津軽線の遅延情報
"津軽線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の津軽線 運行状況 5/2 04:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 五能線6 羽越本線3 八戸線2 花輪線2 米坂線2 磐越西線2 只見線2 山陰本線2 青い森鉄道線2 東北新幹線1 函館本線1 千歳線1 東北本線1 大湊線1 磐越東線1 常磐線1 横浜線1 高崎線1 水郡線1 信越本線1 飯山線1 越後線1 小浜線1 山陽本線1 阪和線1 きのくに線1 因美線1 芸備線1 福塩線1 日豊本線1 吉都線1 肥薩線1 立山線1 北しなの線1 肥薩おれんじ鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【JR東日本（東北）】１８：００
＜運転見合わせ＞
羽越本線：羽後本荘～酒田、新発田～村上
奥羽本線：及位～新庄 再開は１８時３０分頃
只見線：会津川口～小出
津軽線：蟹田～青森
JRは明日も多くの路線で運休や遅れが見込まれています。
最新情報の確認を。
＃寒波 ＃JR東日本
電車遅延情報 1月24日 17時45分時点
強風やその他の影響で
区間によって運転見合わせ発生中
小浜線
山陰本線
小海線
信越本線
飯山線
越後線
福井鉄道線
富山地方鉄道立山線 富山市内軌道線
長野電鉄線
しなの鉄道北しなの線
因美線
芸備線
福塩線
磐越西線
只見線
奥羽本線
津軽線
羽越本線 https://t.co/YuujKkBwpl
1月24日 17時38分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】ポイント点検の影響で、青森〜蟹田駅間の運転を見合わせています。
奥羽本線下り641M青森行きは、
30分ほどの遅れで青森駅に到着
一度は接続無しと案内された、津軽線下り333M蟹田行きが接続待ちをしていたので急いで乗車
その333Mは10分程の遅れで青森駅を出発👉
#鉄旅2212その2
12月19日 13時29分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】大雪の影響で、青森〜蟹田駅間の一部列車に遅れが出ています。
12月14日 7時14分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】踏切内点検の影響で、青森〜蟹田駅間の一部列車に遅れが出ています。
◆津軽線(運転区間)
［遅延］踏切安全確認のため、青森～蟹田駅間の列車が遅れています
《2022.12.14 07:15》 https://t.co/8nlM3kY1PY
列車運行情報
阪和線、きのくに線：車両故障の影響で遅れが出ています。
米坂線、奥羽本線、五能線、津軽線：大雨による線路被害のため、長期不通区間があります。
米坂線の被害⤵ https://t.co/HsJtvFCfyz
12月1日 10時14分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】青森駅構内で発生した線路支障の影響で、青森〜蟹田駅間の運転を見合わせています。
11月23日 6時4分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】踏切内点検を行った影響で、青森〜蟹田駅間の一部列車に遅れが出ています。
◆津軽線(運転区間)
［遅延］踏切安全確認のため、青森～蟹田駅間の一部列車が遅れています
《2022.11.23 05:58》 https://t.co/omm5mMeD87
取りあえずFUZで読めるようになった今、雑誌発売数日遅れで一番困るのは遅れ自体よりも津軽線がぽやしんだりするといつ来るのか全く読めなくなること。
【輸送状況】東北線 宇都宮貨物ターミナル駅構内(栃木県) 輸送障害(遅れ)
東北線 松山町～小牛田駅間(宮城県) 強風(遅れ)
津軽線 新中小国信号場～中小国駅間(青森県) 踏切支障(遅れ)
津軽線代行バス2便は三厩に7:56着
三厩着時刻については路線バスと一緒でよくある遅れ取り戻し分が最後に入ってるみたい(津軽浜名までは時刻表通の運転)
なので三厩は少し余裕を持って見て回れそう
【輸送状況】東北線 田尻～瀬峰駅間(宮城県) 踏切支障(遅れ)
津軽線 津軽宮田～奥内駅間(青森県) 輸送障害(遅れ)
東海道線 木曽川～尾張一宮駅間(愛知県) 踏切支障(遅れ)
津軽線【運転再開】津軽宮田―奥内駅間で線路内点検を行った影響で、青森―蟹田駅間の運転を見合わせていましたが、17:14頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(10/22 17:14)
10月22日 17時9分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】津軽宮田〜奥内駅間で線路内点検を行っている影響で、青森〜蟹田駅間の運転を見合わせています。
◆津軽線(運転区間)
［遅延］青い森鉄道線 乙供～千曳駅間で信号緊急点検のため、青森22:10発 蟹田ゆきが遅れています
《2022.10.05 22:09》 https://t.co/7t2EawX5wc
10月4日 8時54分時点
一部列車に遅れや運転変更など
横浜線
山陰本線[鳥取～益田
山陽本線[三原～岩国]
日豊本線[宮崎～鹿児島中央
肥薩線
吉都線
八戸線 Jアラート発表の影響
奥羽本線[秋田～青森
五能線
津軽線
青い森鉄道線
函館本線[小樽～岩見沢
函館本線[函館～長万部
千歳線
JR東日本によると北朝鮮のミサイル発射情報の影響で運転を見合わせていた県内各線区は安全確認を行い、7:50に運転を再開。
東北新幹線 最大18分遅れ
奥羽本線 最大27分遅れ
津軽線 遅れなし
五能線 最大16分遅れ
八戸線 最大23分遅れ
大湊線 遅れなし
(4日8:37) https://t.co/XIQU9LaIuK
10月4日 8時44分現在、【津軽線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】青森駅で接続待ちを行った影響で、青森〜蟹田駅間の一部列車に遅れが出ています。
【運行情報】【緊急】
磐越西線→運転見合わせ、一部運休
米坂線→運転見合わせ
奥州本線→運転見合わせ、一部運休
東北本線、磐越東線→遅延
五能線、水郡線→一部運休
津軽線、花輪線→運転見合わせ
【輸送状況】津軽線 奥内駅構内(青森県) 輸送障害(遅れ)
肥薩おれんじ鉄道線 肥後高田～日奈久温泉駅間(熊本県) 鹿と列車の接触(遅れ)
山陽線 広島貨物ターミナル駅構内(広島県) 輸送障害(遅れ)
@4sQrwnqJJOyHHgS @KERS2006_RAIL F外失
津軽線の補足ですがバラスト流出は蟹田〜三厩間の非電化区間内ですのでJR貨物に関しては遅れや運休はあるものの物流寸断は起きてないです。 https://t.co/Gx8lP3MSmM
今日〜明日
・五能線 8/4夕方運転再開予定
・奥羽本線(青森-弘前)遅れ運休あり、運転
・奥羽本線(弘前-秋田)運休、8/4も始発から運休(大館-東能代で盛土流出)
・花輪線運休 8/4も始発から運休(土砂流入)
・青い森鉄道 運転再開
・津軽線 8/3終日運転見合わせ
・IGR 8/4いわて沼宮内~目時で運休
【輸送状況】羽越線 山形・新潟県内 大雨(遅れ)
津軽線 新油川信号場～中沢駅間(青森県) 大雨(遅れ)
函館線 山崎～長万部駅間(北海道) 大雨(運休・遅れ)
函館線 北豊津信号場～長万部駅間(北海道) 大雨(遅れ)
函館線 山崎～黒岩駅間(北海道) 大雨(遅れ)
【輸送状況】東北線 松川～南福島駅間(福島県) 大雨(遅れ)
東北線 栗橋(埼玉県)～古河(茨城県)駅間 人身事故(遅れ)
東北線 浦和駅構内(埼玉県) 人身事故(遅れ)
津軽線 新油川信号場～中沢駅間(青森県) 大雨(遅れ)
東北エリア電車運行状況
五能線 大雨で運転見合わせ（熊代〜深浦）
津軽線 大雨で遅延（蟹田〜三厩）
羽越本線 大規模工事 一部列車運休
常磐線 高崎線・東海道線人身事故 上野〜土浦間遅延
品川〜上野運休 上り線は通常より目的地まで
大幅に時間を要する可能性がある
【輸送状況】津軽線 蟹田～新中小国信号場駅間(青森県) 輸送障害(遅れ)
信越線 犀潟駅構内(新潟県) 輸送障害(遅れ)
東海道線 膳所駅構内(滋賀県) 人身事故(遅れ)
東海道線 菊川駅構内(静岡県) 輸送障害(遅れ)
【輸送状況】北陸線 明峰駅構内(石川県) 人身事故(遅れ)
奥羽線 鯉川～八郎潟駅間(秋田県) 鹿と列車の接触(遅れ)
津軽線 蟹田～新中小国信号場駅間(青森県) 輸送障害(遅れ)
信越線 犀潟駅構内(新潟県) 輸送障害(遅れ)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。