東武東上線 運行状況
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現在の東武東上線 運行状況 5/15 00:08現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(34件)、混雑(6件)、人身事故(4件)、再開/復旧(3件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2024年の東上線は人身事故は少なかったけど、それ以外の理由のトラブルが😮💨 x.com/gumo_ranking/s…
@yakyuzanmai310滅多に出ませんからね。自分もこの前地下鉄成増行き取ろうとしたら東上線再開してしまって取れなかったです。(代わりに小竹向原をもう一度取れたので満足ですが)
①年末年始だから空いてる？ ②F快急の混雑率が少ないのは、急いでないから乗換しない選択肢？ ③空いてるから減便→石神井公園や保谷の折り返し状況は？ ④東上線みたいに準急を急行に格上げしたところで…
@brox3178500の東武保安装置追加施工は置き換え遅延はあまり関係なかったりします。(5000の導入と並行して追加施工してたので) ただまぁ、東上線が昔の田園都市線と同じようにほったらかされてることはまちがいないですが…
西武池袋線、東武東上線のようにオフピークに最混雑匹敵電車がある、むしろオフピークのほうが混雑が酷いというのは問題じゃないのかと思うが…… 大泉学園6時台後ろ〜7時台頭が酷いと思う。
東武鉄道-東上線 @Tobu_to_jo 様 あなたたちが運んでいるのは、人権のある人間です。 どなたも健康に生きる権利があります。 厚労省は元より混雑時のマスク着用を推奨しています。 なぜマスクが言えないのですか？ #公共交通機関は窓開けとマスクを推奨してください #電車の窓を開けよう x.com/n_a_k_a_tti/st…
Fライナー快速急行より準急の方が酷く混雑して遅延する、東武東上線、西武池袋線。 利用者の多い朝霞利用者、大泉学園利用者を不必要かつ意図的にいじめ抜くのも両線の特徴。
12/ 23〜12/ 28 の朝の遅延状況 ①東武東上線、②JR埼京線、③東急線 12/ 23 ①○ ②✕10 ③✕10(山手線✕5) 12/ 24 ①○ ②○ ③△2 12/ 25 ①○ ②✕5 ③○ 12/ 26 ①○ ②✕25 ③△2 12/ 27 ①○ ②✕10 ③△2 12/ 28 ① ② ③
追加 東武東上線は坂戸でホーム上安全確認で遅延とのこと x.com/E233_6020/stat…
おはJH27ファミリー 結局仕事行くことになりました。 鼻血は止まりましたが咳してます（インフルエンザか？！） 無事に帰宅できるよう6ファン信じてください。 あ、運行情報、東武東上線遅延してます。 これから使う人、ファンは気をつけてね。 pic.x.com/e3trlYY1dg
【東上線 遅延⚠️】 東上線は、5時14分頃坂戸駅で発生したホーム上の安全確認の影響で、池袋～森林公園間にて最大15分の遅れが発生しています。 現在は上り電車のみですが、これから下り電車にも遅れが拡大されると思われます。 ご利用の方はご注意ください。
この5時半の時点で遅延情報が入ってくる東武東上線はさすがっす。 だが、そういうのを見越してとっくに有楽町線へ潜り込んでる自分の方が上手やで。
12/ 23〜12/ 28 の朝の遅延状況 ①東武東上線、②JR埼京線、③東急線 12/ 23 ①○ ②✕10 ③✕10(山手線✕5) 12/ 24 ①○ ②○ ③△2 12/ 25 ①○ ②✕5 ③○ 12/ 26 ①○ ②✕25 ③△2 12/ 27 ① ② ③ 12/ 28 ① ② ③
@nami_s_31換算すると週1ペースで人身事故起きてた東上線と東横線が繋がってしまったことで神奈川県民が多大なる被害を被る羽目になってしまいましたね…… 確かに繋げ過ぎはありますよね。
@ketoLine233そして、りんかい線に相鉄線。果ては東横線・目黒線・南北線・三田線・埼玉高速鉄道線や、MM線・副都心線・有楽町線・東上線・西武池袋線・豊島線・狭山線・秩父線と、芋づる方式で道連れの大遅延発生。
@31xeulbasよく使う電車が人身事故でお馴染みの東武東上線です。 通勤電車が止まったら、諦めて会社休んでスパに行きますし 退勤電車が止まったら、諦めて居酒屋で3杯飲みます 東武東上線は頑張らなくて良いよと教えてくれた電車です
東上線、冬休みが始まったのか車内的な隙間増えたけど、絶対詰めない奥地民と荷物前抱えバカのせいで結局扉前だけ不自然な混雑。東武練馬でやっと解消。
12/ 23〜12/ 28 の朝の遅延状況 ①東武東上線、②JR埼京線、③東急線 12/ 23 ①○ ②✕10 ③✕10(山手線✕5) 12/ 24 ①○ ②○ ③△2 12/ 25 ①○ ②✕5 ③○ 12/ 26 ① ② ③ 12/ 27 ① ② ③ 12/ 28 ① ② ③
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。