丸ノ内線の混雑情報
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現在の丸ノ内線 運行状況 6/30 10:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 銀座線8 有楽町線3 半蔵門線3 山手線2 総武線2 京王線2 日比谷線2 東西線2 千代田線2 南北線2 大江戸線2 三田線2 新宿線2 新幹線1 横須賀線1 小田急線1 田園都市線1 副都心線1 札幌市営地下鉄南北線1 浅草線1 都営新宿線1 御堂筋線1 東山線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
気になる丸ノ内線の混雑状況は???🚃 混雑する時間帯や区間、狙い目の駅などをご紹介します✅ #丸ノ内線 #LIFELIST homes.co.jp/life/cl-spot/c…
とはいえ確か地下鉄丸ノ内線や南北線ではすでにワンマン運転を実施してたと思うから、そこら辺は大丈夫なのかな? ただ総武線とか混雑のレベルが半端ないのと、乗車時間が地下鉄と違って長いからなぁ‥‥いずれにせようまくやってほしいですね
しとしと雨の紀尾井町を抜け、赤坂見附から試練の丸ノ内線へ。土曜の混雑状況は全く読めない。東京駅で、マイナー駅降車者がここで取っておきたいベストポジションを確保。なんだかんだで御茶ノ水。どどどと乗り込む乗客。超絶手前のお兄さん。混雑具合に、背中のリュックを下ろし、網棚へ
仕事上で使う地下鉄個人的評価 銀座線∶日中の混雑なんとかしろでも神 丸ノ内線∶神 日比谷線∶有能 千代田線∶意外と使わない 東西線∶使わん 有楽町線∶無能 半蔵門線∶使わん 南北線∶まぁまぁ使う 副都心線∶使う 新宿線∶微妙 三田線∶神 浅草線∶微妙 大江戸線∶存在忘れてた、使えん
ここの所、帰りは上野駅から乗っていたので、たまには変わったルートを… と思い、池袋から丸ノ内線→東京駅で新幹線…にしたのだが、予想以上の混雑だったw
丸ノ内線内 日比谷のおでん🍢たけしでいっぱい🍶 まだ空いていて良かったぁ~ お疲れ様です 終点まで空いていれば良いけど混雑するよねぇ pic.x.com/fST6Lm1QMk
東京メトロ上場、有楽町線延伸に弾み 都営地下鉄との一元化構想はかすむ これ以上、有楽町線の乗客数を増やさないで欲しいもの 只でさえ朝晩の通勤混雑が酷いので💦 それよりも丸ノ内線の池袋と荻窪を繋げて山手線の複線化、環状線を望むばかり nikkei.com/article/DGXZQO…
@sceg24たしかにそうですね。 朝の丸ノ内線も池袋行きはあまり混んでませんけれど、荻窪行きはこの世の終わりみたいな混雑具合らしいですし数分の電車遅延も多いでしょうね。 駅から1分じゃさすがに一限に間に合わないと思います。 極限から通う場合、そこは運ゲー要素になるんでしょうね。
丸ノ内線は都心部を通過するU字型の路線だから、荻窪側と池袋側で性格が変わってくるのにそこを考慮しないで混ぜて書くから記事に説得力がないんだよなあ。ユーザー歴10年以上とかどうでもいい。 丸ノ内線の混雑具合は?ユーザー歴10年以上の私が通勤しやすい狙い目駅を紹介 homes.co.jp/life/cl-spot/c…
東京メトロの株買えたら、株主総会で 丸ノ内線のチャイムを日中生存戦略夜間丸の内サディスティックに変えるのだァァァ とか あ、あのぼくの使ってる路線の混雑率をなんとかしてくださいのだ とか言ってやるのだ🐹
上場より、国と都の下に収まっといて 丸ノ内線の本数さっさと元に戻せや!! 休日の日中も混雑遅延を常態化させて、 首都のインフラとしてまともに機能してないわな。なんなら民営化前の営団地下鉄に戻してほしい。 トイレ綺麗にするより本数。 pic.x.com/k5PMuJLBTz x.com/Ton__Man/statu…
今朝は小田急線で人身事故があり、振替輸送で京王線→丸ノ内線経由で出勤しました。勤務時間には間に合ったけど、家出てから2時間半かかった。 元々混雑が少ない電車で通勤しているので、時間かかるのも疲れるけど私は混雑が苦手だ😫
子育てファミリーにとって、改札からホームが近い、治安が安定してる、混雑が少ないという意味で、丸ノ内線が最強だと思う x.com/illyamama/stat…
丸ノ内線 安定の混雑 この時間帯になぜ? そして車内には 目から見えない 安定の地獄… コロン 香水 体臭 汗臭い ワキガ… 入り交ざった空気が エアコンでかき混ぜられてます…😵💫
@icchy65374確かに❗️ 朝の丸ノ内線は混雑しててもつめなかったり押し返してきたりする態度悪い人が多かったですが、この風貌に変えてから、チラッと見られたあと、スペースを開けてくれるようになりました😆
@machidakunhello写真展見て茗荷谷駅から来る場合は、の話ですが 茗荷谷駅→銀座駅(丸ノ内線)は13〜14分で来れます。 茗荷谷駅→東京駅(丸ノ内線) 乗り換えて 東京駅→有楽町駅(JR線)は11分で来れますが、乗り換えに慣れてない人達にはあまりオススメしません😅 日曜日の混雑、交通費を考えるとって感じです☺️
@chari2015少なくとも、僕はそうです。 山手線と言えば緑だし、横須賀線は全体が青と白のツートンカラーであって欲しい。 ただ、山手線が緑と思ったのは、僕だけでは無いようで、一時銀色(帯は混雑時見えない)でしたが、今はドア周りが緑ですね。 同様に、銀座線、丸ノ内線も全体色が路線色に回帰です。
8/24(土)、8/5(日)はいよいよ第65回高円寺阿波おどりの日!開催時間は午後5時から午後8時、会場はJR高円寺駅、丸ノ内線新高円寺駅周辺商店街。高円寺の人口が48,500人のところ、2日間で93万人の人出になるので、その混雑ぶりは想像を絶するもの!お気をつけておでかけください(笑) pic.x.com/uubx8nbpyu
『RichardⅢ』初日。ご来場ありがとうございました! 明日も明後日もたくらみが繰り広げられるよ。 25日㈰まで、南阿佐ヶ谷のひつじ座にて。 明日の開演は14時〜、19時〜。当日精算3500円。 明日あさっては高円寺の阿波おどり……!丸ノ内線の混雑が予想されます。 お気をつけてお越しくださいね。 pic.x.com/9zufh75eco x.com/va_kingdom/sta…
混雑のため今いる列車への乗車を控えることを要求される/実際に乗ることが不可能となる事象、早発を堅く禁じているのが時刻表記載の時分にホームいれば乗車を確約できる状態にするためであることを考えると、対処せず放置すべき事象じゃないように思えるんですがね。 聞いているか丸ノ内線よ。
うーん、地下鉄とJRは意識的に識別してきたが、 歴史の深い銀座線、丸ノ内線、日比谷線と、それらのバイパスとして作られた千代田線、有楽町線、半蔵門線は気持ち的に分けて乗らないといけないかも(銀座線の混雑がキツい)
今日丸ノ内線で帰ってきて、いつも通り西武側の出口に一番近いところに乗って西武側の改札から出たのね。でもせっかく池袋駅まで来たんだから東武の催事でも行ってみようと思い立って混雑した駅構内を横断して東武に行ったの。でも水曜日は催事の入れ替え日で何もやってなかったの。無駄足運搬。
@fuji_inverter東京メトロ銀座線の日本橋・新橋や丸ノ内線霞ケ関、大阪メトロ御堂筋線の難波などこの構造のはいずれも混雑対策で島式ホームから増設分離したものなんですが、勝どきみたく近年これをやるのはなかなか珍しいですからね… 札幌市営地下鉄南北線のさっぽろ駅も2028年にはこの構造に変わる予定のようです
#中央総武線 #運転見合わせ 追記 東西線もダイヤ乱れが発生していますので 東京・千葉方面→ 大手町へは水道橋から都営三田線推奨 神保町乗り換えで新宿線本八幡方面も利用可能 新宿・八王子方面 丸ノ内線混雑及び東西線ダイヤ乱れにつき三田線で神保町から都営新宿線・京王線経由を推奨
@v2VmzN0l1KFjLyBなかなか難しい問題ですね。。 郊外の方に行けば良いのでしょうが、、しかも今夏休みだからどこも混んでそう…。とりあえずカフェやレストランがあれば良ければ大崎や高輪ゲートウェイは幾分良さそう。 少し外れて茗荷谷(丸ノ内線沿線)や蒲田も比較的空いてますよ!乗り換える時が混雑かと思いますが💦
#丸ノ内線 #ベビーカー #バカ親子 コイツらのせいでドア付近チョイチョイ混雑招いてたな。何でスペース有る側から乗らんか…? これをクソ迷惑と言わずして何と言う。呆れるばかり…。
@mido_PonJR線地下鉄丸ノ内線西武線東武線、、、 鉄道全っ部を一箇所に集め過ぎ→駅の混雑パねぇ😖 池袋のヤバい理由の一番はこれかもねー。 新宿は都営線西武線大江戸線はJRの駅から適度に離れてるから、まだいくらかマシな感じするんだよなー(°°)
#俊人の乗車記録 【路線】東急田園都市線 【種別】各停 【行き先】押上 【両数】10両 【乗車区間】用賀〜永田町 【乗車車両】2150号車 【乗車日時】7/13 【混雑度】混んでる 【備考】永田町で東京メトロ丸ノ内線に乗り換え
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。