都営新宿線 運行状況
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現在の都営新宿線 運行状況 5/14 04:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急線の信号点検 都営新宿線(京王線内)の乗務員トラブル 有楽町線の遅延とハットトリックを決めました x.com/atg150/status/…
バスはほぼ時刻通り🚌道は混んでたけどほぼ何時もの電車乗ったのに🚃津田沼での人身事故で総武快速が上下線とも止まり 馬喰町で足止め……動きそうに無いので馬喰横山から九段下経由で日本橋へ……朝から疲れるけど都営新宿線空いてて快適
@daiya_kangaeru新宿線直通は各停になるけど夕方の快速は廃止してラッシュ時のみ烏山と笹塚通過しても良いでしょう。 その分、都営新宿線直通は京八や橋本メインに回せて遅延対策になります。 小田急&千代田線だと千代田線のパイと別会社故に上原停車が良く京王は笹塚駅と明大前が同じ会社なので明大前が望ましい。
#都営新宿線 の車内て暑すぎ😮💨 今日は春陽気だからキツイわ。混んでるから汗出るレベル😞デブじゃないのに暑いんだからさ。電車の問題だよね。 コート脱いだり着たり面倒くさい💢 脱いだコート持たないとならないから荷物増えるし😩解決して欲しいよ💦 #遅延
この時間の都営新宿線、ラッシュ並みの混雑で笑う（ ´ - `） この時間から出勤するサラリーマン、会社に何時に着くんだよ…。
短距離利用の多い路線の優等は失敗する傾向が多い(都営新宿線、野田線)傾向にあるものの、 南武線の快速は成功してるんだよな やはり短距離利用の多い路線でも ①昼でも最混雑区間で乗車率65%以上ある ②駅間短い ③乗降の多いところにちゃんと止める なら成功するのだろうか
因みにこの撮影直後、小田原線柿生駅で人身事故発生の情報があり、小田原線が一部区間運転見合せで、唐木田行きに乗り永山で京王線に乗り換え、都営新宿線岩本町で降り、TX線に乗り換え帰宅した！(^_^;) pic.x.com/6LmiDOapPC
伊勢丹小田急京王で用事があるので、どの順番で飯田橋からどうやって行こう？と、地下鉄で伊勢丹から行くことに決めたら…なんと総武線運転見合わせのようで、都営新宿線の乗り換え改札が長蛇の列。最初から地下鉄選んだわたし偉い。
【現場の状況】『仙川駅前が緊急車両だらけ通勤通学ラッシュ混乱』#京王線 仙川駅で人身事故 #京王相模原線 #京王高尾線 #都営新宿線 など遅延2月6日 #京王 #仙川 #調布 | Z New..nandemonai.pw/?p=28827
京王線人身事故によるダイヤ乱れで、京王新線～都営新宿線方面に直通できずに京王線新宿駅折返しになり、しかも特急に変貌した東京都交通局10-300形 （正面から撮る時間は無かった） pic.x.com/BRMEvf5Lc4
#旅せよ日常 よく使うところじゃないとなかなかわからんですよね。乗り入れはかなり厄介。今朝は京王線事故で遅延→都営新宿線遅れ→振替で増発した小田急が遅延→千代田線遅延→JR常磐線遅延🤪🤪🤪 地下鉄とバスをうまく使いこなせるようになると東京マンレベルが上がりますね。 x.com/zattontabiseyo…
@AFw9nhg線路内人立入後すぐに人身事故。 また、乗入先の都営新宿線内架線付着物撤去と急病人救護まで被るのだから大混乱・大混雑になるのは目に見える。 周辺のJR中央線や小田急線・多摩モノレールも影響を喰らう形となったが、ラッシュ前後の発生は広域的悪影響をもたらす。
[(KO)京王相模原線 一部遅延] 相模原線は、早朝都内の本線 線路内人立入と人身事故及び(S)都営新宿線架線付着物撤去・急病人救護の影響で、14：15現在下り(橋本方面)と上りは調布から先本線(明大前・新宿方面)一部列車に最大約5分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
【都営新宿線 ダイヤ乱れ】 【振替輸送実施中 東武東上線全線】 【振替輸送実施中 東武越生線全線】 08時32分頃、船堀駅にて発生した架線点検のため、ダイヤが乱れていましたが、9時10分全線で運転を再開し、ダイヤが乱れています。東武東上線全線・東武越生線全線で振替輸送実施しています。
【現場の状況】『仙川駅前が緊急車両だらけ通勤通学ラッシュ混乱』#京王線 仙川駅で人身事故 #京王相模原線 #京王高尾線 #都営新宿線 など遅延2月6日 #京王 #仙川 #調布 | Z New...nandemonai.pw/?p=28827
都営地下鉄新宿線85kT各駅停車京王多摩センター行き(京王線内区間急行)都営10−300形10-590F乗車 #都営新宿線 #ほそにゃー乗車録 京王線内人身事故及び船堀駅にて架線点検の影響でダイヤ乱れ
@B747_300SR小田急の混雑による今朝の一部列車遅延は、京王利用者の振替殺到も災いか… また混雑区間もほぼ複線で、所要時分が嵩む並行ダイヤ状態になっている事や、京王に合わせた規格で建設した都営新宿線以外は、軌道幅の関係で物理的に他線との直通が困難な事も影響している気も。
京王線の人身事故だけではなく都営新宿線の架線にアルミ風船が引っ掛かって運転見合わせとか アルミ風船1個で電車は止まると もっとも手軽なテロ爆誕 かつて左翼過激派が爆弾作りに励んでいたのがバ〇みたいな やっと完成した強力爆弾が30kgもあって投擲不可能,という冗談みたいな事実もありました
あちゃ〜😳 京王線人身事故で、都営新宿線もダイヤ乱れってから、新宿三丁目でとりあえず来てた橋本行き乗ったら急行で。 もともと各停予定だったから、11時過ぎ到着のハズが11時前に深大寺着いてしまい…😅😅 蕎麦ランチには早いだし、山門前で時間潰し中。🤣🤣
都営新宿線乗ったら、周りはおじいさん一人除いて全て女性🤔 女性専用車両だけど実施時間から30分過ぎてるしなぁって乗ってたら、人身事故の影響で45分遅れ運行だった (本来なら女性専用車両) 遅延してるから女性専用車両は中止のアナウンスあったけどノミの心臓が潰れるかと🤣
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。