸羽西線代行バス終了後は陸羽東線代行バス増便になるのか。陸羽西線のあれこれ、バスの運行費も鉄路の復旧費用も地域高規格道路一般国道47号新庄酒田道路高屋道路の整備費用として国土交通省持ちなんだろうな。
運転再開、嬉しいニュースですね。 これで妻の実家（酒田）からお義母さんが新庄まで列車で来れます。 後は陸羽東線が復興すれば東西が再び鉄路で繋がりますね。 x.com/k7qki1lsosK9Gi…
堺田駅16:35→鳴子温泉駅16:55 堺田駅から陸羽東線代行バス728便で鳴子温泉駅へ向かいます。 ジェイアールバス東北でなく、新庄輸送サービスの中型車両でした。 16時台にしてこれが鳴子温泉行きの最終です。 堺田駅は1/16以降冬期通過となりますが、果たして春以降は停車を再開するでしょうか？ pic.x.com/fHosib8sx1
@prokokokoまたまた辺鄙な所においでくださりありがとうございます。陸羽東線はやっと復旧スケジュールが発表になった所です。次は只見線で只見川沿いの温泉巡りをお薦めします。
山形関連では昨年の大雨被害で大きな被害が出た奥羽本線(新庄ー院内)は非電化・GV-E400による形で運転再開、陸羽西線は来年1/16から鉄道での運転に戻ります。 陸羽東線も27年頃には復旧する予定と何やかんや言われる地方路線でも持続可能な鉄道運転を行う意思がJR東日本にはあるんだなと(場所にもよる) pic.x.com/W12mcnSTSV
震度6強の地震に見舞われても一ヶ月もしないうちに鉄道が通常通り走ってしまう国、JAPAN ※めっちゃ称賛してます ※※お久しぶりです ※※※その勢いで米坂線と陸羽東線も復旧させませんか
陸羽西線の代行バスにも乗りました。 陸羽西線は来月から運転再開ですので、信号、デジタル無線 稼働していました。 陸羽西線の代行バスは観光バスタイプでJRバスと山形交通による運行、陸羽東線は路線バスタイプでJRバスでの運行でした pic.x.com/pTThLpTsJN
陸羽西線運転再開と入れ替わりで陸羽東線を増便するのはリソースを駆使している点ではありがたい(けど、鳴子～赤倉の県境区間をもう少しですね...)
陸羽西線が復旧する陸羽東線の代行バスが増備するのかあ。今まで増やしたくてもバスの台数が足りなくてできなかったのかなあ。確かに、以前乗ったとき最上まで学生が結構乗ってたから増やした方が良いよなあ。
私が生きている間に実現するか？ ・西九州新幹線博多延伸 ・北陸新幹線大阪延伸 ・北海道新幹線札幌延伸 ・リニア開通 ・東武スカイツリーライン、アーバンパークライン春日部駅高架化 ・肥薩線復旧 ・陸羽東線復旧 ・くま川鉄道復旧 ・米坂線復旧 etc. ………無理なのかなぁ？🤔
新庄駅からは陸羽東線の代行バスに乗車して鳴子温泉へ‼︎ 陸羽東線の新庄〜鳴子温泉に関しても今後運転再開される事が発表されたので今しか味わえない貴重な乗車をする事が出来て良かったです‼︎ pic.x.com/Rqug86xEeY
瀬見温泉駅で下車です(*￣∇￣)ノ 現在、陸羽東線の新庄〜鳴子温泉間不通となっていますが駅舎内は待合室として利用出来るようですね🤔 そういえば陸羽西線のほうは来月再開予定だったような？ pic.x.com/7Ben9U5OVA
全線再開されるのはいつの日か #JR東日本 #陸羽東線 #奥の細道湯けむりライン #陸羽西線 #奥の細道最上川ライン #キハ110系 #はやく通しで乗りたい pic.x.com/dePcIVh0V9
五能線とか陸羽東線とか花輪線とか北上線も2020年以降復旧させているのにこの言われよう x.com/kirihuridayori…
磐越西線や奥羽線、五能線は復旧しました。陸羽東線も復旧予定です。 意外とちゃんと直してくれる！ x.com/inbuman/status…
八戸線は八戸〜鮫間の輸送密度が3000人超えてるから残すはず 営業係数は忘れたけど、陸羽東線を復旧させておいてここは切るってのは合理的に考えて無さすぎる
2027年に全線復旧となった陸羽東線ではこれを機会に、沿線地域の活性化を目的として岩出山城山公園に保存されていた蒸気機関車C58形114号機が復元整備されました。C58形が陸羽東線を走行するのは実に半世紀ぶりの事でした。 (撮影場所) 陸羽東線羽前赤倉駅 pic.x.com/A60MaMQJ7k
この後仙山線で山形へ行き左沢線往復して山形泊である。 来年１月に大湊線、津軽線、男鹿線陸羽東線で基本的におわり、後は陸羽西線復旧待ちになるかなあ
@east_japan自然に還そうとして放置プレイにしているとしか思えない！ 被害状況が同じとは限らないため単純比較は出来ないが、米坂線より経営状況の悪い陸羽東線の復旧を以下の通り7月に決めた東北本部(旧仙台支社、以下参照)と比べると、同じJR東日本でも新潟支社は如何なものかと⋯orz jreast.co.jp/press/2025/sen…
@east_japan自然に返そうとして放置プレイにしているとしか思えない！ 被害状況が同じとは限らないため単純比較は出来ないが、米坂線より経営状況の悪い陸羽東線の復旧が以下の通り7月に決まっているのと比べ、同じJR東日本でも新潟支社と仙台支社では方針が異なるように思えてならない。 jreast.co.jp/press/2025/sen…
2日目。やや肌寒く。今日の移動はほんの少しです。 鳴子温泉駅代行バスのりばから8:55発陸羽東線下り代行バス725便新庄行。 この区間、2度目の代行輸送。前回は雪でタク代行。 乗客は4人。東じゃ名うての閑散区間ですからね…、復旧は決まってるそうですが、廃止は免れない鴨ね。 #2511連続切符 pic.x.com/F6aoRxZUx1
鳴子峡 その4 陸羽東線のトンネル 残念ながら 復旧工事の為 鳴子温泉 新庄間 運休中なんで 列車は来ない (-_-; pic.x.com/tJBB7ouHjY
日中時間帯の列車を工事のために取り止める線区が複数並んでいる 東北は陸羽東線も米坂線も年単位で復旧されないし、閑散ローカルってこういう所では？ pic.x.com/oiByJOlB91 x.com/mozu81227600/s…
陸羽東線 鳴子温泉〜新庄間、9月から復旧工事を開始していたのですね、知りませんでした。いつまで放置するのか、このまま廃線しようとしてるのでは、と疑っていました、ごめんなさい。 jreast.co.jp/aas/20250725_%…
11月01日（土）12時25分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は大雨が見込まれるため、 古川～鳴子温泉駅間で運転を見合わせています。 代行輸送は行いません。 鳴子温泉駅１２時１０分発（小牛田行き） 小牛田駅１３時４８分発（鳴子温泉行き） から運転を再開します。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。