西武多摩川線 運行状況
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現在の西武多摩川線 運行状況 12/13 05:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
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職場都内、実家都内で車持ちなら実家にいた方が確実にお金は貯まるけど一人暮らし再開欲が出てきた。 西武多摩川線沿線か、日野八王子、西立川〜羽村くらいなら管理費駐車場込み7.5万くらいで住めるのは調べてわかった。 てか都内家賃高すぎませんかね。
小田急人身事故か 京王線振り替え輸送で大混雑 休日にラッシュアワー経験するとは 飛び込んだ人に飛び込むだったら多摩川か西武多摩川線にしてくれ pic.x.com/7fv330MB9K
@jozuninaritaiyo中央線沿いで味スタに行く場合には、武蔵境で西武多摩川線に乗り換えて、多磨駅下車がお勧めです。 スタジアムから20分ほど歩きますが、飛田給駅の試合終了後の混雑はありません。
西武多摩川線人身事故による 軌道内救助活動 出場車両 朝日1・朝日2・府中YD・不明救急 所轄PC2台・交通課キャラバン1台 ・交通課軽1台・機捜2台 当該事案は新小金井5号踏切にて発生。武蔵境行き列車と踏切道内にて接触したもの。
東京都府中市多磨町 1時間ほど前､消防車やらパトカーが集まって来て､比較的近場でサイレン消えたと思っていたら… 西武多摩川線踏切で人身事故 前回と同じ､永福寺西側踏切! 確かにスピードが乗る所なんだけどね… #西武多摩川線 #人身事故 #府中市 #振替輸送 #京王線 #小田急バス
【西武多摩川線】新小金井〜多磨駅間で発生した人身事故の影響で、武蔵境〜白糸台駅間の運転を見合わせてたけど、16:52頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/zpxheg4ply
茨城県北部で☔が強いようで､水郡線が常陸大子～郡山間で運休しています 西武多摩川線は人身事故のため武蔵境～白糸台間で運休しています ９月８日1645現在 pic.x.com/4pgr8u6qtt
現在西武多摩川線は新小金井駅から多磨駅間で人身事故の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上下線武蔵境駅から白糸台駅間、運転再開時刻は17時頃の見込みです x.com/seiburailway/s…
【西武多摩川線】15:54頃、新小金井〜多磨駅間で発生した人身事故の影響で、武蔵境〜白糸台駅間の運転を見合わせててぴえん🥺 振替輸送を行ってる pic.x.com/h5ttit4tvz
スタジアム通りのMFP隣の駐輪場使ってるから味スタ行き来するのに飛田給使わない民からすると、西武多摩川線の多磨駅までは徒歩20分ちよっとで使い方によってはオススメです。帰りの混雑するコンコースも回避できるし、通りの道幅広い。デメリットは街灯が少なく、道が少し暗く感じる人もいるかも。 pic.x.com/72yxvcrrp1
飛田給駅が混雑しそうだったので西武多摩川線の多磨駅まで1.8km歩く。武蔵境駅からどうやって西武池袋線まで行こうか？ pic.x.com/z85ptndl2v
速報:落雷の瞬間停電により西武池袋線の池袋～飯能駅間も運転見合わせになりました。更にレオライナー(山口線)や東武東上線も池袋～小川町で運転見合わせらしいです。#運転見合わせ #西武池袋線 #東武東上線 西武多摩川線よ頑張れ
世の中、最も混雑する車両を弱冷房車にしている無能な鉄道があるんですよね。 西武多摩川線というんですけど。 （一番混む武蔵境の階段に近い位置の車両が弱冷房車）
@shirai106実は西武多摩川線ですが、多摩ニュータウンに繋げる計画だったのですが、高度成長期に多摩ニュータウンと武蔵境を繋げたら中央線が更に混雑に拍車を掛ける事から、結局は繋げず、今に至ります。
@aioi_explorer他1人関東は3ドアさえジャマ者になって 4ドアばかりになりましたわ 全部御堂筋線並みの混雑💦 3ドアなの1号線規格以外だと、メトロ銀座&丸ノ内線、立川に入ってくる211系、西武多摩川線ぐらいじゃないですかね？
多磨外大さんへ行くのに西武多摩川線に乗るわけですが、私は人身事故も遅延も沿線で火災もほとんど起きない多摩川線が好きです。一方その頃、中央線は...
中央線の運転見合わせ。 立川から東京方面へ行く場合… 南武線 立川→分倍河原 京王線 分倍河原→新宿 が定番でしょうか？ 私は武蔵境へ行くので、とりあえず静観。 西武多摩川線を使う手もあるが、最終手段かな？
【西武多摩川線 運行情報】 西武多摩川線は5:19頃、新小金井駅〜多磨駅間で発生した人身事故の影響で遅れや運休が発生している模様です ご利用予定の方はご注意ください
どの踏切だ！ #西武多摩川線 #人身事故 #運休 #遅延 #バス振替輸送 x.com/seiburailway/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。