銀座線の混雑情報
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現在の銀座線 運行状況 11/13 11:07現在
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山手線混雑やばいが次の埼京線が永遠に大崎を出発しないので乗るしかない そもそも宇都宮線が直通中止したせいで上野にでなければならないが…… 銀座線乗るべきだったかなぁ
@hito_ykhm_銀座線の外苑前駅。ただ、ラグビーだとかと重なると歩道が狭くて混雑してしまいますね。JR信濃町もテクテク歩く感じですね。 土曜は神宮３試合日ですね。大学野球とプロの入れ替えシーンがあったりと。
混雑した銀座線で子供はベビーカーに乗ってるのにママのやらは優先席に座って、ベビーカーの取手にはCHANELで化粧品をお買い物♪してきたらしくショッパーがかけられていて、イラっときてしまった仕事帰り。
というわけでレンブラントキャビン&スパ新橋の中にあるライオンサウナ新橋に行ってきました 新橋駅烏森口から徒歩数分の立地で神宮球場(外苑前)まで銀座線で一本のアクセスの良さが魅力 入口で混雑状況がわかるのもいいですね しっかりととのったので、神宮行ってきます！ pic.x.com/Fktv84Y7bv
メトロ銀座線の上野駅構内。混雑がない超穴場のサンマルクカフェですね☺️。ここはおすすめです。 x.com/st_marc_cafe30…
今朝、私は混雑した銀座線の列車に乗り込んだ。ほかに選択肢はなく、一人のサラリーマンを肘で押しのけることしかできなかった。他にもいろいろな人がいた――当時は本当にいっぱいだった。彼は不思議と必死に彼の位置を守っていた。当時は列車全体がブラウン運動のように乱れていたにもかかわらず。😖
今朝、私は混雑した銀座線の列車に乗り込んだ。ほかに選択肢はなく、一人のサラリーマンを肘で押しのけることしかできなかった。他にもいろいろな人がいた――当時は本当にいっぱいだった。彼は不思議と必死に彼の位置を守っていた。当時は列車全体がブラウン運動のように乱れていたにもかかわらず。😖 pic.x.com/VPdFutQGq6
@umaumabirdハンカチ、バレてましたね🤣 新橋から銀座線で渋谷まで行ったんですが、土曜日のあの時間の銀座線がめちゃ混みで…渋谷に着いたらこれまたいつになくめちゃ混みで、混雑だけで体力消耗してました、無駄に暑かったですしー。
お盆期間ですね🏮 神宮外苑花火大会🎆 山手線､銀座線は混雑⚠️ 濃いめ､麺少なめ等 対応🉑 遠慮なくお申し付けください🙋 タイミング合えば ご来店お待ちしております🙇🏻 🚘🅿 近隣 🈶 🚊 高円寺駅 南口 徒歩5分程 pic.x.com/ed8YZQnFUl
銀座線とJRでなんとかアキバ着いた 暑すぎてドンキ近くのエクセルシオールカフェへ避難☕️🧊 おそらくコミケ戻りの人達が流れてきて同じ建物上のサイゼが混雑しそうな予感:( ;´꒳`;):ﾋｨｨ pic.x.com/BimfBYmUbU
@Swing521乗り換えの歩く距離はグッと短くなりますね。 ただ、ワンクッション挟む半蔵門線も混雑してますから、進んで活用したいルートではないです。 昔の銀座線は乗り換えに特化して便利でした。
銀座線と御堂筋線は4分間隔でも混雑する恐ろしさ。さすが古い地下鉄は便利な場所を走っています。😳 x.com/keiokyu/status…
日本人からみたら中国人は全員イカれている 銀座線すげー混雑してて、オバさんと男の子が目の前の座席で中国語でギャーギャー言ってて、しばらくしたらオバさんが空のジップロックを開いた するとガキがズボン下ろしてしょんべんをし始めた 普通の人でこれ 周りの迷惑を微塵も考えないのが中国人
@zoukeiBBB1. 30代半ば（婚活経由の結婚、幼児の母として推測）。 2. 事務職または営業（電話業務、社内トラブル、早退の記述から）。 3. 400-500万円（東京在住のワーキングマザー平均、家族生活から推定）。 4. 東京都内（銀座線利用、混雑、ベランダプール可能）。 5.
混むような路線に住むからだと思う 浅草に住んでて神田に出社してたけど、銀座線のこの区間でそんなに激混みすることはなかった 千葉、埼玉、神奈川からアクセスする路線の混み方は別次元だったし、新宿渋谷池袋などの混雑集中地域に事務所のある会社に就職しないという選択肢もある x.com/izumin21504115…
銀座線。いつも混んでるからあまり乗りたく無いのだけど、久々に（でも無いか）に乗ったらレトロ仕様の電車で少し楽しい気分になる😊 ↓若干混雑気味だから、天井部分を撮影😅 pic.x.com/LHmHndU3pI
@mtfs125他1人銀座線の混雑は酷いので増発してほしいですが、メトロは上場してしまったし、新線もありで厄介ですね。。。 都営との一元化がなされないことも含めて、日本の鉄道政策はサッチャー時代の私有化政策に未だに囚われすぎです。
しかし、昨日の千代田線混雑区間回避乗り換えは大成功だったな 大手町で半蔵門線に乗り換えてマークシティ行きやすいように表参道で銀座線に乗り換えるやり方 半蔵門線比較的空いてるし銀座線は表参道で空くからな
銀座線と丸ノ内線が、より混雑しそう。増発の検討もあるみたいだけど。 x.com/traintimesnet/…
A8ハチ公出口の目立つ銀座線案内って要らん気が。 ミスリーディングで、ハチ公口の横抜け東西ルートの混雑を助長しそう。 (一番使うのはヒカリエB5 pic.x.com/maExMHr41t
着いた。銀座線に比較してホームの混雑がさほどでもないのが良い。 (@ 都営浅草線 新橋駅 in 港区, 東京都) app.foursquare.com/share/checkin/…
6両編成と10両編成の違いがあるとはいえ、総武線と銀座線って混雑度合いにはかなり差がありますよね。 銀座線は6両とはいえ本数多いですからね。
2023→2024年度の混雑率で目立つ変化 ・京王133→143% 輸送人員+10% ・銀座98→147% 列車混雑計測システム導入 ・副都心137→117％ 銀座線と同様 ・TX154→146％ 1本増発 ・江ノ電99→146％ 朝よりも日中が混んでいた ・広島高速120→139％ ピーク外で2本減便 PDF→ mlit.go.jp/report/press/c…
首都圏 混雑率 2024年度 2/n 148%:千代田線 147%:銀座線 146%:丸ノ内線,小田原線,江ノ電,TX 145%:総武緩行線,有楽町線,西武新宿線 144%:三田線 143%:京王線 mlit.go.jp/report/press/c…
隅田川花火大会、終了後の銀座線浅草駅の人だかりをみてこの日普通に外苑前からミドれのユニを着た球団と青いユニを着た名古屋の球団のファンが一定数いたと思うと…名古屋のファンは先制したのに負け＆連敗な上にあの混みようにイライラするよね…わたしはどんな理由でも混雑はイライラするけど←
@YF54201760東京メトロ銀座線とか丸ノ内線・日比谷線も混雑していそうでしたよね。 あと東武伊勢崎線とか、つくばエクスプレスに都営浅草線も🚉 理由…隅田川花火大会開催のため
仕事へ…連勤最終日！！ 今日も銀座線が殺意が芽生えるレベルの混雑…。 これだけ外人増えても5分間隔のままなのでいい加減昔の3～4分間隔のダイヤに戻して欲しい…。
会場wall&wallの最寄り駅は表参道駅(東京メトロ半蔵門線/銀座線/千代田線)となっております◎周辺駅から徒歩も可能ですが、休日は大変混雑しておりまた当日は猛暑が予見されますので、なるたけ表参道駅まで電車を利用した方が良さそうです😎 pic.x.com/78tuCS154g x.com/june2615076347…
結局、花火大会は西浅草まで混雑の影響はほとんど及ばないし、出掛ける時間を間違えなければむしろ銀座線増発の恩恵を受けられるから、特に嫌いじゃないんだよな。サンバもうっかり雷門のほう行かなきゃいいだけだし、酉の市もそこまで影響ない。嫌いなのは三社だけ。
そっか。浅草住まいで花火客と逆の動きする人でも、浅草駅ユーザだと浅草駅の混雑には巻き込まれてしまうのか。私は普段から田原町駅ユーザだから、ただただ銀座線増発の恩恵だけ受けられる。田原町から帰る時に上野まで歩く人と交差する程度。
@sakulight_fukui さっきまで🐻ダッフィー君と🐰ステラ・ルーちゃんと🐢オル・メル君と🦊リーナ・ベルちゃんと🐶クッキー・アンちゃんと🐱ジェラトーニ君と🐻シェリーメイちゃんと隅田川花火大会🎆に行ってきました。結構混雑していました。🚇東京メトロ銀座線に乗るのに20分近くかかりました。
浅草駅・隅田川周辺 花火大会の影響 東武スカイツリーライナー つくばエクスプレス 東京メトロ銀座線 都営浅草線 各駅が大変混雑している。 ➕ 熱中症🥵暑さ対策必須 混雑してる場所は熱波が🫠🌪️
JR上野駅→銀座線乗り換えはすでに規制が始まって混雑気味です 浅草駅は大混雑ですのでチャージの確認を忘れずに 水分補給大切ですが、浅草はトイレがあまりありませんのでご注意ください
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。