JR横浜線の混雑情報
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現在のJR横浜線 運行状況 11/2 09:28現在
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#本日の富士山 雲の中···残念💦田んぼに空が映ってる😉新横浜向かってます💨 駅も車内も混雑 地元駅は腕まくりするほど蒸し蒸ししてたけど···関東は寒いのよね？気温差9度！今日は日産で髭男ライブもあるし横浜線混雑かな 徳永さんのツアー２本目、楽しみにしています😊今日はグッズ何か買おうかな··· pic.x.com/aHN1K1GODo
小机駅には鳥肉店の鳥庄さんなどスーパーや飲食店があります 31日と１日の新横浜駅が新幹線などの乗り換えによる混雑見込んているそう 横浜線の方は日産スタジアムの最寄り駅小机に下車が便利です。 #横浜線 #日産スタジアム #Official髭男dism #小机駅
満員電車がトレンドになってるけど２週間位前かな？ 朝８時頃横浜線の磯子行きに乗ったら動けない位にヤバかったです😇 混むのは菊名駅までだったけど…… 朝の通勤帯に桜木町方面に乗る事はないけど混雑ぶりが尋常ではありませんでした！ 昔に比べてあれだけ本数増やしていてもあんなに混むって……
うちは、親子席で参戦です。多分小机の駅から横浜線で八王子方面です。早く出られば混雑を少しでも避け電車にもあまり待たないで乗れるかと思ったので、親子席は早く出られたらいいのですが～‼️
朝はまだ分かりますが、この時間でもこの混雑なのおかしくないですかね横浜線さん😩 またビーサンなのでめちゃめちゃ脚踏まれるんですけど😇 pic.x.com/3GHCuwuRPw
5月31日、6月1日ぐろぱにお越しの皆さま、同じ日程で日産で髭男ライブ有ります。開場時間が同じ16時、つまり横浜線の混雑が予想されるということです。
関内駅に止まる横浜線と根岸線 水道橋に止まる総武線 ワンマン化したら混雑がものすごい事になりそう 南武線も遅延してることがあるらしいし根岸横浜総武線がワンマン化したら試合とかライブイベントがあったらめっちゃ遅延するんじゃないか？
@sir_altria_jpたまに都内の電車に乗ると『空いてるなぁ😆』と心が穏やかになる程横浜線は💩です😑 この混雑でなぜ頑なに本数を増やさないのか逆に疑問です😩
昨日ゲーセンで取ってもらったはやてくんのマスコット嬉しくて今日カバンに着けてたら混雑の中通ったもんだから無くしたっぽくて萎えてる… 京浜東北線か横浜線で落ちてなかったですよね…？
5/19(月) 横浜線 725K(各停八王子) 東神奈川(7:17)→八王子(8:15) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/dicR30AG7f
横浜線東神奈川方面混雑って、ブルーライン抑止の影響かしら？ pic.x.com/2j9fElLDXm x.com/yokohama_koutu…
山手線外回り運転見合せ→京浜東北線が混雑で遅延→根岸線も影響食らって遅延→横浜線も影響食らって遅延。 有り得ない話ではないかもしれん😅
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省時だが、青葉台から新横浜まで移動はJR横浜線より市営地下鉄ブルーライン(3号線)の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーラインは座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安く長津田から乗車しても混雑で座りにくかった。
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省の時だが、青葉台から新横浜まで移動時はJR横浜線より市営地下鉄ブルーライン(3号線)の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーラインは座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安く長津田から乗車しても混雑で座りにくかった。
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省の時だが、青葉台から新横浜まで移動時はブルーライン(3号線)の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーラインは座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安く長津田から乗車しても混雑で座りにくかった。
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省の時だが、青葉台から新横浜まで移動時は長津田よりあざみ野経由の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーライン(3号線)は座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安く長津田から乗車しても混雑で座りにくかった。
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省の時だが、青葉台から新横浜まで移動時は長津田よりあざみ野経由の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーライン(3号線)は座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安くても混雑で座りにくかった。
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省の時だが、青葉台から新横浜まで移動時は長津田よりあざみ野経由の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーライン(3号線)は座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安くても混雑で座りにくかった。
公立中通学で横浜の借家から加古川の実家に帰省の時だが、青葉台から新横浜まで移動時は長津田よりあざみ野経由の方が便利だった。 運賃は高いが、あざみ野駅が終着点でブルーライン(当時は3号線)は座りやすかったが、一方のJR横浜線は運賃が安くても混雑で座りにくかった。
港湾付近への勤務は、電車通勤とマイカー通勤で大きな落差を感じます。横浜新道と首都高の通勤を認めている工場だと、それだけでも格が上のイメージです。鶴見線や送迎バスだと、鶴見駅等を介するだけで相当な時間がかかるうえ、横浜線の混雑に耐えるこちらは立場が低くなるものです…。
横浜線、どの時間帯に乗っても混雑を回避できない悲壮感が強いし、特に新横浜駅周辺のイベントや帰省シーズンの混雑が本当に悲惨。東神奈川駅から並ばずに座れるのは日曜の遅い時間ぐらいしかない。
横浜線て混雑の割に本数少ないし、車両数も少なくて、通勤で使うのは非常に辛い路線。しかも信号故障とかでしょっちゅう止まる。 あんな路線でマンションとか買ってはいけない。 横浜駅に行くのすら苦行。普段は車通勤して、たまに新幹線に乗る時だけ使うのなら、許容範囲かもしれないけど。
[(SO)相鉄 遅延] 相鉄線は、横浜市旭区の三ツ境駅非常ボタン押下緊急安全確認と、JR線内踏切道緊急安全確認、東急線と東京メトロ線内集中混雑等で、10：00現在新横浜線新横浜以西の下り(二俣川・大和方面)に最大約10分程遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
明日からゴールデンウィーク明け。 明日からは月〜金までが平日で一番警戒するシーズンがやってくる。 その前触れが京急線や横浜線が人身事故で止まり始めている。 急病人も多発するから、体調悪くなったら降りてね。急病人で遅れると混雑が増してまた急病人が発生…発生…発生の悪循環になります。
小田急人身の影響終わったと思いきや 横浜線、橋本でイオン、いや異音で遅延らしいな。ハマスタ帰りの横浜優勝の皆様も居て車内は混雑🚃 pic.x.com/jaFidCsVMj
今日帰るの辞めて明日帰ることにしたまたまた新幹線変更して娘と孫の仕事と保育園行く7時に家出る事にする 有給休暇取っててよかった😂 小田急線とJR横浜線混雑 するからずらして乗ろう💦
@yokohama_app車でのアクセスも気に入ってます！ 首都高、第三京浜、保土ヶ谷バイパスが近く、どこに行くにも便利です。 電車は西谷方面であれば新横から来る相鉄新横浜線、武蔵小杉から来るJR直通線の両方を使えるので本数はそれなりに多いです。二俣川は一通り揃っているので混雑している新横より好きです。
横浜線もワンマン運転確定してるから イベントや朝ラッシュの混雑が どれだけ運転士さんに大きな負担になるのかって考えたら恐ろしく思えてしまう…
その後横浜駅北口を見つけたので行ってみました 改札の外からでもネピアの営業さんを発見できました その後根岸線から直通の横浜線で新横浜駅へ JR在来線の新横浜駅は首都圏としては小さい駅でした 日産への出口は新幹線駅を越えた側です ライブの日は混雑するでしょうね #SnowManスタジアムライブ
こんにちは。本日出掛けた際東急5050系4005編成（4105F）に遭遇。急遽目的地までの経路を変更し、東急新横浜線新横浜発で新幹線🚅チャイムを撮影しました。（車内は特に混雑していませんでしたが、それなりに乗客はいてまた丁度スピーカーの真下の席だったので、上に目向けて撮りました） pic.x.com/AqpAqJ6rV8
•横浜線 地味 激遅 •京葉線 舞浜 東京地下ホーム •武蔵野線 貨物 治安 •南武線 6両 混雑率の鬼 ワンマン •南武支線 貨物 205系 •川越線 本 数 少 ね え ‼︎ •八高北線 非電化路線 •八高南線 本 数 少 ね え ‼︎ •青梅線 八王子に行けないヨ… •相模線 本数(ry
大手町駅の案内ですが JR乗換改札から丸の内中央口を出て 7,8m程歩き階段を下り、50m程正面を歩くと 東京メトロ丸の内線があるので池袋行に乗れば 次は大手町駅です 混雑を避けるなら 新横浜駅で横浜線乗換で橋本に行き 橋本から京王線乗れば調布に行けます。 #清水エスパルス #spulse x.com/koj_kojima_7/s…
結局、人が多すぎて電車に乗る気力がなくて横浜のライブにも行けず一日を無駄にしてしまった。 横浜線はグリーンないし特急も、はまかいじとかなくなってしまったし、連休混雑を避けようがない。
今日は休暇をとって相模原市へ。 JR横浜線の混雑ぶりに驚く😫 田園都市線は昔は最も混む路線といわれたけど、今はJRに比べたら随分空いてるんだなぁと。
相鉄線横浜～西谷、久しぶりの乗車だったが、前よりも混雑が酷くなったような。そりゃ、新横浜線への誘導必死なのも分かる。 けど正直、新横浜線に人は来てほしくないw
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。