京王相模原線の混雑情報
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現在の京王相模原線 運行状況 4/16 01:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
[(KO)京王相模原線 一部遅延] 相模原線など京王各線は、積雪による一部列車集中混雑などの影響で、11：20現在相模原線は上下線一部列車に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
youtu.be/ecWvXJVgzWU?si… 千鳥停車は面白いな。 あと、特急の混雑といっても相模原線と接続する府中方面からの特急と相模原線からの特急では混雑率に大きな差があって、千歳烏山停車で迷惑を被るのは混雑する前者なんだよな。後者は空いてるから日中は急行で十分なレベルかと。
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、降雪や倒木による(JC)JR中央線快速遅延による一部列車振替客混雑と、東京・八王子の北野駅急病人救護での本線・高尾線遅延の影響で、9：20現在上下線に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
京王は、この時間でも明大前時点で本線特急がギチギチの混雑なのに後続の相模原線区間急行が運が良ければ座れるレベルで空いてる、この混雑の差について真剣に考えたほうがいい
[小田急 遅延] (OH)小田原線は、都内の(KO)京王線線路内人立入・人身事故での相模原線から多摩線への振替客混雑、一部列車集中混雑などにより、8：55現在小田原線上下線と(OE)江ノ島線と(OT)多摩線共に下り最大約20分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
[(KO)京王相模原線 一部遅延] 相模原線は、一部列車集中混雑と都内の京王本線内非常ボタン押下緊急安全確認など複数箇所トラブルの影響で、8：30現在下り(橋本方面)一部列車に最大約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
帰宅時間帯の京王線調布駅で相模原線と本線各停の #混雑率調査 を行いました。京王のダイヤ改正まだかな。 ・特急が最混雑。急行は各停や区急と同レベル。始発の各停は一応満席。 ☆笹塚からの種別を変えれば、調布始発を減便出来なくもない？ pic.x.com/ivfgKAOZlT
[(KO)京王相模原線 一部遅延→平常運転] 相模原線は、都内の京王本線一部列車集中混雑と急病人救護の影響で、調布から先本線上り(新宿方面)一部列車に遅れがでていたが、現在は相模原線等各線平常どおりという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
相模原線との急急接続が本線特急への混雑偏重を産んでるし、相模原線との急急接続が本線特急のどん詰まりを産んでるからさっさと辞めて相模原線民を区間急行と橋本特急に流せばいいのに
そもそも相模原線民が本線特急に乗らなければ特急の混雑は全て解決するんだよな 橋本特急は空気輸送なんだから千歳烏山が問題なのではなく、調布での接続が問題
京王線のつつじヶ丘発着を減便したいので、夕方の橋本特急を区間急行に、橋本行区間急行を急行に、橋本急行を区間急行にしたら相模原線の混雑率は均一になるかな？
[(KO)京王相模原線 一部遅延→平常運転] 相模原線は、大雨による一部列車集中混雑の影響で遅れがでていたが、23：10現在上下線共に平常どおりという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
ぬるい混雑で遅延してるな この前なんてひどすぎて14分遅延したからなw 若葉時点で荷物挟んだの絶望感で、相模原線内と千歳烏山桜上水下高井戸明大前全部荷物挟んでた。稲城、ランド、多摩川、桜上水、明大前は再開扉 橋本定発新宿+14 x.com/s_trains3534/s…
京王線、京王新線、京王相模原線、京王高尾線 遅延・運休あり ・混雑のため (小田急小田原線からの振替輸送による) 京王グループ公式 運行情報 keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、小田急線の二度にわたる人身事故での振替客殺到による一部列車集中混雑などの影響で、10：30現在本線と相模原線下り(橋本方面)に最大約20分近く遅れと一部運休がでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
[(DT)東急田園都市線・(KO)京王相模原線・(SO)相鉄 一部遅延] 上記各社路線は、小田急線人身事故・置石妨害異音緊急安全確認大幅遅延→振替客混雑の影響で、各線共に都心方面中心に、上下線で5分~最大約10分前後遅れがという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、一部列車集中混雑と、7：45頃都内の本線千歳烏山駅ドア不具合緊急点検の影響で、8：55現在下り(橋本方面)に最大約10分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、都内の(S)都営新宿線一部列車集中混雑と、8：00過ぎ同線瑞江駅ドア荷物挟まり緊急安全確認遅延の影響で、9：35現在下り(橋本方面)に最大約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
@rosmir1854tbリニア依存経営の根拠として、 橋本駅以外の相模原線のホームドア設置を全然しない事 をあげてくださっていますが、 相模原線で1番の乗降客数があり、 乗換による混雑が激しい橋本駅を 優先するのは至極当たり前に思えます。 それを言ったら井の頭依存や 五輪依存とも言えると思いますが。 pic.x.com/e5Y1wtTzYp
[(KO)京王相模原線 一部遅延] 相模原線は、東京・府中のJRA東京競馬場(GI 天皇賞・秋)開催による本線一部列車集中混雑遅延の影響で、17：55現在上下線の一部列車に最大約5分近く遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、東京・調布から先の京王本線内複数駅急病人救護と、一部列車集中混雑・列車詰まりなどの影響で、8：30現在上りは調布以東の本線上下線で最大10分ほど、相模原線下り(橋本方面)に約5分近く遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
試合後新宿方面に帰るなら、調布駅行きのシャトルバスに乗って、調布駅からは京王相模原線から来る電車に乗れば、飛田給の混雑を避けられていいかもしれんね。 x.com/tokyoverdystaf…
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、雨による一部列車集中混雑の影響で、10：10現在下り(橋本方面)に最大約15分前後、反対上り(調布方面)に約5分ほどそれぞれ遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
@Sigureya千歳烏山で低下する混雑率は、新宿時点で締め出しておけば初めから低かった混雑率ではないでしょうか。 区間急行……相模原線でしょうか、これに通過駅作っちゃうといろいろとバランスを取りにくくなりますね
@iroduku_genei他1人データだけで判断するとそうなりますが、実態としては日中の橋本特急はかなり空いていて、調布で相模原線内各駅停車となる快速・区間急行に接続する本線特急の方が混雑率としては圧倒的に上なので、本線特急を通過させた方が理にかなってますね
これ天才かも。本線特急話千歳烏山通過の新種別に格上げでいい。もしくは相模原線からの区急、快速と本線特急との調布での接続をやめろ。本線特急の混雑の一因絶対あれだと思う x.com/toei_shinjuku1…
大事なのは遠近分離。特急を千歳烏山に停めるならその分遠距離客用のライナーを増やすべき。相模原線はライナー増やしたからいいが、もともと比べて混雑が特にひどいのは京八行き、かつ京八方面のライナーは増発されず。これが今の地獄のラッシュを生んでるんよ。 x.com/kaorurmpom/sta…
やっぱり、正しい（特急と）準特急を戻して、橋本優等を急行に格下げするのが最適解だと思うんだよな 本線優等と相模原線優等の混雑の差、エグいよ
南武線とか大井町線の混雑を見ていると、京王相模原線はまだ空いていて良いなと感じる。それなりに混雑しているとはいえど、やっぱり首都圏の都心に近づく程混雑が凄まじいものになるな。 相模原線は普通に座れるだけマシだと感じられる。
東京都心から町田方面へお帰りの方は振替輸送をご利用ください。尚、並走する東急田園都市線は大変混雑することが予想されます。京王線･京王相模原線＋横浜線、東急東横線＋相鉄線の組み合わせの迂回ルートも併せてご検討ください。#小田急
相模原線死んでてわろた( ；∀；) 京王バスも混雑が集中してるらしい、、、 多摩モノレールも立川から多摩センター間は見合わせ中らしいし こ、これは歩いて多摩センターまでいくしかしかぁ…か、諦めて休むか悩むわん
[(JH)JR横浜線・相模線 遅延] 8：00現在 両線共に大雨の影響 横浜線 他に(KO)京王相模原線一部運転見合わせによる一部集中混雑により、上下線最大約15分前後遅れ 相模線 上下線最大約20分前後遅れと一部運休が発生 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
左が明大前駅（京王八王子・高尾山口・橋本方面）、右が京王永山駅（橋本方面）。京王相模原線は下り橋本方面も意外と混雑するので、朝ラッシュに10分に1本しかないのは、少なく感じます。 x.com/aceKINKI2525/s…
京王相模原線は雨、混雑と調布駅でのお客様対応の影響で下り線に7分程の遅延が発生しております。 また、一部の特急橋本行きですが、多摩センから各停に種別が変更になっています。
@HK_Kyoto_8331相鉄新横浜線と田園都市線はどちらも延伸計画あって田園都市線は混雑などもあるものの海老名は大井町方面直通の為に延伸計画あったからな。 井の頭線は下北沢や渋谷地下化でダメージ受けた上、小田急と東急と繋ぐと井の頭線や相模原線の利用者が減るから無理にでも阻止させないと客が減るので。
京王線は、若葉台で人身事故があり、 相模原線が止まってます。 本線は動いていますが、上り線（新宿方面）は、 相模原線から新宿に向かう電車が減るので、 遅延や混雑が発生している。 写真は下高井戸駅なう
[(DT)東急田園都市線・(KO)京王相模原線 一部遅延] 両線共に、雨及び(OH)小田急線と(JC)JR中央線快速人身事故振替による一部列車集中混雑等で、21：00現在田園都市線は上下線一部列車最大約10分程、相模原線は上下線一部列車数分程度遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
神奈中津久井営業所の橋01は、津久井湖周辺に高校が多くある為、平日朝は高校生の子達の利用で混雑してます(^^) 津久井湖周辺は鉄道が無い為(京王相模原線がかつて津久井湖への延伸計画があったものの頓挫)、自ずと神奈中が相模原市緑区の公共交通機関を担う形です♪ x.com/lupinitukilove…
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、雨による一部列車集中混雑及び都内の本線つつじヶ丘駅急病人救護と、東府中駅線路内拾得物作業による遅延の影響で、10：00現在相模原線内は上下線に最大約10分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、京王各線と(S)都営新宿線内雨による一部列車集中混雑と都内の本線仙川駅急病人救護(特急緊急停車措置)の影響で、10：20現在上下線に最大約20分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。