陸羽東線/奥の細道湯けむりラインの再開/復旧情報
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現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 6/28 12:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 陸羽西線13 米坂線5 新幹線2 五能線2 山形新幹線1 北陸新幹線1 九州新幹線1 大湊線1 津軽線1 八戸線1 花輪線1 男鹿線1 仙山線1 左沢線1 奥の細道最上川ライン1 磐越西線1 只見線1 肥薩線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
堺田駅16:35→鳴子温泉駅16:55 堺田駅から陸羽東線代行バス728便で鳴子温泉駅へ向かいます。 ジェイアールバス東北でなく、新庄輸送サービスの中型車両でした。 16時台にしてこれが鳴子温泉行きの最終です。 堺田駅は1/16以降冬期通過となりますが、果たして春以降は停車を再開するでしょうか？ pic.x.com/fHosib8sx1
@prokokokoまたまた辺鄙な所においでくださりありがとうございます。陸羽東線はやっと復旧スケジュールが発表になった所です。次は只見線で只見川沿いの温泉巡りをお薦めします。
山形関連では昨年の大雨被害で大きな被害が出た奥羽本線(新庄ー院内)は非電化・GV-E400による形で運転再開、陸羽西線は来年1/16から鉄道での運転に戻ります。 陸羽東線も27年頃には復旧する予定と何やかんや言われる地方路線でも持続可能な鉄道運転を行う意思がJR東日本にはあるんだなと(場所にもよる) pic.x.com/W12mcnSTSV
震度6強の地震に見舞われても一ヶ月もしないうちに鉄道が通常通り走ってしまう国、JAPAN ※めっちゃ称賛してます ※※お久しぶりです ※※※その勢いで米坂線と陸羽東線も復旧させませんか
陸羽西線の代行バスにも乗りました。 陸羽西線は来月から運転再開ですので、信号、デジタル無線 稼働していました。 陸羽西線の代行バスは観光バスタイプでJRバスと山形交通による運行、陸羽東線は路線バスタイプでJRバスでの運行でした pic.x.com/pTThLpTsJN
陸羽西線運転再開と入れ替わりで陸羽東線を増便するのはリソースを駆使している点ではありがたい(けど、鳴子～赤倉の県境区間をもう少しですね...)
陸羽西線が復旧する陸羽東線の代行バスが増備するのかあ。今まで増やしたくてもバスの台数が足りなくてできなかったのかなあ。確かに、以前乗ったとき最上まで学生が結構乗ってたから増やした方が良いよなあ。
私が生きている間に実現するか？ ・西九州新幹線博多延伸 ・北陸新幹線大阪延伸 ・北海道新幹線札幌延伸 ・リニア開通 ・東武スカイツリーライン、アーバンパークライン春日部駅高架化 ・肥薩線復旧 ・陸羽東線復旧 ・くま川鉄道復旧 ・米坂線復旧 etc. ………無理なのかなぁ？🤔
新庄駅からは陸羽東線の代行バスに乗車して鳴子温泉へ‼︎ 陸羽東線の新庄〜鳴子温泉に関しても今後運転再開される事が発表されたので今しか味わえない貴重な乗車をする事が出来て良かったです‼︎ pic.x.com/Rqug86xEeY
瀬見温泉駅で下車です(*￣∇￣)ノ 現在、陸羽東線の新庄〜鳴子温泉間不通となっていますが駅舎内は待合室として利用出来るようですね🤔 そういえば陸羽西線のほうは来月再開予定だったような？ pic.x.com/7Ben9U5OVA
全線再開されるのはいつの日か #JR東日本 #陸羽東線 #奥の細道湯けむりライン #陸羽西線 #奥の細道最上川ライン #キハ110系 #はやく通しで乗りたい pic.x.com/dePcIVh0V9
五能線とか陸羽東線とか花輪線とか北上線も2020年以降復旧させているのにこの言われよう x.com/kirihuridayori…
磐越西線や奥羽線、五能線は復旧しました。陸羽東線も復旧予定です。 意外とちゃんと直してくれる！ x.com/inbuman/status…
八戸線は八戸〜鮫間の輸送密度が3000人超えてるから残すはず 営業係数は忘れたけど、陸羽東線を復旧させておいてここは切るってのは合理的に考えて無さすぎる
2027年に全線復旧となった陸羽東線ではこれを機会に、沿線地域の活性化を目的として岩出山城山公園に保存されていた蒸気機関車C58形114号機が復元整備されました。C58形が陸羽東線を走行するのは実に半世紀ぶりの事でした。 (撮影場所) 陸羽東線羽前赤倉駅 pic.x.com/A60MaMQJ7k
この後仙山線で山形へ行き左沢線往復して山形泊である。 来年１月に大湊線、津軽線、男鹿線陸羽東線で基本的におわり、後は陸羽西線復旧待ちになるかなあ
@east_japan自然に還そうとして放置プレイにしているとしか思えない！ 被害状況が同じとは限らないため単純比較は出来ないが、米坂線より経営状況の悪い陸羽東線の復旧を以下の通り7月に決めた東北本部(旧仙台支社、以下参照)と比べると、同じJR東日本でも新潟支社は如何なものかと⋯orz jreast.co.jp/press/2025/sen…
@east_japan自然に返そうとして放置プレイにしているとしか思えない！ 被害状況が同じとは限らないため単純比較は出来ないが、米坂線より経営状況の悪い陸羽東線の復旧が以下の通り7月に決まっているのと比べ、同じJR東日本でも新潟支社と仙台支社では方針が異なるように思えてならない。 jreast.co.jp/press/2025/sen…
2日目。やや肌寒く。今日の移動はほんの少しです。 鳴子温泉駅代行バスのりばから8:55発陸羽東線下り代行バス725便新庄行。 この区間、2度目の代行輸送。前回は雪でタク代行。 乗客は4人。東じゃ名うての閑散区間ですからね…、復旧は決まってるそうですが、廃止は免れない鴨ね。 #2511連続切符 pic.x.com/F6aoRxZUx1
鳴子峡 その4 陸羽東線のトンネル 残念ながら 復旧工事の為 鳴子温泉 新庄間 運休中なんで 列車は来ない (-_-; pic.x.com/tJBB7ouHjY
日中時間帯の列車を工事のために取り止める線区が複数並んでいる 東北は陸羽東線も米坂線も年単位で復旧されないし、閑散ローカルってこういう所では？ pic.x.com/oiByJOlB91 x.com/mozu81227600/s…
陸羽東線 鳴子温泉〜新庄間、9月から復旧工事を開始していたのですね、知りませんでした。いつまで放置するのか、このまま廃線しようとしてるのでは、と疑っていました、ごめんなさい。 jreast.co.jp/aas/20250725_%…
11月01日（土）12時25分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は大雨が見込まれるため、 古川～鳴子温泉駅間で運転を見合わせています。 代行輸送は行いません。 鳴子温泉駅１２時１０分発（小牛田行き） 小牛田駅１３時４８分発（鳴子温泉行き） から運転を再開します。
@KSgVc110Chem2番線のものは5番線のスイッチも兼ねてるので陸東線 南(本来の陸羽東線)と陸東線 北(陸羽西線と事実上奥羽本線秋田方面)の2つです。 2021年の地震の翌日、運転再開時のめちゃくちゃな運用の時ですら鳴らしたので、可能性はありそうかなと youtu.be/IAG-XxObPW8?si…
今日の目的地は鳴子峡。 紅葉見頃ということで多くの人たちが訪れていました。 曇天ということもあり、ちょっとくすんだ色合いになっていますが、さすが名所だけあって見事な紅葉でした。 早く陸羽東線の鳴子温泉から先が復旧して、このトンネルから出てくる列車が見られるようになって欲しいですね。 pic.x.com/uTklmq1jOR
@657tai来年復旧する陸羽西線のキハ110を一昨日余目駅で拝見しましたが同じように汚れていました。車両基地が小牛田なので同様に（陸羽東線の鳴子温泉〜新庄間が不通のため）新庄に閉じ込められた感じです。
【推し路線は陸羽東線！】 まもなく紅葉を迎える鳴子峡を走る陸羽東線をまた見たい！ 鳴子温泉〜新庄の復旧が待ち遠しいです x.com/jreast_officia…
このまま休止→廃線になったらどうしようかと思ったが無事運転再開でよかったわ。もっとも陸羽西線を廃止しちゃったら山形県の内陸と庄内を結ぶ鉄路が消えちゃうからな。陸羽東線と奥羽本線も休止して山形県北は鉄路行き止まりだったし。 x.com/jreniigata/sta…
陸羽東線が復旧した後、秋田との県境に近い山形にある、出羽一宮の、鳥海山大物忌神社の、吹浦口之宮へ、参詣拝したいが、熊を怖い。 x.com/sputnik_jp/sta…
陸羽東線が、復旧した後、秋田との県境に近い山形にある、出羽一宮の、鳥海山大物忌神社の、吹浦口之宮へ、参詣拝したいが、熊を怖い。 news.yahoo.co.jp/articles/3aa24…
今日は、仙台出張の休工日。 南東北フリーパスを使って鳴子温泉♨️に行ってきました。 ふたつの日帰り温泉に入浴しましたが、硫黄臭の強い良い温泉でした😆 温泉のあとは、代行バスで新庄まで。 復旧まであと2年。時間がかかりますね。 復旧したら、陸羽東線と陸羽西線を乗り通したいですね。 pic.x.com/a8hsMw6uH5
@diver_ao今日は1日ありがとうございました！ 仙台からだと現段階では山形新幹線とバスが使えるのですが、いかんせんバスの時間が全然良くないので今回は新幹線利用にしました。陸羽東線が復旧すれば少し選択肢が増えますけど･･･ 今度は11月に弘前でお会いしましょう！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。