JR埼京線の混雑情報
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現在のJR埼京線 運行状況 6/30 16:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線6 湘南新宿ライン6 上野東京ライン3 東西線3 武蔵野線2 中央線2 京浜東北線2 川越線1 高崎線1 瀬戸大橋線1 京王線1 田園都市線1 日比谷線1 大江戸線1 埼玉高速鉄道1 つくばエクスプレス1 りんかい線1 名城線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【運行情報 JR埼京線･湘南新宿ライン･相鉄直通線】山手線目黒駅付近の長者丸踏切での人身事故の影響で、全線運転見合わせ。並走する山手線は支障はないものと思われますが、朝ラッシュ時間帯と重なったため、身動きが全く取れないレベルの大変な混雑が予想されます。ご利用の方はご注意ください。
恵比寿駅で人身事故。埼京線、運転見合わせ。湘南新宿ライン上り、上尾0728は宮原駅で抑止中。上野東京ラインは運行。上野行き、宮原からぎゅうぎゅう混雑。
埼京線・湘南新宿ライン大崎-恵比寿間の人身事故影響で、2525Y大船行は大宮で運転打ち切り。後続の1533E上野東京ライン平塚行がいつも以上の混雑。
@Langray_Cul湘南新宿ラインで人身事故があった模様・・ 埼京線含め沿線が混雑しそうですな(今乗ってる列車の車内アナウンスより)
#渋谷駅 #JR東日本 #山手線 #埼京線 #湘南新宿ライン 只今の時間、渋谷駅 ハチ公改札は混雑し、出るのにすごく時間がかかります。他の改札もご利用いただくとスムーズに出られます。 天井に吊るされてる表示にそって進むと、他の改札からもハチ公改札方面に行けます。(駅でもアナウンスあり)
女性専用車両は痴漢対策になっていない 専用車両のせいで他の車両の混雑が悪化し むしろ導入前より痴漢件数が増えた路線さえあります 痴漢対策には防犯カメラとか 他にいくらでも対策があるし 埼京線では防犯カメラ設置後に痴漢件数が減ったというデータがあるのに なぜ専用車両がなくならないのか？ x.com/cpf777xyzbook/…
朝の埼京線の混雑ぶりを1枚の写真であらわすと #埼京線 #三角おにぎりだったのに転生したこ #まあいっか pic.x.com/5BE0JVJ9P5
埼京線て最近はあまり混んでない気がする。どこも混雑率は多少改善されているんだろう。中高生の頃の中央線、京王線とか地獄だった気がするけど、車両の刷新でどこも混雑率下がってる。
朝の新宿駅。 真向かいのホームで乗り換えなのに全然前に進めないと思ったら、山手線の安全確認による遅れかよ。 とてもじゃないが乗れる状況じゃないので一本見送り。それでもまだ混雑。皆渋谷で降りるんだから、埼京線や湘南新宿ラインに大半が行くのかと思いきや、行ってもこれかよ。
混雑建築の巨人、混雑好造氏のデザインで有名な武蔵浦和駅、武蔵野線の客と埼京線の客の動線を整理するとか出入り口を増やすとかでストレスを減らせないのかしら。
埼京線…混み過ぎ… スマホいじれないくらいの混雑がずっと続いてた。 そんな中で、無理矢理スマホいじる空間を作り出してた人が多かった… 混んでる時はやめろや！
埼京線って沿線に民度低い境界知能が多く住んでるから踏切内線路立ち入りで頻繁に遅れるよな 奥に詰めないから出入口だけ混雑して乗り降りに時間がかかったり、荷物挟まりが起こって遅れるのに詰めない本人はJR側の問題だと思ってるから救いようがない 埼京線の駅だけ階段の逆走がかなり多いしな
@trejuhoon_1130すまんすまん🙏新宿↔︎品川間だと大崎で湘南新宿か埼京線↔︎山手線に乗り換えが発生するんじゃないかな🤔調べてないけど30分くらいはかかりそう。新宿・渋谷は混雑すると思うよ！
@plumts写真的な構図や状況は埼京線や山手線の混雑時に近い状況に見えます。まさか痴漢の冤罪写真？フェザータッチ中？兎に角、目立つ女性の背後に吸い寄せられる様に岩屋大臣が自然な形でいらっしゃるのは写真からも確認できます
19時半頃に帰宅💦 最近帰宅時間帯の東西線の混み方が尋常じゃない😵 自分は高田馬場から乗るから余裕で座れるんだけど、大手町辺りからすし詰め状態で前に立ってる人の圧が強くなってくる😵💫 埼京線・田園都市線と肩を並べるレベルで首都圏の混雑率ワースト3の路線の常連入りしてますね🚃💦
@memoyukinoそうなんですよ、埼京線や東西線もビックリな混雑具合で💧 2月から自動運転の実証実験が行われるみたいなので、自動運転バスが確立されれば特殊な機器を使わなくてもよくなるのですが･･･
帰り 6周年帰 さいたま新都心混雑で座れないので 北与野 埼京線 大宮 川越行 大宮下車 上野東京ライン 東海道線直通系統 東京下車 中央線乗車 豊田 又は京浜東北線にて東京下車 ただし京浜東北線は遅いので 上野東京ラインの場合は神田～東京重複ですが分岐駅特例に該当
渋谷駅山手線ホームのハチ公口階段止められてた。朝はまだ大丈夫だったので混雑時対応だと思うけど、埼京線階段より更に奥のエスカレーター付きの所だけになってる。マジでめちゃくちゃ狭いので、改札移転したら宮益坂かマークシティ側の南口使った方がいい。
混雑路線今昔 ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️南西から都心に入る路線の混雑率は大きく下がった ・日比谷線急上昇。中央線と埼京線は 上位維持。 ・つくばエクスプレス、武蔵野線、大江戸線が特に順位を上げた。 ・かつての王者東西線はランキング外。ITやコンサルが多くテレワーク進む。狙い目。 pic.x.com/vLZBLnw3By
@kuurugai確か瀬戸大橋線開業時にも電気機関車を大量に繋げて走行試験してたよな… 1000tはエグ過ぎるww 埼京線は混雑激し過ぎるし違和感無いw
混雑する通勤路線として頭角を現した埼京線ですが、端的に言えば従来路線を継承した区間である赤羽線・川越線区間と新規開業路線では沿線状況に差があった訳で、日中時の在り方として継承区間の利便性向上を重視する中で新規開業区間の成長を期待した、そんな感じをうけたところです。
@zaMScmFS6By8NVP埼京線は駅の構造的に最後尾車両の混雑が低くなりがち、という要素があるのですが、女性専用車が階段等の最寄りになる駅も存在する名古屋市地下鉄名城線でもこうなっていたんですよね。 pic.x.com/CergNZx5eC
川口に中距離電車が停まれなかったのは運が悪かったのもある。東北・高崎線が特急街道すぎて普通列車が既に混雑していたこと、隣の赤羽駅が交通の結節点になってしまったこと、京浜東北線・埼京線が便利すぎて埼玉高速鉄道の利用価値が少ないこと、といった要因がある。
色も混雑も、埼京線と同じですね x.com/harukaxblog/st…
さすが埼京線の通勤ラッシュ…混雑してるなぁと思ったらバングラデシュだった x.com/harukaxblog/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。