つくばエクスプレスの混雑情報
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現在のつくばエクスプレス 運行状況 5/4 19:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@Yamayama800いま、つくばエクスプレス、北千住駅からの、千代田線、日比谷線は、人を押し込むほどの混雑ぶりです たまにフラッシュバックします 当時最初に頭に浮かんだのは 西村寿行の『去りなんいざ狂人の国を』 でした 上の駅から日比谷線への下り階段 後ろからどんどん押されて流れ込む人たちのシーン
つくばエクスプレス、流山セントラルパークでの落雷の影響で遅延発生 0708つくば発普通秋葉原行き、14分遅れの0722につくば駅を発車しました この先どの程度混雑するやら #つくばエクスプレス #TX
つくばエクスプレス、六町から人が乗れない。乗る人達が並んでるのに乗れない。つくばエクスプレス、満員電車の混雑率隠れ日本一だよね。都内で並んでも人が乗れない電車とか、正直つくばエクスプレス以外、今まで見た事がないですね。
ゆかりんが言及した浅草花やしきのドムドムですが、窓口は内外にあるので花やしきに入園しなくても購入可能です。ただし、花やしき混雑の場合は外の窓口は閉鎖される事もあるようです。最寄り駅はつくばエクスプレスの浅草駅です。 #乙女モード x.com/misttimes/stat…
つくばエクスプレスが座れない。 結局、立ちっぱなし。 混雑時間は快速より普通を増やさないと拷問。まぁ、早いんだけどね。ダイヤ改正で座れればなぁと。 旅は終わり。とにかく外国人だらけだった。
RT つくばエクスプレス つくば〜土浦 10キロ程度なのか 思ったよりも近いな 常磐線の混雑にも期待 所要時間や値段がどうなるか 多分、土浦駅の西側の人をどう狙うかって感じかな ただ、結局北千住で常磐線乗り換えが多いから だったら最初から常磐線に乗るよ…って人も pic.x.com/0sPZ6ASEp8
@lovehona 野田線が5両化になることについて近藤さんはどのように感じておられますか？ つくばエクスプレスの8両化の要望の根拠として混雑率が挙げられておりますが、野田線も同様です。5両化により、朝の江戸川台、初石駅は更に混雑を増します。
@news_postseven朝の首都高の混雑を舐めすぎだろ まさか免許取りたての🔰が 運転出来ると思ってるのか？ 箱崎ＪＣＴなんか🔰にはレベル高いぞ 大人しく秋葉原まで送ってもらって つくばエクスプレスで通った方が 無難だぞ
つくばエクスプレスってもしかして朝より夕方～終電の方が混むのかね？ 朝は最混雑列車でも混雑率230％弱で収まってるけど、夕方は普通ですら220%弱あるし、区間快速はもっと混んでると思われる。
案の定南流山より秋葉原寄りでは列車が到着してもあまり乗車できず、積み残し多発です👥 今回はドア点検そのものよりも回復運転のまずさと、最近混雑が激しくなりつつある秋葉原9時過ぎ着の需要を軽視した結果かなと🙄 (3月のダイヤ改正でも減便回復しませんし) #つくばエクスプレス
つくばエクスプレス開業20周年 開業当初はラッシュ時にすし詰め常磐線と並走する荒川鉄橋で比較的空いたTXを羨ましく思ったものです。 今ではこちらが常磐線以上に混雑率が高いとか。 2005.8 pic.x.com/genaifTbc0
つくばエクスプレスが強風で影響受けるって相当だよね そして常磐線も武蔵野線も東武アーバンパークラインも止まってる影響も受けて、この時間でも混雑すごいみたい 都内泊の可能性ますます高まるっ
つくばエクスプレス秋葉原駅、構内混雑で下りエスカレーター運転停止中 階段でホームに誘導されるけど、階段降り口周辺はめちゃめちゃ混雑してるので階段裏に回り込むのがオススメ pic.x.com/qIJv4Gcsl8
#つくばエクスプレス 混雑、値上げ、東京延伸、8両化とか云々、、、 そりゃそうだよな、、 常磐線15両、あ、グリーン車含むね。かたや６両。 常磐線1本に対して2.5本走らせなきゃ同じ輸送量確保できないんだもんね。 混む原因は銀座線や東山線と似てるね。
京葉線の乗降観察もやりたいけど、つくばエクスプレス北千住(17:00～20:00)の混雑実地調査とか車内人数計測とかもやりたいところ。 やりたいことだらけなので一つずつ頑張って消化していきます。
つくばエクスプレスは学術関連で沿線外の乗客が乗ってくる機会もそれなりに多いと思うけど、改札の混雑は問題にならなそうなのかな？ （まあ今どきはみんな交通系ICを使うだろうから普通乗車券の利用客は少ないのかな？）
混雑路線今昔 ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️南西から都心に入る路線の混雑率は大きく下がった ・日比谷線急上昇。中央線と埼京線は 上位維持。 ・つくばエクスプレス、武蔵野線、大江戸線が特に順位を上げた。 ・かつての王者東西線はランキング外。ITやコンサルが多くテレワーク進む。狙い目。 pic.x.com/vLZBLnw3By
@Moitone_Iris千葉市以北は東京通勤が多いんですが、ここの混雑がとても辛いので何とかして欲しいんですが、まぁ東京は無視っすよ。かろうじてつくばエクスプレスにテコ入れはいるぐらいですが、ぶっちゃけつくば市のおまけなので……。
@sunde_saitama元つくばエクスプレス沿線民でしたが、TXの混雑と、秋葉原駅での乗り換えのしんどさ、また混雑から度々乗客同士のトラブルがあり、引っ越しました。
@z2yvo5HSCUwXmyf電車で通ったら、それこそどんな人間に遭遇するかわからず、警護官と一緒に乗ることになりますから、つくばエクスプレスの混雑率によっては、これまた迷惑となります。 このような雑音は、気にする必要はないと思います。
つくばエクスプレス開業２０年 渡邊良社長インタビュー 運賃値上げは？混雑対策は？まちづくりへの貢献は？ #WEB特集 #いば６ | NHK nhk.or.jp/mito/lreport/a…
つくばエクスプレス開業２０年 渡邊良社長インタビュー 運賃値上げは？混雑対策は？まちづくりへの貢献は？ #WEB特集 #いば６ nhk.or.jp/mito/lreport/a…
20年…開業日の帰宅時に乗った時はワクワクしたな😊 つくばエクスプレス開業２０年 渡邊良社長インタビュー 運賃値上げは？混雑対策は？まちづくりへの貢献は？ | NHK 【NHK】ことしで開業20年となるつくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道の渡邊良社長のインタビュー nhk.or.jp/mito/lreport/a…
ことし開業20年を迎える つくばエクスプレス。 運行する首都圏新都市鉄道の 渡邊良社長に ことしの取り組みや 運賃施策、混雑対策、 中長期的な経営戦略などについて 話を聞きました。 nhk.or.jp/mito/lreport/a…
野田線最混雑列車(船橋7:50着)の新船橋→船橋間の混雑と、 秋葉原09:00着のTXの六町→北千住間の混雑が同じぐらい。 ...つくばエクスプレスが混みすぎなのか野田線が空いてるのがどっちだろ🤔
@yuukishiga遅くなってごめん💦元気だよ！ つくばエクスプレスの通勤混雑と、車の渋滞が凄いかな💦 ただ、子育て世帯が多くて、流山おおたかの森には綺麗なショッピングモールがあるよ(´ω｀) …ただ、彼女と半同棲中なので、実はあまり流山にいなかったりする笑
臨海地下鉄、TX直通実現へ！ つくばエクスプレス乗り継ぎが激速化！？ お台場まで爆速で行ける日が来るのか…今から楽しみ！ 東京駅周辺の混雑が心配だけど、乗り換え効率化も期待できるかな？
一昨日と昨日、終演後のJR両国駅ってどれだけ混雑していたんだろう？ つくばエクスプレス方面なので、両日とも都営大江戸線の両国駅からの帰宅でしたが、ホームにはライブ帰りと思われる方は、ほぼ皆無に等しかった。 でも来る電車は座れて快適でした。 #蓮ノ空ファンミDay1 #蓮ノ空ファンミDay2 pic.x.com/hjaHXWzWLT
一昨日と昨日、終演後のJR両国駅ってどれだけ混雑していたんだろう？ つくばエクスプレス方面なので、両日とも都営大江戸線の両国駅からの帰宅でしたが、ホームにはライブ帰りと思われる方は、ほぼ皆無に等しかったので。 でも来る電車は座れて快適でした。 #蓮ノ空ファンミDay1 #蓮ノ空ファンミDay2 pic.x.com/Q98nkVpB8z
@t24121111111111専用車両でつくばエクスプレスですかね。筑波行きには乗ったことないけど 混雑具合とかどうなんだろう？ それならサッと乗れば記者にも追われないし安全かもですけど、通勤時間にソレやられたら嫌かも😫
@naakass鉄道と高速道路と空路をランダムに使うべきなんでしょうけど、ヘリだと野党系活動家がうるさいし、鉄道や高速も混雑状況とかあるし・・・という印象。 もう皇居内に筑波大千代田キャンパスでも作って教授陣にはつくばエクスプレスで出勤してもらったほうが良いんじゃないかな？(´・ω・`)
@makaroni_sarad外環三郷から都内の混雑のヤバさw しらんはず無いだろうからw まさかの つくばエクスプレス通学か？ 護衛の人2人でいけるし それか？！
悠仁さま、筑波大学に通うのにつくばエクスプレス乗車がないとしても車だと通学の度にあの混雑した箱崎JCTとか首都高6号三郷線を毎度通られるのか(´ω｀)
悠仁さま、つくばエクスプレス乗車がないとしても車だと通学の度にあの混雑した箱崎JCTとか首都高6号三郷線を通られるのか(´ω｀)
つくばエクスプレスで通うことになるのか？ 沿線住民とすればただでさえ混んでるつくばエクスプレスが警備の関係でより混雑が増すことにならないことを祈る限りです。 x.com/asahi/status/1…
#鉄道混雑観察 #混雑実地調査 #つくばエクスプレス 秋葉原８時００分着のつくばエクスプレス線区間快速、つくば→秋葉原間の混雑推移グラフです。 pic.x.com/tfxJedA4oP
7時25分に福岡天神駅に到着の西鉄大牟田線に乗車、平日の通勤ラッシュ時間帯だと思うが、混雑はそこまでではないかな、つくばエクスプレスとかは酷かったからな #福岡通勤電車 #西鉄大牟田線
そういえば昔のつくばエクスプレスって、夕方八潮待避だったんだけど、絶対今そのダイヤにしたら優等の混雑率やばいことになるだろうな 今でさえ南流山発車後ですら区間快速通勤快速の混雑率150%あるのに
正直、今のつくばエクスプレスで通学通勤している人で、東京延伸に賛成できる人はいない気がする。車両が増えるでもなく、本数が増えるでもなく、単純に混雑度が激増しするだけだと思う。駅や車両改善の話もなく、延伸だけ進めるのはやめてほしい。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。