仙石線の再開/復旧情報
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現在の仙石線 運行状況 5/18 22:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【続報】車内放送によると、運転再開見込みは11:30頃に変更。 #JR東日本 #仙石線
【続報】車内放送によると、JR東日本仙石線運転再開見込みは11:00頃に変更。#JR東日本 #仙石線
仙石線は、車両点検の影響で、あおば通〜松島海岸駅間の上下線で運転を見合わせています。点検作業に時間を要しているため、運転再開見込は１１時００分頃に変更になりました。
【続報】JR中野栄駅東側にある出花踏切の遮断器が下りたまま。 車内放送によると、運転再開見込みは10:45頃という。 ※画像は駅ホームより撮影。 #仙石線 #仙台 #宮城野区 #nikon #snapbridge
仙石線は、車両点検の影響で、あおば通〜松島海岸駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１０時４５分頃を見込んでいます。
今車内放送。 塩釜駅で車両故障の影響で全線ストップしている仙石線は10:45に運転再開らしい。作業状況で前後するらしい。 #仙石線 #JR仙石線 #JR東日本
仙石線は、車両点検の影響で、あおば通〜松島海岸駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
仙石線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/19/0 #仙石線 #話題なう 西塩釜駅から電車動いてない 運転再開の見込みなし
今後の鉄道模型製作に関して 現在81系6両の製作中ですが、停止中の名鉄7700系2両の製作を再開します この他では103系仙石線タイプ4両(クロスポイント限)、京急650形4両(こちらはモーターなしです)、京急旧1000形4両(塗装済み組立キット)を製作していきます
×松嶋海岸→松島海岸 撤去作業は終わったとしながら、まだまだ再開せず。 なぜ？なぜ？ #仙石線
エキナカ鉄コレ勢いで買ったら仙石線でした。 実はこの色、俺の撮り鉄休眠期とモロ重なるせいで一枚も撮らずじまいでした(2011年に再開直後は正にムショ帰りで、ヒガハスですらどう行くんだ状態笑)。
今日もザンギョ 駅着いたらいつも乗ってる電車が超遅れてるし てゆーか運転見合わせくさい 復旧の見込みがないとか言ってる これは仙石線使うしかねーな あと30分くらいあんよ 飯食ってくればよかった
仙石線は、陸前大塚〜陸前富山駅間でのシカと衝突の影響で、陸前大塚〜高城町駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１９時５５分頃を見込んでいます。
仙石線は、陸前大塚〜陸前富山駅間でのシカと衝突の影響で、陸前大塚〜高城町駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
本塩釜〜石巻、復旧したばかりのJR仙石線輪行、石巻駅〜小積浜バス輪行： にっぽん縦断 #こころ旅 クラシック２０１５ ４４７日目 宮城県石巻市 #nhkbsp #にっぽん縦断 nhk.or.jp/kokorotabi-blo…
鉄路復活までの7年間、高森町側の暫定運行区間に乗り、南鉄を支え続けた乗り鉄も多かったと思う。自分も、仙石線復旧までの4年、常磐線復旧までの9年、そうしていたから。 守りきれなかった路線もあるのが現実。ただ、やはり鉄道路線は、その歴史的役割を果たしきるまで守り抜きたい。
ザンギョする気でいたのだけど 帰れコールが止まなかったので定時ダッシュ やはり東北本線の復旧は目処が立っていないっぽい そうなると仙石線で行けるとこまで行くしか手はないな 東塩釜までは動いてるからそっからタクシーか歩きか 歩くと結構あんだよな、それと歩道ないから少し怖いかも
東京から仙台駅までは遅延なく順調に来ることが出来たのだが。。。 仙石線が大雨の影響で東塩釜駅止まり。全線復旧のメドも立たず。 仕方なしに東塩釜駅からタクシーで石巻まで移動中。
石巻市大街道付近冠水です。 車が止まったら終わり（マフラーあたり）レベルのところもあるそうです。 仙石線は警報、冠水や増水の影響で運転再開の見込みがたっていないと思われます。 仙石東北ラインは終日運休、石巻線は21時頃まで運転見合わせとなっています。
仙石線は、大雨の影響で、東塩釜〜石巻駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
仙石線 運転見合わせ 仙石線は、大雨の影響で、高城町～石巻駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。東塩釜～松島海岸駅間の上下線で一部列車が運休となっています。代行輸送は行いません。
仙石線は、大雨の影響で、野蒜〜石巻駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。代行輸送は行いません。
@600Jreast自分も仙山線は欲しい… 仙石線が追加されたのはリリースされた日がちょうど全線運転再開から8年というのがあったから…
@eijuuuun運転再開してます♪ 上り方面はさっきで6分 下り方面でも15分ぐらいの遅れでしたので、ギリギリで無ければ仙石線で大丈夫だと思います☺
あおば通～多賀城 【運転再開】 ◆あおば通～高城町 最大・・・約３５分遅れ ※13時35分現在 国道４５号線、渋滞中！ #仙石線 #沿線火災
もう少し暑さが落ち着いたら、石巻線・仙石線を利用して鉄分補給する昼ランも再開したいものだネ☝️😽走って現場で風と匂いを肌に感じつつ即呑みする事が…現場主義なおいらの納得がいく行為💪😼 今以上…秋に走るのがこれから愉しみだゼ😼ｸｸｸ…
仙石線は、矢本駅構内での踏切に支障物の影響で、陸前小野〜陸前山下駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１０時５３分頃に運転を再開しました。
仙石線は、矢本駅構内での踏切に支障物の影響で、陸前小野〜陸前山下駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１０時５０分頃を見込んでいます。
仙石線は、矢本駅構内での踏切に支障物の影響で、陸前小野〜陸前山下駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
仙石線は、小鶴新田〜苦竹駅間での架線に付着物の影響で、苦竹〜石巻駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開は９時５０分頃を見込んでいます。 https://t.co/g5kuQmC2iV
仙石線は、小鶴新田〜苦竹駅間での架線に付着物の影響で、苦竹〜石巻駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 https://t.co/vPulw4HIOt
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。