嵯峨野線の混雑情報
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現在の嵯峨野線 運行状況 4/23 00:16現在
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@sachirin_mik私の妹嵯峨野線沿いの高校行ってたけどこの混雑だから頻繁に車内で痴漢に遭ってたと言ってました😂 単線だけど近年の観光客の増加見てたらもうちょっと増やせないかとも思いますね😂
そもそも嵯峨野線なんて地元民からしたら観光客需要がなければそんなに混雑する路線じゃないから(以前はもっと空いてた) x.com/s_sabu65/statu…
@Kometron114他1人207系とかと4ドアが混ざってました。となると323系も嵯峨野線に入って欲しいところです。奈良線も混雑しているので運用上増発などはできるんですかね
@niko2roco他1人梅小路京都西駅はJR京都線（東海道本線）に作るべきでした。 計画時点で観光シーズンの嵯峨野線（山陰本線）の混雑は常態化、京都駅側は普段からすし詰めだったのに。
@s_sabu65嵯峨野線の混雑を見ると大黒字路線のように見えますが、混むのは最初の15分くらいですか。嵯峨嵐山駅までの短距離電車を頻繁に走らせてほしいですな。
@s_sabu65通学で使ってますが嵯峨野線は積み残しが出るほど混雑しています 梅小路が3ドアしか対応してないので4ドアの車両を入れられないのとそもそも増結できるほどの車両がない
嵯峨野線の混雑は以下の問題がある。 ・京都駅の構造。園部寄りに乗ると、乗り換えや出口が遠くなる。 ・6両や8両に増やしても、京都寄りの車両が混むのは間違いない。 京都寄りの出入り口が特に近い駅は京都・梅小路京都西・太秦で混むのは快速より普通だと思う。 x.com/s_sabu65/statu…
この混雑度に転換クロスは良くないと思うんよな〜 ぶっちゃけ、岡山地区・山口地区に221系とか223系を回して嵯峨野線にロングシート新車入れた方が良かったんじゃね？とまで思う x.com/s_sabu65/statu…
嵯峨嵐山から、嵯峨野線普通に乗って京都に戻ります！🚈 混雑対策の一手である嵯峨嵐山始発の列車に乗れたので座れました！ 昨日から沢山乗ってる関空快速で使われてる車両と同じで、大阪に戻った気分になりますw pic.x.com/paqdSiQNVz
注釈3. 嵯峨野線の混雑ですけど新京都駅？が亀岡だと両方向に分散する効果もある。大阪〜亀岡〜嵐山もアリかもね。 試算で京都駅経由で新大阪からの所要時間が10分延びるのだけど。そっち妥協するほど京都駅ダイレクトは金のなる木だろうか🤔 亀岡でも敦賀乗換より改善なのに。 なお梅田地区で考える→ x.com/M312ZX6R/statu…
続き）快速を最大12両運行可能にする（工期十数〜数十年？と1兆有れば出来るっしょ）半数程度を乗り継ぎ考慮のAシート。 敦賀サンダーバードと同等本数確保。 京都駅迂回での利益最大化は妥協するが、工費1兆前後下がる（戻る）分で嵯峨野線混雑問題も改善。北陸〜嵐山地区なんかむしろ便利じゃん？
12月にオープンする京都駅の嵯峨野線に降りたところのうどん屋、その先の今ある店舗からの移転ということやろうけどそこを取り壊して線路敷いて30番線を延ばして嵯峨野線にするのかな。はるかは山科終点になって30番線は使えんし。特急じゃなく在来線にしてくれたら降りた時の混雑はまだましかな。
JR西日本は嵯峨野線の混雑率を公表すべし 朝ではなく夕方の4両編成京都行きを x.com/kiribou06341/s…
嵯峨野線のデータも欲しいなぁ とはいえクソデカスーツケースのせいで混雑率に現れない混みようだけど x.com/nipponsousei_t…
静岡の313系8000番台が話題になっているが、嵯峨野線、奈良線の221系ももっと問題視されるべき 常時このような混雑地獄が展開されている pic.x.com/644sq7eYbe
静岡の313系8000番台が話題になっているが、嵯峨野線、奈良線の221系ももっと問題視されるべき 常時このような混雑地獄が展開されている pic.x.com/EHEWr74KMP
転クロ主義の西ですら嵯峨野線と可部線は、ロング導入が待望の混雑度だからな…如何に18きっぱーが転クロを神格化させて地元の声を隠そうとしていた感が分かる
@withcoffee2024嵐山から南禅寺へは、以下の移動がおすすめです。 ベスト：JR嵯峨野線で嵯峨嵐山駅から二条駅（約10分）、地下鉄東西線で蹴上駅へ（約15分）、徒歩5-10分。合計約40分、費用400-500円。 バス：市バス93系統などで約50分、230円だが混雑しやすい。
@XFlUoHgLW9g0EgIバッチリです！南北通路混雑してましたが忍者のように早足ですり抜けて新幹線降りてから4分で嵯峨野線乗り込み新記録樹立した自分が怖いです😂
@Zakipan293嵯峨野線の混雑の異常さはシンプルに乗りたくないというのがあります…特急も城崎温泉や天橋立に行く人でやや混みでつらみ 何よりも労働のせいで全身疲弊および寝不足出発を余儀なくされてほんとうに害悪
@scrap_H2ついでに嵯峨野線の混雑がエグいらしいですからね…普通列車に乗ったところで結構な長距離を立って移動する可能性が高いとなれば… 移動の選択肢に大きな影響を及ぼす疲弊の原因は全て労働であり労働は害悪
京都の嵯峨野線、市営バスを利用している人よ、これが東京の日常です。 混雑は仕方ないのですよ。 文句を言わずにこれぐらいしてみたら。 何度か嵯峨野線や市営バスを利用したがまだまだ空いている。 市営バスの赤字も少しは解消されますよ！ x.com/2chanlogu/stat…
嵯峨野線の混雑で体調崩すんだよ x.com/ukuragesi/stat…
JR西日本の客を舐めてるとしか思えない施策 ・女性専用車設定なしの線区でも雌車ステッカー貼ったまま ・誰もうれしくならないうれしート ・京都駅嵯峨野線乗り場の空いている車両の案内(4両編成だとどこも混んでる) ・混雑対策の切り札（笑）として置かれた黒装束のマネキン人形 ふざけてんのか pic.x.com/MxsKWvbzfU
JR西日本の客を舐めてるとしか思えない施策 ・女性専用車設定なしの線区でも雌車ステッカー貼ったまま ・誰もうれしくならないうれしート ・京都駅嵯峨野線乗り場の空いている車両の案内(4両編成だとどこも混んでる) ・混雑対策の切り札（笑）としつ置かれた黒装束のマネキン人形 ふざけてんのか pic.x.com/gOfIDKMC4b
流派は何だっけ？ 嵯峨野線は後方は混雑するけど 先頭車両付近ならゆったり着席 #JR京都駅 #嵯峨野線 #山陰本線 #忍者 pic.x.com/qycnSoUVli
@enban他1人どうってことありますよ。敦賀駅乗り換えですら、こんなに文句出ているのですから。あと亀岡と京都を結ぶ嵯峨野線の脆弱性をご存知でないようで。天候不順で簡単に遅延するのと、嵐山の観光客を完全に捌ききれず、慢性的に混雑している嵯峨野線ですよ。
いろいろ撮れた✌️ この混雑時間帯(ほぼ一日中)に4両の快速を先発させるとは、嵯峨野線のダイヤ制作者正気か？🤔 pic.x.com/q2BiaXz46T
@emiko410秋になり京都の観光客が非常に多くなりました。京都駅も観光客が非常に多く混雑が激しく特に嵐山や太秦への観光路線である嵯峨野線や伏見稲荷に向かう奈良線が非常に混雑しています。やはり利用客が非常に多く悩みやすいのが分かります。
ボロいとかじゃなくて単純に邪魔になるしそのうち227系にATS追加で赤穂線で姫路まで乗り入れる可能性も出るだろう そもそも嵯峨野線の混雑は先頭車両から最後尾までバランスよく乗ればまだ何とかなると思う
JR奈良線、嵯峨野線、おおさか東線の混雑をまとめて解消するのに一番手っ取り早い手段はこれかなって思う。 JR西日本はしばらく岡山向けに227系を大量製造しそうだからインバウンド対応の車両が投入されなさそうなんだよね。 pic.x.com/9aGwbpWadN
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。