東北本線 運行状況
"東北本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東北本線 運行状況 4/18 03:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 高崎線11 東海道本線10 京浜東北線9 常磐線7 宇都宮線7 横須賀線5 新幹線4 水郡線4 仙山線3 東北新幹線2 埼京線2 上野東京ライン2 伊勢崎線2 根室本線1 石勝線1 羽越本線1 仙石線1 磐越西線1 武蔵野線1 横浜線1 中央線1 総武線1 湘南新宿ライン1 上越線1 高山本線1 湖西線1 山陽本線1 鹿児島本線1 東上線1 東横線1 東西線1 有楽町線1 副都心線1 みなとみらい線1 伊豆急行線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
仙台駅 信号装置点検、運転見合わせの線区 (最新 12:37) ・東北本線:白石~小牛田間、仙山線:仙台~北仙台間 ・常磐線:仙台~原ノ町間、仙台空港アクセス線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東北本線:白石~小牛田間、運転見合わせ 仙山線:仙台~北仙台間、運転見合わせ ・信号装置点検のため (仙台駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
ちょとおおおー!!! まさかの東北本線運転見合わせ!? ん!???どゆこと???😱 新幹線でオロオロしている…いま。 まさかの最後の最後に難がやってきたぜ! 予定が〜遅刻〜〜〜 さあどうする!タクシー?
🚨【東北本線運転見合わせ】 強風、黒田原〜豊原間での倒木、仙台駅での信号故障、東海道本線内での人身事故の影響で、白石〜小牛田・高城町間で運転を見合わせています。運転再開見込みは立っていません。東京〜白石間、小牛田〜一ノ関間に遅れや運休がでています 京浜東北線
🚨【東北本線運転見合わせ】 強風、仙台駅での信号故障、東海道本線内での人身事故、高崎線内での踏切安全確認の影響で、白石〜小牛田・高城町間で運転を見合わせています。運転再開見込みは立っていません。東京〜宇都宮間、新白河〜白石間、小牛田〜一ノ関間に遅れや運休がでています 京浜東北線
南伊東〜川奈駅間で倒竹のため伊豆急行線運転見合わせてます。 京浜東北線・湘南新宿ライン・東海道本線・横浜線・宇都宮線・高崎線・小田急小田原線・東北本線・仙山線・羽越本線に遅れ出てます。お気を付けください。
🚨【東北本線運転見合わせ】 強風と東海道本線内での人身事故、高崎線内での踏切安全確認の影響で、東京〜王子〜大宮間で運転を見合わせています。上野〜宇都宮間、新白河〜一ノ関間に遅れや運休がでています 京浜東北線
この前の旅程 東北本線乗り換え多すぎてレシートになってるwやっぱ東北はかなり新幹線優位だな...遅延・運休も割と多めなイメージがあるし いやまあ系統分離多いのはそれはそれでおもろいけど pic.x.com/LXgBEBnT3l
【情報提供願います。】 2026年3月6日 2076レ? 仕業番号 (前日)A101? EH500-80 ※新青森11:47通過 ※東北本線内倒竹の影響による遅延か? ※別の列車の誤認の可能性あり。 #仙台総合鉄道部運用 #貨物運用
3/4(水) 高崎線(東北本線) 上野東京ライン,東海道線 1843E 前橋発平塚行 E233系E11編成+E231系S-18編成 ⚠️尾久駅~上野駅 車内消灯 日暮里駅付近を通過後、E233系・E231系どちらも非常灯含めて滅👻 高架下通過時は真っ暗闇体験に! 上野駅で乗客が車掌に申告して復旧💡 故障や停電ではない様子... pic.x.com/cpev3cXztl
@nt_1391防護措置が充分なら (湖西線が参考になりますか) 区間を定めて1000m承認は アリだと思いますね。 取敢えず、旧北陸&東北本線の 現第三セクター路線を半国有化 (JRホールディングスとか何とか) に移管して運賃統一(低廉化)と 高規格化工事再開が必須では ないかと存じます。
2026/03/05 水郡線と東北本線 東北本線が強風のため一時運転見合わせしていたからか、キハE130と701が縦列留置されていました📷 #JR東日本 #水郡線 #東北本線 #キハE130 #701系 pic.x.com/VALNTqksQe
埼京線なら実はどの路線にもJRなら直通できたりする。 鶴見で武蔵野線とも線路がつながっておりほぼ関東全域から乗り換えなし→三ツ境・瀬谷は列車ごとに混雑分散振り分け 中央線・常磐線・上越線(高崎線)・東北本線(宇都宮線)→武蔵野線鶴見経由・上野東京ライン品川経由→瀬谷という具合に
🚨【東北本線運転見合わせ】 強風と那須塩原〜黒磯間での架線に支障物の影響で、宇都宮〜黒磯間で運転を見合わせています。黒磯〜一ノ関間に遅れがでています
🚨【東北本線運転見合わせ】(13:00更新) 強風の影響で、黒磯〜郡山間の上り線(上野方面)で運転を見合わせています。運転再開見込みは立っていません。黒磯〜一ノ関間に遅れがでています
仙台駅の東北本線の駅ホームで電車を待っている。新幹線の数分の遅延で上り電車の乗り換えは一本後の電車になったらしい。私は下り方面なので影響なし。30分に一本程度だから一本逃すと痛いだろうな。下手すると飛行機にギリギリとかなりかねない。 pic.x.com/q3weyiPrTk
🚨【東北本線運転見合わせ】(13:15更新) 強風の影響で、黒磯〜郡山間で運転を見合わせています。郡山〜一ノ関間で遅れがでています
大雪で根室本線の新得〜音別駅で運転見合わせてます。 中央総武線各停・宇都宮線・埼京線・東武東上線・東急東横線・東京メトロ東西線・有楽町線・副都心線・みなとみらい線・東海道本線・高山本線・山陽本線・広島電鉄市内線・鹿児島本線・石勝線・東北本線・磐越西線に遅れ出てます。
昨夜は風の音がわりと大きく、今朝もまだ風は強め。東北新幹線はひどく強風だと止まる(直近では昨年3月)けど、このくらいなら大丈夫そう。新幹線は地震で止まることが多い。仙台から東北本線(上の世代は在来線と呼ぶ)に乗るけれど、昨日強風による倒竹で遅延したらしい。👜に💧🍬と📕🎧を入れた。
在来線で3時間30分なら名古屋〜大阪より 30分から40分長いな、東北本線だと乗り換えが 小牛田と一ノ関で2回有るから高速バスより 30分余計にかかるんだな…でも高速バスは 遅延とか渋滞が有るから東北本線が早い場合も有る x.com/seasideexp/sta…
🚨【東北本線運転見合わせ】(0:00更新) 東海道本線内での人身事故の影響で、東京・上野〜白岡間の下り線(青森方面)で運転を見合わせています。東京〜大宮間、白岡〜宇都宮間に遅れがでています。東武線(宇都宮線)などへの振替輸送を行なっています 京浜東北線 高崎線 横須賀線
本日の東京出張① (今朝は東北本線も東北新幹線も大幅に遅延でしたので、仕事の予定も大幅に狂いましたが😢) やはり東京駅の神殿を見なくては。 何本もの太い円柱なので圧巻ですね。 しかし、写真を撮るのは難しいです😆 #nottestellata2026 #東京駅 pic.x.com/lXjBOicVOq
今日の東北本線、倒竹で3時間以上止まった。 雪大したことないのに。 受験生が可哀想だった。 何回も倒竹で遅延してるんだからいい加減沿線の竹切ったらええやん、儲かってるJR東日本様。
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故、水郡線内での倒木の影響で、東京〜上野間の普通列車(常磐線直通を除く)で終日運転を見合わせています。東京〜宇都宮間、安積永盛〜郡山間に遅れがでています。東武線(宇都宮線)などへの振替輸送を行なっています 京浜東北線 高崎線 横須賀線
[JR東日本(首都圏)] 横須賀線 人身事故で見合わせ 東海道本線・京浜東北線 並行の横須賀線人身で見合わせ 東北本線(宇都宮線) 車両点検で遅れ 高崎線 設備点検で遅れ 常磐線 東海道線満線で遅れ #横須賀線 #東海道本線 #宇都宮線 #高崎線 #常磐線
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故、水郡線内での倒木の影響で、東京〜王子〜大宮間で運転を見合わせています。上野〜宇都宮間、安積永盛〜郡山間に遅れがでています。地下鉄線、東武線(伊勢崎線・宇都宮線)などへの振替輸送を行なっています 京浜東北線 高崎線 横須賀線
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故の影響で、東京〜宇都宮間で運転を見合わせています。 京浜東北線 高崎線 横須賀線
🚨【東北本線運転見合わせ】 倒木と大雪、停電、上野〜尾久間と平泉〜前沢間、高崎線内での支障物付着、小山〜小金井間での車両故障、常磐線内での列車と動物接触の影響で、東京・上野〜宇都宮間で運転を見合わせています。黒磯〜一ノ関・高城町間に遅れがでています
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。