JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/18 22:43現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(19件)、遅延(16件)、混雑(2件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線8 湘南新宿ライン4 横須賀線2 中央線2 東西線2 千代田線2 新幹線1 東北本線1 常磐線1 東海道本線1 武蔵野線1 川越線1 高崎線1 京浜東北線1 京王線1 井の頭線1 東横線1 田園都市線1 京急1 南北線1 副都心線1 三田線1 りんかい線1 |
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山手線の催涙スプレーの人って送迎車は利用しないんかな？と思った。 終了後にふらふらで電車に乗るのもしんどいなら確実に座れる送迎車を利用した方がいいと思うのだけど🤔 しんどいアピールをしていたけど、それなら東京の混雑する電車の利用は移動手段として向いてないんじゃないかな？
何ヶ月かわからないぶりに残業した_(:3｣∠)_ そして帰りは山手線遅延？と混雑で乗れないし… ビールでも飲んで帰るかな∠( ᐛ 」∠)＿ お疲れ様でした٩( ᐛ )( ᐖ )۶
@mikanhian今はJR山手線よりも東海道線や横須賀線が混雑が酷いみたい。 今まで自分はJRよりも京急の混雑が酷いですね
電車座ってる時に荷物抱えてるんだけど前に立ってる人がリュック前に抱えてて手の甲に当たるの本気で嫌なんだよね そうならない為になるべく荷物の位置ずらしたりしてるけどどうにかならんのかなぁ…山手線混雑しててもないのに西武線が悪いの？
山手線の駒込～巣鴨区間なら平日でもさほど混雑してない気がするけどこれがラッシュアワーの埼京線とか東西線とか中央線なら被害者数もすごいことになったんじゃないだろうか。肩がぶつかったとかで街中で催涙スプレーまき散らしたバカもいたし防犯グッズとはいえ悪用が続けば規制の流れになると思う。
色々な場所で混雑悪化してるなぁ… 山手線、5分→4分間隔へ戻らないかな… x.com/kotonoha_s/sta…
@helpmark111どんな口論があったか知らんけど、ラッシュ時で混雑してる山手線の車内で催涙スプレーなんて吹いたら関係ない人にも被害が出るだろ？ そんなんが正当防衛になるわけがない。 私も透析患者だけど、同じ状況ならちゃんと丁寧に説明するし、それでも引かなきゃ障害者手帳提示するわ。
昨日混雑した山手線で催涙スプレーをばら撒いた人、障害者なら何をしてもいいと思ってるタイプの人らしくて、やめてくれよって感じ。生きづらい社会に後戻りしてしまう。 健常者と揉めたなら、一旦電車を降りて話し合いするとか、JR社員に仲裁に入ってもらうとか、いくらでもあったでしょう。
新宿で山手線に乗りたかったけど、かなり遅延しててホームから溢れるほどの混雑してたので中央線回りに切り替え💧 中央線ガラガラ、、少し遠回りだけどギュウギュウ箱詰め山手線に我慢しながら乗るよりは全然マシ〜
山手線運転見合わせ。内回り、渋谷駅で安全確認のため運転見合わせ中。運転再開は未定。現時点で約15分遅れ。運行再開しても運転間隔の調整やると思うので、急ぐ方は迂回した方が良さげです。ちなみに車内は地獄級の混雑＆暑さです。 #鉄道遅延 #山手線
ほんとにさ、混雑してるからつっても皆10cmくらいは体の周りに隙間できるくらいの混雑状況でいくら移動して空間開けても執拗に背中に密着してくる60くらいのオッサンとかおる。山手線はまじでキモジジイの巣窟。
@1_no_seeみたいですね…結局その状況を実際に体験した見た当事者にしか真意は分からないですよね… 山手線って日本一の大動脈だからか、3月まで通勤に使ってた東西線より色々な人が乗ってるなあと思います。 東西線もよく止まりますが、風とか大雨とか直通運転とか…何より混雑で止まるんですよね…混雑て。
渋谷はガチ。各路線の立地の問題はもちろん人の歩く導線も最悪だと思ってて、例えば田園都市線から山手線に向かう人と東横線から井の頭線に向かう人がクロスする混雑エリアの道が狭かったり、井の頭線のエスカレーター行列が行動を塞いでたり。 x.com/naerousanriku/…
混雑した山手線外回り電車。大塚駅で降りそうな雰囲気の女性の前に立ち、席が空くのを窺うも…。上野に着いてもまだ降りない。完全に賭けに負ける。匂わせ女。←ナンだそれ。
杉並から品川方面へ行くのに新宿で湘南新宿ライン→大崎で山手線へ乗り換える経路やってみたけど、乗り換え増える割にはそこまで混雑マシにならないし微妙かな…
昨日の山手線の混雑は凄かったみたいですね...。 振替輸送時の大混雑は例外として、、、マタニティマークをつけていても、満員電車で気付いてもらうのは至難の業 職場に妊婦さんがいる事業者は可能な範囲で ・ラッシュを避けた時差通勤 ・在宅ワークへの切り替え をおすすめします！
@mTpLsxfjZXUpBr4他3人画像はJR品川駅の朝ラッシュ時の混雑を捉えたものです。渋谷駅での事故が山手線を止めた影響で、乗客が溢れました。品川駅だという指摘は正しいです。
@tom_puu_334今年1月29日午前9時頃、人身事故で横須賀線湘南新宿ラインがストップして、品川駅の山手線が混雑しているところ
① 普段と違い早朝から直通列車の多い上野の電光掲示板を撮影。 前日混雑でうまく撮れなかった、折り返し山手線内回りの逆進入を捉えました。 pic.x.com/ZFiK3D7hXS x.com/resort_local/s…
エッグ…自分も通勤ルート的にモロに影響受けてたけど山手線に乗り換える直前に混雑に気づいてマックで1時間ぐらい時間潰した。 そのおかげでそこまで混雑せずに出社できた
座席トラブルは本当多いよな💦 そこまでして座りたいのか？中には超混雑してるのに押しのけて座って、1駅で降りる人もいる😰 公共交通機関なんだから、もう少し気配りしようぜ🙇 山手線で催涙スプレーか 2人けが 2025年10月20日 news.yahoo.co.jp/pickup/6556207
山手線乗ったら混雑してるのに手前の吊り革にいるジジイが邪魔で真ん中の通路に行けず近くに立ってたら、私に気付いたら寄りかかってきてケツでドン！って押された😳 舌打ちしてボソッと文句言ったらすぐ前に詰めたw こういう認知症の初期症状の人って反撃するとビビって即引くよね、ならやるなよ🤣
@nhk_news山手線で催涙スプレーとか、普通のニュースになってるのが怖い。 混雑とストレスと無関心が積み重なると、社会はこうなる。
混雑してる山手線、降りる人多いから一旦降りてドア脇に避けようとしたら 携帯いじったまま降りてきたバカに体当たりされて はぁ？みたいな顔された… おかしいのあんただよ。
朝、埼京線、SSライン運休、京浜東北と南北線、副都心線、山手線などもことごとく影響受け混雑＆遅延してたので、結局迂回して乗ったのが三田線。 ほぼ普通に動いてた。優秀だ。 始発が都内で埼玉県民乗らないからほぼ影響受けないのだろうな。
東京競馬場、歩いて数分の府中駅から帰ろうとすると地獄の混雑に見舞われるけど府中本町から武蔵野線に乗ると行き先が分散されて割とゆっくり乗れるのマジで罠だよな、山手線の内側が目的地じゃない限り武蔵野線で回り込んだ方がいい
東鉄指令から、埼京線運転状況の情報です 朝方発生した大崎駅ポイント不転影響で最大6分遅延、湘南新宿ラインも遅延発生しております 山手線もお客様混雑影響で遅延しております 川越線、りんかい線直通運転中止しております 以上 東鉄指令から、埼京線運転状況の情報でした
🚨【東北本線遅れ】 山手線内でのポイント故障、高崎線と常磐線内での車両点検、東海道本線内での踏切安全確認、及びそれらに伴う混雑の影響で、東京・上野〜宇都宮間に遅れがでています #埼京線
ダイヤ乱れ🛤️ 10月20日 10:00時点で JR東：山手線 ↑最大17分の遅延 山手線は、混雑の影響で 内周りと外回り列車に 遅れがでています （ﾒﾄﾛ）
9時55分更新 東京メトロ千代田線運転見合わせ 湘南新宿ライン、埼京線運転見合わせ 山手線超絶混雑 pic.x.com/YGZQtenn9N
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。