西武多摩川線 混雑
"西武多摩川線 混雑"に関する現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています
現在の"西武多摩川線"運行状況（β版） 6/25 00:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
西武線
都の西北に鎮座するローカル線()
西武多摩湖線・西武多摩川線は特にすこ
逆に、西武新宿線は混雑率190%台の先輩として尊敬
まあ今は我々が追い抜いたんですけどね? https://t.co/iiEbbsnL5v
西武多摩川線、もし多摩ニュータウンまで伸びてたとしたら、中央線に直通してたり、西武が多摩ＮＴの開発に資本回したりして世界線が変わっていただろうな…。
現実では、当時の混雑した中央線に多摩ＮＴの通勤客はさばけないと判断して延伸案はなくなった。 https://t.co/0m3HvO71ID
西武多摩川線は吉祥寺まで延伸して井の頭線と接続してくれないかな。中央線も限界まで混んでるし、意外と乗車率いいかもよ。
あれ？西武多摩川線が、何時もの土曜日より混んでる。どうした？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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