只見線の再開/復旧情報
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現在の只見線 運行状況 6/30 11:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
新潟関連ニュース ＪＲ只見線 大白川〜只見 ７日に約２か月ぶり運転再開へ news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… #NHK #新潟
@mtfs125飯山線と言うよりは只見線や肥薩線（川線区間限定）に近いのでは…。地域復旧の為に経済性や合理性ガン無視して超多額の工費ぶっ込んでると言う。まぁ道路ではボチボチあるのに鉄道では滅多無いので鉄ちゃんとしては困惑しつつも賞賛しますが。
高崎旧客回送は沿線対策？の為か毎回深夜帯だったのですが、この日(只見線復旧記念号返却)は珍しく馬橋で運転停車したので手持ちバルブ やはり都市部は光源が多い事に気付かされます 2022.10.4 pic.x.com/qtQWbMZiab
10月のデーテンが旧客を牽く編成から始まった只見線全線復旧記念の臨時列車は、回数重ねるごとに車種が劣化してるなんて呟いてる同業を見かけるが、無い物ねだりしてもしゃーないんで今のJREで出来るネタ編成を考えるとすると、高崎の12系を３両編成で組んでGV-E197でプッシュプルする編成なんてどうだ
投資家サイドではみんな知っていますね。 廃線にするには地元との協議が必要で只見線の時にはバス代行が不便な理由から赤字分は自治体が負担する条件で鉄道を復旧させましたね。 今は、久留里線の久留里－上総亀山間は来年には廃線予定ですし。 x.com/dig_kunita/sta…
きゅんパスで只見線に乗りに行こうと思ってたが復旧間に合わないっぽいな 只見線の今後の運転計画について jreast.co.jp/aas/20260206_2…
只見線【お知らせ】 只見線（只見〜大白川駅間）は、大雪に伴う落雪・雪崩などの発生リスクを踏まえ、当面の間、運転を取りやめます。運転再開の時期は改めてお知らせします。バス等による代行輸送は行いません。詳細は、信越エリアのお知らせ欄からご覧いただけます。
@aizu_story只見線、本当に世界に誇れる景色ですよね🚞☺️雪の只見川と橋梁を渡る列車の風景は、まさに“動く絵画”✨ 11年かけて復旧した背景を知ると、なおさら感動します🥺会津の宝のひとつだと思います🔥
❝木次線・出雲横田－備後落合駅間 ６日、運転再開へ | 山陰中央新報デジタル❞ ▶ 2026/03/06 から再開 2026/01/02 から走っていなかった と⋯ こういうことが他地域にはほとんど知られていない 大糸北線や只見線なども長く止まることがある share.google/OJPRltQFpIJ24P…
@Aegis_Fantasia県や自治体で面倒見切れるなら全然良いですよ。地域のことですから 問題は数多の赤字ローカル線が最終的に国庫に皺寄せを送っていることです ただ返信欄でも仰ってる通り只見線沿線は治水面で重要なので、赤字でも復旧存続には例外的に賛成ですね
おっと福島県や会津17市町村が総力を挙げて復旧させた只見線の悪口はそこまでだ() x.com/imperial_RAA/s…
風光明媚なこの一枚の写真を通じて、よくぞ只見線は完全復旧してくれた。と、遠くの地から思いを寄せています。 x.com/aizu_story/sta…
【部会報告】74期卒論発表会(2/10実施) 今年度卒業生のうち地理に関わるテーマで卒論を執筆した4人が以下のテーマで発表しました。 ・都会度の数学的評価 ・阿賀野川の治水利水事業の効果 ・只見線復旧の合意形成プロセス ・LRT導入が地方で増加する駐車場整備に与える影響の分析 pic.x.com/TKKmwJs5u5
で、先週の只見線の引き続き。 朝は会津西方にて。 只見線再開記念カラーが併結で来まして。 2026.2.14. JR只見線 会津西方 pic.x.com/m0dgEDPMjg
@t_shataroいつもの只見線で大人しくしていようと思います（笑） 風っ子は、4/18から5/24までほぼ毎週末土日（5/23を除く）走る予定ですね…！ 新潟側の臨時普通列車はないみたいですけど… ひょっとこ亭もこの頃から再開するようです（今シーズンから冬季休業です）ので、またご挨拶に伺わないと
@hotetunotatujinどうせ直した所で只見線みたいになるのがオチ 需要ほぼない+一部の喜ぶ鉄オタも復旧して間もなくして乗りにワッと来るくらいであとは18乞食期間にチラホラ乗るか乗らないか程度になるだろうし
只見線【お知らせ】 只見線（只見〜大白川駅間）は、大雪に伴う落雪・雪崩などの発生リスクを踏まえ、当面の間、運転を取りやめます。運転再開の時期は改めてお知らせします。バス等による代行輸送は行いません。詳細は、信越エリアのお知らせ欄からご覧いただけます。
只見線、運転再開するか気になって情報見たら当面運休してた☃️ もうｺﾗﾎﾞ中に走らないよこれ…確かに線路上ﾄﾞｶ雪がぎっちり詰まってたからな🤔大雪の季節にやったばかりに皆ﾀｸｼｰでｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰしてんじゃないか?
只見線（只見～大白川駅間）は、大雪に伴う落雪・雪崩などの発生リスクを踏まえ、当面の間、運転を取りやめます。運転再開の時期は改めてお知らせします。バス等による代行輸送は行いません。（ラジオ福島） [2026.02.20(金) 10:17]|newsr newsr.jp/news/disp.html… #rfc交通
只見線【お知らせ】 只見線（只見〜大白川駅間）は、大雪に伴う落雪・雪崩などの発生リスクを踏まえ、当面の間、運転を取りやめます。運転再開の時期は改めてお知らせします。バス等による代行輸送は行いません。詳細は、信越エリアのお知らせ欄からご覧いただけます。
コミケ申し込み完了です😊 今回の只見線と花火の写真も載せるつもりです✨ あと、全線復旧までの記録、只見線RESTARTの完成頑張りますっ pic.x.com/zuPmLCmMbv
まぁJRが地方自治体に求めてるのは『俺と心中出来るのか？覚悟はあんのか？』ってことだよね。赤字でもさ『金は払う！』って札束でJRを殴って復旧させた只見線は一つの結論。今は四面楚歌状態で耐えてるけど。 赤字云々の前に自治体が『JRよ地獄まで一緒だぜ！』って覚悟を示すのことが重要だと思う x.com/Miyajimasen/st…
@memorinclub只見線棒線化は愚策なんだと思いますが、只見線は上下分離方式。 施設を保有するのは自治体ですよね。 だから暗に自治体も棒線化によるコストダウンを望んでいるのかも？ 金払うから復旧しろ！って札束でJR東日本を殴って復旧させましたが、自治体もコスト削減には賛成なんだと思います
只見線 本日明日開催の #只見ふるさとの雪まつり に合わせて会津若松〜只見まで大雪除雪をクリアし運行再開とのこと 保線員や福島県、JR東日本の尽力に感謝•敬意⛑️ 尚、新潟県小出方面只見〜大白川間は引き続き運休中 x.com/kaz1fortune4u/…
会津川口-只見 昨日、試運転していたが今日から運転再開！ #只見線 #JR東日本 x.com/aizuline/statu…
#只見線 只見駅までの運転再開、本当に良かった〜 x.com/tadamisenhanba…
只見線の会津川口ー只見は明日から運転再開です。雪まつりに間に合ったねー x.com/tadamisenhanba…
15日ぶりに只見駅に列車が帰ってきました。 雪まつりまでになんとか間に合いました。明日の始発から只見ー会津若松は運転再開です。 雪まつりに只見線でいらしてくださいね。 おかえり、只見線 #只見駅 pic.x.com/jlnP0K60iN
@harrier0516osk元々、国鉄は赤字で国民負担になっていました。 民営化しても利益が望めない路線の第三セクター路線化や廃線はやむを得ないと思います。 その赤字は誰が負担するのか？ そこが明確では無いですね。 現に只見線のように赤字分は自治体負担で復旧した路線もあり、それは国民負担ですね。
#只見線 会津川口~大白川間 昨年に続き大雪災害懸念で長期間運休 それにしても明日からキュンパス期間で13~15日は #只見ふるさとの雪まつり せめてこの土日だけでもバス代行輸送すれば良いのに 地域振興の為復旧したのに有事に次善策もとれないの勿体無い 2018年は若松発臨時+川口から🚌実施した模様 x.com/jre_shinetsu_a…
11日午前6時半すぎ、JR下松駅付近の線路上で人と列車が衝突した影響で柳井駅〜徳山駅間で運転を見合わせています。運転再開は9時15分以降となる見込みです。 大雪予報に伴い、只見線は11、12の両日、会津川口ー大白川間で終日運転を取りやめ
mas.n.'26.2.10(火)国内のtopnews 1.自民党高市総理2年間に限り食料品消費税撤廃 2.中道改革連合野田代表.斎藤代表辞任 3.JR東日本宇都宮線.湘南新宿ﾗｲﾝ架線付着物運転見合わせ午後4時30運転再開.只見線運転見合わせ misiob増田隆信
mas.n.'26.2.10(火)国内のtopnews 1.自民党高市総理2年間に限り食料品消費税撤廃 2.中道改革連合野田代表.斎藤代表辞任 3.JR東日本宇都宮線.湘南新宿ﾗｲﾝ架線付着物運転見合わせ午後4時30運転再開.只見線運転見合わせ misiob増田隆信
mas.n.'26.2.10(火)国内のtopnews 1.自民党高市総理2年間に限り食料品消費税撤廃 2.中道改革連合野田代表.斎藤代表辞任 3.JR東日本宇都宮線.湘南新宿ﾗｲﾝ架線付着物運転見合わせ午後4時30運転再開.只見線運転見合わせ misiob増田隆信
mas.n.'26.2.10(火)国内のtopnews 1.自民党高市総理2年間に限り食料品消費税撤廃 2.中道改革野田代表.斎藤代表辞任 3.JR東日本宇都宮線.湘南新宿ﾗｲﾝ架線付着物運転見合わせ午後4時30運転再開 4.JR東日本只見線運転見合わせ 5小田原厚木道路.西湘ﾊﾞｲﾊﾟｽ通行止め misiob増田隆信
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。