東西線の再開/復旧情報
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現在の東西線 運行状況 8/14 09:08現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(8件)、運転見合わせ(5件)、混雑(3件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東海道新幹線、今からでも動かす気はないのかね。運行をこれから再開する東西線とか一部運休で済ませている東日本の各新幹線をみるとそう感じるわな。 民間企業以前に公共交通なのだがね。
東京メトロ東西線、16日午後7時半ごろに運転再開見込み 台風7号 topics.smt.docomo.ne.jp/article/mainic…
東西線が計画運休していたけど、 19:30に運転再開する予定 (全列車各駅停車) 京葉線に迂回したけど空いてたのはこれか x.com/tokyometro_inf…
東京メトロ東西線は19:30頃に運転再開見込み 状況によっては一時運転見合わせの可能性あり x.com/uchibou209_500…
1日の終わりに東西線くん📷 どうやら地上区間の東西線くんは19:30ぐらいに運転再開するらしい…… pic.x.com/bs9gowgggc
🟡中央総武各駅停車は三鷹駅での車両トラブルの影響で運休していましたが、運転再開しています 尚、台風の影響でダイヤを変更する場合があります 🔴京葉線は普段の6割の運行状況です 🔵東京メトロ東西線は西船橋~東陽町間を計画運休しています pic.x.com/0bh24pioca
東京メトロによりますと、台風7号の影響で、16日午前10時半ごろから運転を見合わせていた東西線の東陽町~西船橋間の運転は、安全確認ができたあと、午後7時半ごろから再開する見込みだということです。 x.com/Genshin_7/stat…
【東西線 運転再開の見通しについて】 西船橋駅~東陽町駅間の運転再開へ 諸々の安全等が確認できた場合、19時30分頃からの運転再開が見込まれています。 #台風7号 #東西線 #千葉 #チバテレ x.com/tokyometro_inf…
東京メトロ東西線 東陽町~西船橋間、午後7時半ごろから運転再開へ jpnews.dodesyo.com/%e6%9d%b1%e4%b…
東西線、原木中山にいた津田沼行きが運転再開してる!西船橋駅の当該も津田沼に向けて運転再開かな?(営業してるとは言っていない) pic.x.com/do7kdneknh
東西線は運休の理由を明言すべし! 台風によるものではない! 私は門前仲町駅で9時前から約1時間再開を待っていた。 その間折り返し運転はスムーズに行われていた。 船橋地域の気象は午後全く平穏ではないか。 メトロは理由を誤魔化さずに明示すべきだ!
東西線は運休の理由を明言すべし! 台風のよるものではない! 私は門前仲町駅で9時前から約1時間再開を待っていたが、折り返し運転はスムーズに行われていた! 船橋地域の気象は午後全く平穏ではないか。 メトロは利用者に対して、理由は誤魔化さずに明示するべきだ。
私は今日から仕事再開しました!会社が江戸川区東葛西で最寄り駅が東西線葛西駅です朝は大丈夫だったですが仕事終了は14時半東西線は10時半から東陽町↔西船橋運転見合わせです!さて私はどのように移動したでしょう!→
東京メトロ 東西線 折返し運転】 台風接近のため、折返し運転を行っています。 なお、全線運転再開の見込みは立っておりません。 折返し運転区間 中野〜東陽町駅間
田んぼの様子を見に来た(マテ E231-800パンタ破損当該。今は東西線運休中で移動できないし、再開後にユニットカットしてツヌへ移動するの? pic.x.com/ona3ocsqhq
東京メトロ東西線:計画運休通り 台風接近のため 折返し運転を行っています。 全線運転再開の見込みは立っておりません。 折返し運転区間:中野〜東陽町駅間 只今、振替輸送は実施しておりません。 pic.x.com/3jqs5fpwan
東京メトロ 東西線【折返し運転】 台風接近のため、折返し運転を行っています。 なお、全線運転再開の見込みは立っておりません。tokyometro.jp/unkou/history/… 折返し運転区間 中野〜東陽町駅間
@tokisenoshi0725おはようございます☀ 東西線風が落ち着いて設備点検を終えて今日の夜くらいには再開予定なのであまり心配せずお仕事頑張って下さい🥺
西船橋駅にパンタグラフ故障で立ち往生している車両のため東京メトロ東西線は西船橋~妙典間で運休したまま西船橋~東陽町間の計画運休に突入しそうです 一方、西船橋折り返しを予定している東葉高速線は、東葉勝田台~北習志野間で運転再開しましたが、西船橋~北習志野間は運休したままです pic.x.com/h74npndyno
結局、東西線の当該区間は計画運休前の復旧ができなかった…と 東葉高速線はどうなってたのかも含めて気になる所ですが… x.com/irodori_season…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。