JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/15 01:31現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(43件)、人身事故(41件)、再開/復旧(21件)、運転見合わせ(16件)、混雑(4件)の情報が発生
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@minazukippp新宿までなら中央線沿いいかがですか？ 自治体の支援という点では東京都の財力に他府県では敵わないので都内がよいと思います。特に子育て世代はなおです。 新宿通ってるとどの路線も通勤時間帯の混雑は似たり寄ったりですが、新宿以西の総武線は中央線より体感マシです。吉祥寺オススメです！
遅れてるの相鉄方面だから新宿以北は大丈夫かと思いきやしっかり遅れてて目も当てられない混雑だったから中央線で東京回りで帰るべ 冬期講習でお世話になった中央線
中央線の文句言ってる人がいて、グリーン車が増えてから普通車両が混雑してて最悪なんですけどって、言ってたけど、元々１０両編成よ？？普通車両は何も変わってないよ？
万博、４月のスタート時は中央線に全然人が居なくて不安だったけど、GWに急激に増えて良かったわ。 ミャクミャク様も活躍しておる。 ６月は混雑って中央線に書いてあったからさらに増えそう。
最初品川回りで始発を捕まえて帰る案だったけど、結局のところ中央線で神田に抜けて山手線神田上野間だけ辛抱して上野からグリーン車課金…ってのが一番混雑避けられるルートだったので
次回の引越しで中央線沿いのマンションにしようかと考え中だけど、平日の中央線はどのくらいの混雑なのか。 通勤ラッシュで座れないのは想像できる。肩が触れない程度の距離感は保てるだろうか。それともぎゅうぎゅうの満員電車だろうか。 中央線ユーザーの方、教えていただきたい。 #中央線 #混雑度
@IKEUCHI_Mist_PR片岡さん、いっふ～🌸 やっぱり本町まではぎゅうぎゅうだね～～:;(∩´﹏`∩);:💦 これは中央線混雑だよ～💦 5月最終週！！今週も元気によろしくね～🌸
お早うございます。月曜日今週も体調気おつけて頑張ろう🙋風が冷たく肌寒い朝です。仕事に始発電車🚃で金山駅にて中央線に乗り換えて来ましたが、電車始発5分遅れていて乗り換えの電車🚃に乗れず混雑でした。😰一社駅〜徒歩10分の現場ですが坂がきっく膝痛み歩くの遅い。ガスの寮解体現場 pic.x.com/ZpMQtugrI0
中央線は全部12両編成になったのかな。 12両のうち増えた2両はグリーン車両だから、混雑具合(とグリーン車のガラガラっぷり)を見ると、普通車両も増やして欲しかったな、と15両編成の東海道線とか高崎線とかを見て思うのであった。(ホームの長さを延ばせないから仕方ないが)
#関西コミティア73 の帰りの大阪メトロ中央線。だめそうならコスモスクエアから住之江公園まわりかと思ってましたが、朝よりは混んでましたが、乗れました。それより御堂筋線の方が混雑していました。でも、朝の通勤ラッシュの御堂筋線はもっともっと混んでます。
さすが中央線2分に1本で利用客捌けておる。弁天町あたりでまあまあ降りるし本町過ぎたら空席出る ワイは谷四乗り換えで天満橋まで行って混雑回避する
@WINBEE_YAHHO 今日は関西コミティアに行ってきました。万博会場には行ってませんが地下鉄中央線にも乗りました。下りは混雑してました。そしてさきほど大河ドラマに奈々ちゃんがチョイ役で出てました。後半の詠み会です。
【鉄道】Osaka Metroの400系。あっという間に増殖して、今や中央線の主力ですね。 前面デザインのインパクトで勝負！ でもデザイン優先で、機能性が犠牲になっていませんか…？方向幕がきつきつ。 車内が暗くて狭い点も気になります。クロスシートは立席スペースが広いので、混雑時に乗りやすい…？ pic.x.com/kaexgWT9Yn
府中からの帰りに初めて中央線グリーンで東京まで移動したけど、混雑なく楽チンでしたなあ。普段使はしないだろうけどね。 pic.x.com/ZoPUfpuAdx
11時くらいなら大丈夫かと思ったけど、中央線の混雑すごかった 乗れないほどじゃないけど…万博だけじゃなくて海遊館客もいるんだな 8月インテに出ようと思ってるけどどんな感じなのかな…
@BLACK_KG1_0913今日は中央線は避けた方がいいですからね… 先週、関西万博(夢洲)に地下鉄中央線で行って混雑具合を経験してきました。。
舞洲に向かう大阪メトロ中央線で電車をやり過ごして5便の混雑具合を観察してみた。この先JR線と接続する弁天町駅と海遊館のある大阪港駅があるので皆が皆万博に行く訳ではないのだけど大阪のビジネス街のど真ん中を横切る中央線が日曜に混雑するなんて。景気の良い話。。#Osaka #万博 #5月25日 pic.x.com/Ik3gTHZMa8
中央線使って会場向かっているけれど、帰りは万博帰りの人で混雑している可能性高いのか……住之江公園方面へ迂回するのよいのかどうなのか。
【 #関西コミティア73 参加者各位】 中央線コスモ乗り換え中ふ頭のルートは、万博来場者とかち合い混雑する可能性もあるので、四つ橋線住之江公園からニュートラムを使うことをおすすめします。 pic.x.com/oY8wJ4VnUH
@takamarukoゴールデンウイークに地下鉄中央線乗りましたがめっちゃ頻発運転してたので、そんなにいうほどの混雑にはなってませんでした。 ご参考までに、、、。 subway.osakametro.co.jp/news/library/b…
夢洲からコスモスクエアで乗換しようとしたら皆同じこと考えており大変混雑している 普通に中央線1本後に乗れば良かったまでありそうこれ
明日のライブ参加者へ連絡事項。 ①音圧凄いので耳が弱い人は耳栓推奨。 ②帰りの中央線はとても混雑するがグリーン車はとても空いてる。課金は正義。 #学マス1stSS_DAY2
5月18日のドローンショーの直後がこの状態でした。大阪メトロ中央線夢洲駅21時51分乗車。激混みでしたよ。 【ドローンショー直後】ゴールデンウィークに大阪万博で最大に混雑する帰宅ラッシュに遭遇すると... youtu.be/gudaXqL632g?si… @YouTubeより
路線図が中央線ルートを勧めてくる。どっちがいいのかな。早いのはわかったが混雑が読めない。でも、平日に万博遠足小学生を見るの、実は嬉しい。楽しんできてねと思う。
新宿駅の混雑を見て始発列車が待機してる上野に移動 ↓ 運転再開 ↓ 大宮駅が満線で動かん ↓ 京浜東北線に避難 ↓ 空いてそうだったなすの号にギリギリ間に合わず ↓ 次のやまつばは当然のように自由席満席 中央線の人身事故以降、全てが噛み合わん…
@chakku01tkbr中央線増便はバッチリ予想計画通りの様子ですね。 あれはすごい。 やはり訪日外国人が目に見えて増え繁華街も大混雑。御堂筋線も四六時中混雑するようになりました。京都程ではないにせよ変化からの不安は多少なりあるでしょうから、市民のほうもしっかり向いておかなあかんよってことです。
#中央線グリーン車 快適！ 秋葉原から帰る時は必ず乗りたいくらい。混雑してないし、近距離で乗っても迷惑にならんレベルの時は乗ってる そもそも、選べるようになってるんだから、活用していいわけよ。
中央線御茶ノ水駅人身事故で、新宿から折り返し運転…… 秋葉に居たので、諦めて総武緩行線で三鷹まで移動中(；´Д｀) 新宿で折り返しを待つとしても、ホーム混雑を考えたら こちらを終点まで乗って、乗り換えの方が楽そうだし……
【中央線グリーン車混雑情報】 平日 金曜日 下り 18時台 【通勤快速 ＆快速青梅行き】 立川までほぼ満席 【快速 高尾行き】 武蔵境・武蔵小金井・国分寺・西国分寺・国立の下車多く、立川着時点で乗車率1～2割程度 【快速 豊田・立川行き】 ２F席窓側が8割埋まる程度＋2人組2組程度
調べてみると、電車の混雑度の1位は日暮里・舎人ライナー、3位に東京メトロ日比谷線。4位に埼京線、5位に中央線快速。ここら辺は周りでも使っている人が多い。日暮里舎人ライナーは輸送店員に対して171％も載っているとのこと。 満員電車で苦しむ学生の声をよく耳にします。 diamond.jp/articles/-/348…
金曜日の帰宅時間 中央線 混雑してるので最寄りの駅まで グリーン車に乗って帰ります。ちょっと贅沢だけど何だか旅行に行った気分🎶 pic.x.com/Bmae0KWpk3
中央線のグリーン車便利で使っているのに混雑時にシートの横に荷物を置いて座らせなくさせる人勘弁して欲しい。 JRの人も注意して欲しい。 ちゃんとしてる人は足元に自分の荷物置いている。 #中央線 #グリーン車
私、過去に中央線かな❓️事故か何かの影響で遅延あった上にメチャメチャ混雑していて電車が来ても乗れなくて2本見送って、余裕持って移動していたのに現地着いたらギリギリだったことあるので… 遠征組だから乗換案内アプリ使って電車乗ってるけど、それでも急いでると別ルート探すの大変だったから😓
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。