東西線の混雑情報
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現在の東西線 運行状況 4/22 19:19現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、混雑(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 総武線5 武蔵野線4 京葉線4 山手線2 埼京線2 田園都市線2 中央線1 京浜東北線1 京急1 日比谷線1 千代田線1 有楽町線1 半蔵門線1 副都心線1 新宿線1 つくばエクスプレス1 都営新宿線1 |
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深川エリアに住みたいと思ってる若いパワカは路線毎の特徴やアクセスを理解する事！ 同じ日本橋・大手町を通る路線だけど、深川エリアとしては半蔵門線が優勢？ 【東西線】 ・京葉地域の通勤路線 ・基本的に通勤時間帯は混雑率高め ・副都心線との接続無し pic.x.com/dEZ8CArsXo x.com/azzzzzzusa/sta…
@keeptryintryin田園都市線沿いの街（特に三茶）は好きなんですが、田園都市線の渋谷から中央林間方面の混み具合だけで、私は選択肢から外れました。日中でさえ常に満員電車で、夜は酔っ払ったサラリーマンのおじさんと若者が喧嘩してるのを何度も目撃してます。朝は周知の通りで、東西線馬鹿にできない混雑具合です。
タクシー会社で職員やらせてもらったけど走行中のドア開閉やめろって点呼で時々言ったなぁ、、、 バスの引戸じゃ外への張り出しはないけど、早朝の地下鉄東西線並の混雑でこれやったらどうなるか、、、。
【🌤7月18日·おはよう東西線くん🌤】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/7ol9efzAWk
早稲田のみなさん、試験おつかれさまです。 早稲田駅前のマックが朝から本や資料を持った人で混雑したり、周りの人に不安なことを確認したりしているのは昔も全く同じでした。あと、東西線の10号車の混雑も。 私も夏の山場の仕事を頑張ります。 みなさんも頑張って下さい。応援しています。
【☁️7月17日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/iWsHlSFUMf
東西線はラッシュ時混雑する路線で有名なんで、早めの時間に乗車して予定よりも早く目的地に入った💦 #東京メトロ東西線 pic.x.com/qYwBinB4Jx
東京メトロ東西線！混雑が酷くなってきてるので、南砂町のホーム追加とか、飯田橋駅の折り返しとか、そろそろ力を入れまくって欲しいという気持ち！ pic.x.com/lwHL73JRot
【☁️7月16日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/59i17QR9nr
まもなく国土交通省から鉄道の朝ラッシュ混雑率が発表されますが予想 日暮里舎人ライナーは180％超え 埼京線・中央快速線・日比谷線・ つくばエクスプレスなどで170％超え 東西線・千代田線・東海道線・総武快速線・武蔵野線などで160%超え が予想されます
おはようございます。 浦安駅に向かう西船橋駅の東西線ホームから、どんよりと立ちこめる厚い雲を見上げながら、先ほどの総武線各駅停車の混雑する車内での出来事を考える。高齢の男性が、携帯を持っていた手が当たったとかいちゃもんをつけて大声で若い女性を威嚇し、ガンガンと暴力を振るった。→ pic.x.com/iHNezhLM8N
武蔵野線西船橋23:03着 東西線西船橋発23:05発には毎度のことながら異議を唱えたい あと1分で良いから発車を繰り下げてもらいたい 子ども連れててもあと1分あれば乗り換えきくのよ 東京メトロの運転課聞いとるか？ 混雑してて乗り換えできんのよ しかも次の電車12分も開くし
【☁️7月11日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/PiQxBIvN9J
【☀️7月10日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/XoZwy4KwyS
西武は新宿の立地問題があったが次駅の高田馬場でJR山手線、東京メトロ東西線と接続しこちらが事実上のターミナル駅機能を果たしている事で回避できている面がある。流石に同駅の混雑は尋常では無いが。立地感覚としては東武の起点浅草に対する押上･とうきょうスカイツリー前(旧業平橋)の様な感じか。
おはようございます☀️ 週の真ん中モッコリ水曜日ですね！ 今日はJR総武線 船橋駅での人身事故と東京メトロ東西線もその影響を受けたり、九段下で乗り換えた都営新宿線も神保町で救護の為に遅れており朝からダイヤ乱れによる混雑やら暑さで会社到着してからグッタリしております😵💦
船橋人身のせいで総武快速線が終わってるから、緩行(黄色い電車)が西船橋までエグい混雑で来て、ぜんぶ東西線に吸い込まれてる… 東西線の最終の通勤快速が西船橋で積み残しギリギリって地獄かよ(後続の各停に座りながら)
総武線見合わせで東西線激混み&遅延になるかなと思いきや、いつも通りだった🚃 いつも通りくらいの混雑と遅延。むしろちょっとだけ空いてたような？ 総武線がダメな時は京葉線がダメージ受けるのか？
人身事故の影響で本数減って 混むの分かってんだから 扉空いたら詰めてくれよ なんで一生自分のスペース保ってんだよキモいな 東西線くらい混んでたぞまじで そんなパーソナルスペースあけれるほどの 混雑具合じゃねぇから周り見ろ
【☀️7月9日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/goK7MdqnpY
@hidemari117びっくりでした(>_<) 東西線は日本一の混雑率で有名ですが、だからこそ皆が仕方ないと思って譲りあったり許しあったりしていると思っていたんですがね🥲 久々にガチ喧嘩を見た気がします、その後が気になる🥴
ソウソウ😅今は冷房率100%ですが😊👍 ロジャーさんが上京して居た頃は😅山手線や京浜東北線も編成の真ん中辺りは扇風機がクルクル回る🌀非冷房車で😲 地下鉄線は全編成非冷房🥵混雑する東西線や有楽町線も大汗をかきながら乗ってましたね〜🥵😅 #あるあるあ〜る
おはようございます 昨日は時差出勤で多少は楽が出来たけど、また今日は定時出勤 やっぱり混雑度も疲労度も全く違う ただし、田園都市線や東西線、埼京線なんかの有数な超混雑路線なら何処へ行っても耐えられる
【⛅7月8日·おはよう東西線くん⛅】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/68n5a141wz
直通中止の弊害が出ているな。 単純に黄色の間に挟めばいいだけなのに、何も考えずに中止にしたせいで、東西線内は詰まるし、中央線内は本数減るし、中野駅構内は混雑するわで碌なことがない。 余計な乗降が増えればそれが遅延にもなるわけで… x.com/geogeor5087950…
しかし、南船橋駅はともかく西船橋駅の乗り換えの混雑もまぁ酷いもんですね🚃💦 あの狭い駅に武蔵野線・京葉線直通・東西線・東洋高速線の乗客でごった返すので利用する人が気の毒になるレベル。
【☁️7月7日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/8S69G7Ilo6
ララアリの帰りは 京葉線完全回避が正しそうだな…… ララアリ→(徒歩orタクシー)→京成船橋競馬場駅→船橋駅→JR総武線 もしくは 京成船橋競馬場駅→京成西船駅→(徒歩)→西船橋駅→東西線or武蔵野線(東京駅発の列車) 京葉線の混雑回避が出来るし 武蔵野線利用者も遠回りだけど回避可能になる
最寄りが南船橋なのちょっと行きづらい(某球場より遥かにマシとは言え)と行きは思ってたけどダイチャリ借りて西船橋(東西線)か東船橋(総武線)まで行くことでだいぶ楽になることがわかった、混雑も回避できるし
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。