加太線 運行状況
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現在の加太線 運行状況 5/12 01:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 南海本線15 和歌山港線7 空港線3 高野線3 宇都宮線2 阪和線2 多奈川線2 山陽電鉄本線2 常磐線1 横須賀線1 総武線1 埼京線1 川越線1 高崎線1 成田線1 湘南新宿ライン1 和歌山線1 西武新宿線1 京都線1 汐見橋線1 京阪1 京都本線1 千里線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
現状
南海本線:難波-羽倉崎で区急/普通のみでの折り返し運転。
加太線/多奈川線/和歌山港線:全線運転見合わせ。まぁ本線動いてないから…
空港線:線内折り返し運転。本線との直通はなし。
高野線:難波-橋本は平常…平常！？
高野下以南は運転見合わせ。ケーブルも同じく
汐見橋線:平常。
京阪神エリアの私鉄🚄🚃で大雪☃️による運転見合わせは南海本線と和歌山港線の羽倉崎～和歌山港間、多奈川線と加太線の全線·山陽電鉄本線と網干線の全線(8:30現在)。近鉄・阪急・阪神・京阪は平常運転やけど、振替乗車の人で遅れてるとこがあるみたいやで。 https://t.co/bymX30dRRv
南海本線 羽倉崎以南運転見合わせ
加太線 全線運転見合わせ
阪和線 全線運転見合わせ
和歌山線 五条以南運転見合わせ
高速道路 泉南インターから有田南インターまで通行止め
南海加太線【運転再開】大雪の影響で、運転を見合わせていましたが、00:30現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。(01/25 00:30)
現時点、南海本線と南海加太線は、遅れがありますが、特急を除き動いている感じですが、私が住む和歌山市中は、車での外出がほぼ不可になりました。（第二阪和国道は通行止め）孝子峠は積雪のため、冬用タイヤ又はチェーン規制がある。また事故により一時通行止めがありました。（現時点は解除）
【南海加太線】大雪の影響で、運転を見合わせとってんけど、00:30現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 https://t.co/a43fTE9VwV
【南海加太線 上下線 運転再開】
加太線は、南海本線内での大雪の影響で、和歌山市〜加太の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 0:25］ https://t.co/b0NfP1pRCm
南海本線、加太線、空港線止まってるのに、高野線が高野下ー極楽橋間しか止まってないって、どういうこと？本線より高野線（極楽橋ー白鷺）と泉北高速の方が雪の影響ありそうやん。
電車遅延情報 1月24日 21時40分時点
運転見合わせ
人身事故
阪急京都本線
阪急千里線
大雪の影響
南海本線
南海空港線
南海加太線
南海高野線 高野下〜極楽橋
JR京都線
車両故障の影
山陽電鉄本線 山陽明石〜大塩
強風の影響
宇都宮線 矢板〜那須塩原
埼京線 川越線 大宮〜川越 https://t.co/ITbuvxqiSn
【南海加太線 上下線 運転見合わせ】
加太線は、南海本線内での大雪の影響で、和歌山市〜加太の上下線で運転を見合わせています。 https://t.co/nb1pn2MjD4
【南海加太線 上下線 運転再開】
加太線は、11:20頃、南海本線内での停電の影響で、和歌山市〜加太の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。［Update 14:20］ https://t.co/RzEjERoVB2
◇南海加太線
［運転再開］11:20頃、停電発生のため、運転が止まっていました。
✨13:40までに運転再開。ほぼ平常どおりの運転に戻っています
《2023.01.23 13:46》 https://t.co/06SNsCfAjo
◇南海和加太線
［運転再開］11:20頃、停電発生のため、運転が止まっていました。
✨13:40までに運転再開。ほぼ平常どおりの運転に戻っています
《2023.01.23 13:44》 https://t.co/O0LMYsYarf
#鉄道 #事故 #停電 #みさき公園駅 - #紀ノ川駅の間 #南海電車
【#運転見合わせ】
・ #南海本線：#みさき公園 - #和歌山市
・ #和歌山港線 ：#和歌山市 - #和歌山港
・ #加太線：#和歌山市 - #加太
南海電車 停電で一部区間運転見合わせ https://t.co/HAGrhmtkVT
⚠️南海本線(みさき公園〜和歌山市)・加太線・和歌山港線"停電の為"運転見合わせ中‼️ https://t.co/ADiEHWjk84
#南海線 の一部区間・加太線・和歌山港線運転見合わせ - NHK和歌山(1/23 12:30) https://t.co/6Nzv4SUCEY 南海電鉄の難波駅と和歌山市駅を結ぶ #南海線 は、停電の影響で、23日午前11時20分ごろから、みさき公園駅と和歌山市駅の間…
https://t.co/99qqsKkaaA
【本文より】
南海電車・みさき公園駅～紀ノ川駅間で停電 一部運転見合わせ
南海本線：みさき公園～和歌山市
和歌山港線：和歌山市～和歌山港
加太線：和歌山市～加太
原因は調査中で、復旧のメドは立っていない
JR阪和線などに振り替え輸送を行っている
【南海加太線 上下線 運転見合わせ】
加太線は、11:20頃、南海本線での停電の影響で、和歌山市〜加太の上下線で運転を見合わせています。 https://t.co/ee5UGSzOxU
電車遅延情報 1月23日 12時26分時点
運転見合わせ
人身事故
西武新宿線 西武新宿〜田無
停電の影響
南海本線 みさき公園〜和歌山市
南海加太線
南海和歌山港線
一部列車に遅れや運転変更など
湘南新宿ライン
横須賀線
中央総武線(各停
宇都宮線
高崎線
常磐線(快速
常磐線
総武線(快速
成田線 https://t.co/rOFobYGlX1
#南海加太線 運転見合わせ - NHK鉄道運行情報(1/23 11:40) https://t.co/A3si814t3R 停電の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
1月23日 11時48分現在、【南海加太線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】停電の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
@retina3c_xenon @signsshu 住金の貨物用として作った紀ノ川駅経由が加太線のメインルートになってしまい、和歌山市〜北島〜島橋〜東松江が支線のさらに支線になりました。紀ノ川の橋は台風でダメージを受け人道橋「河西橋」になりました。こちらはまもなく新しい橋に架け変わります。 https://t.co/kG4T4R2UVQ
南海本線で踏切事故 運転再開
紀ノ川駅構内で発生した踏切事故の影響で、南海本線(みさき公園～和歌山市の難波方面)と南海加太線の運転を見合わせていましたが、00:50現在、運転を再開しています。なお、ダイヤが乱れています。
南海加太線【運転再開】紀ノ川駅構内で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせていましたが、00:50現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。(12/08 00:50)
【南海加太線 上下線 運転再開】
加太線は、紀ノ川駅付近での踏切事故の影響で、紀ノ川～加太の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 0:46］ https://t.co/LUFaL4KOW6
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。