JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 7/1 17:01現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、遅延(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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昼過ぎからインターペット行ってきました😳混雑避けたつもりが中央線が万博客でやばすぎた…😇肝心の展示会内容はほぼ犬向け🐕わかってたけど😂 pic.x.com/dkxz6qGdkQ
この時間帯でも大阪メトロ中央線の夢洲駅から🟡レベルで混んでるし、コスモスクエアから乗る人大変。 いくら本数あるからって、来る列車が乗れるレベルとはいえかなり混雑してる。
人身事故で混雑する中央線。 グリーン乗車のため、混雑をアナウンスでしか知らない快適な帰宅路。 当たり前のように無賃グリーン乗車をする隣席のカップル。どういう神経してんのかしら
・中央線快速 常に混雑。でも利便性は高い。 いつ乗っても人が多く、パーソナルスペースはほぼ皆無。 ただし、主要駅ばかり通るので座れる確率は意外と高め。 東京駅始発から乗れば割と快適。
@chuki_zaru夏休み期間は普段 電車に人が減るはずなのですが 今年は 大阪万博へ行く路線が混雑しそうですねぇ ただでさえUSJへの路線も混むのに… 中央線やばそう
ATCとコスモスクエア駅からもシャトルバスを運行するのか🚍 ニュートラムで万博に行くにしてもコスモスクエアから1駅だけ地下鉄中央線に乗らなければならない。中央線の混雑に拍車をかけているから、シャトルバスを運行してほしい‼️と思っていたけど、これが実現するとは⁉️ expo2025.or.jp/news/news-2025…
@sabusabusoraコスモスクエアもあるみたい でも、ニュートラムや四ツ橋線に逃げないと、中央線は結局混雑するのよね それより横軸の長堀鶴見緑地線の大正とかから出せたら JRも阪神も近いし、横軸やから中央線と分散するのにね x.com/sea_jellyfish2…
PD発症前なので出来たことですが、中央線を通学で使っていた10代の頃、電車の混雑で圧迫され、持っていたケンウッドのスチール製のカセットプレイヤー(時代)がまぁまぁ派手に凹んだ話をするか迷って、今しました(はい)。
大阪メトロ中央線混雑状況 18:08コスモスクエア発長田行き 車両形式:30000A系 乗車位置:6号車1ドア(最後尾) 遅延:なし ぱっと見乗車率: 1号車→180% 2号車→100% 3号車→150% 4〜6号車→100% pic.x.com/TS2j8iEsOX
ん？ コスモスクエアも万博西ゲートへシャトルバスを出すの？？ それは中央線の圧縮を強めるだけだよ 子供連れの人やベビーカーの人がますます乗るのが大変になる あと 西に回しすぎるとゲート数が少ないから西も混雑して地獄になりそう… 西は団体客用だからゲート開けれないでしょうよ
トレードセンター前からのシャトルバス、西ゲートへ行くのにめちゃくちゃ便利だ（今までは弁天町〜西九条〜桜島からのシャトルバスしかなかった）中央線接続のコスモスクエアではなくニュートラム駅のトレードセンター前からなのは混雑回避だろうか
toyokeizai.net/articles/-/881… 題名の時点で大いに心外だ。地元沿線に住む自分としては。これこそ、門地による差別ってものだろう。 中央線や田園都市線の地獄のような混雑を見て、よい印象を感じると思えないんだが。自分のことを棚に上げて、平然と差別するような連中を許さない。 #差別主義者は恥を知れ
toyokeizai.net/articles/-/881… 題名の時点で心外だ。地元沿線に住む自分としては。 中央線や田園都市線の地獄のような混雑を見て、よい印象を感じると思えないんだが。
地下鉄本町駅の、御堂筋線から中央線の乗り換えの誘導が素晴らしい。はじめての人でも一切迷わずにいけるだろう。混雑しないよう、警備の方が誘導してくださる。毎日。朝から晩まで。ありがとうございます。
万博帰りの中央線、夢洲駅はめちゃくちゃすごい人でこれ電車乗れるんか？てなるけどいざ乗ってみたらまあ座れはしないし人は多いのだけど都心の120%の通勤列車に比べれば息できないほどの混雑具合じゃないから余裕て思ってしまった。都心の通勤列車がおかしい。絶対あれで精神やられて田舎帰る人いる。
6/11(水)朝9時。万博会場行きの地下鉄。朝の中央線利用者でスーツを着ていない人は万博関係者と自動認定（自社基準）していますが実際はどうだかわかりません😂 今日の混雑の程度はこれくらいですよ〜と投稿しようとしたら次の駅でもりもり人が乗り込んできた。到底乗り切れない人人人💦 #万博 #Osaka pic.x.com/wzT5hitj5O
【万博情報】６月11日 （東）９、10時台：満員 11時台：混雑 午後：余裕 （西）９、10時台：満員 11時以降：余裕 （当日券）あり（10時～） （中央線）９，10時台：かなり混雑 11時台：混雑
中央線グリーン車、あんまり使ってる人見かけないし、導入による利益よりも出費の方が大きそうな気しない？ 真ん中の4,5が乗れないから3と6はさらに混みやすくなるし、混雑しやすくもなったような気もするしさ…
中央線、今日も混雑する一般車両の扉から乗降せずに空いているグリーン車両から一般車両へ、そして降りる駅迫るとグリーン車両へ再び移動して乗降する人がチラホラ…なんかもやもやするわ。
【万博情報】６月10日 （東西）９時台：満員 10時台：混雑 11時台以降：余裕 （当日券）あり（10時～） （中央線）９，10時台：かなり混雑 11時台：混雑 大雨、雷注意報発令のため、大屋根リングなどの立ち入りに影響が出る可能性あり。
2025年6月9日 youtube.com/shorts/Di6c7kc… @YouTubeより 大阪メトロ中央線の実乗による混雑状況 pic.x.com/fjU2MZa0qb
京セラドームと海遊館の間くらいにあるので、京セラドームに来たことのある方は宿泊場所は以前考えておられたとこと同じで全然問題ないです。 地下鉄中央線は今やってる大阪万博のメインの交通手段なので、混雑はあるかもしれません… 私も絶対大阪で威神に会いたい！
昨日の中央線の状況を知ってるからこそ言えるが本当にカオスだった。ただでさえこれから混雑する日曜の朝だったし、昨日は海外の人もやたら多かった。駅員の対応が大変だったのもわかるし、乗りたい電車の順番やホームすら変わるような状況でとりあえず聞いたこの方の立場もわかる。運が悪過ぎたんや… x.com/tltdexp/status…
首都圏鉄道混雑率ランキング（ワースト） 1.日暮里舎人ライナー171% 2.日比谷線162% 3.埼京線160% 4.中央線快速158% 5.つくばエクスプレス154% 人気路線ゆえの悩み。以前ヤバかった田園都市線や東西線は意外と入ってない。東西線12位、田園都市線ランク外。TXは子育て世帯超人気路線だから致し方なしか
2025年6月9日 今朝の大阪メトロ中央線の混雑状況 自分の乗った電車のみですが 混雑のピークは弁天町→大阪港かと感じた youtube.com/shorts/pEybj1L… pic.x.com/t2iEGYASUL
春日井駅から混雑する車内で、気が強くない若者に対して 奥に詰めろよ と、詰めてるのに語気強めで圧かける60歳前後の老害 と思ったら、大曽根で優先席に座って即寝たふり。 #中央線 #老害 #メガネ #160センチ #パワハラ #短髪
春日井駅から混雑する車内で、気が強くない若者に対して 奥に詰めろよ と、詰めてるのに語気強めで圧かける60歳前後の老害 無視が一番だけど、本当に朝から気分が悪い。 会社でもパワハラなんだろう。 #中央線 #老害 #メガネ #160センチ #パワハラ
今朝はホテルの朝食。最後の万博。平日なので地下鉄、混雑とは言え中央線快速と比較したら可愛い。 pic.x.com/vtjZVepflW
前に京王アリーナの近くに住んでたんだけど、味スタでイベントも被ると駅の混雑と京王線地獄になるのでそうならないといいなって感じだなぁ 京王線止まったら待つより、歩くけど西武多摩川線に乗って中央線に出たほうがいいと思う
@syunnkishi8687中央線、混雑酷くて乗り降り滞りがちでも本数激多いし折り返し駅のキャパもないから遅れを吸収できる余裕が全然ないから遅延が遅延を呼ぶんすよぬ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。