JR京葉線 運行状況
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現在のJR京葉線 運行状況 5/21 06:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 武蔵野線7 総武線5 中央線3 宇都宮線3 京浜東北線2 湘南新宿ライン2 東海道新幹線1 東北新幹線1 横須賀線1 相模線1 総武本線1 埼京線1 高崎線1 外房線1 内房線1 成田線1 飯山線1 東上線1 小田急線1 東西線1 奈良線1 りんかい線1 御堂筋線1 四つ橋線1 |
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本丸博、ブルアカのフェスと被ってるのなかなかの地獄では？東京駅から京葉線使うから始発だしと思ってたけど、混雑して座れないの覚悟した方が良いかもしれない
京葉線にしろ総武線にしろ あまりに風が強いと運転見合わせとか徐行運転になるんですよ。 大丈夫とは思いますが、 遠征組は頭の片隅に入れておいてください。そして早めの行動を。 #Echoes_of_Life千葉
もちろん行きもだけど帰りの電車は気をつけよう 高校サッカーの時でさえ京葉線混雑してたんだからフェスなんてもっとやばいことになる x.com/30ri_kayo5/sta…
京葉線の混雑避ける目的なら京成幕張と総武線幕張は寒くなきゃギリギリ徒歩圏内かな〜と思ってる……近くはないけど元気な人は全然歩ける距離。幕張本郷の方はたぶん道が良くないので歩くなら幕張からです。
これ 京葉線の混雑の平準化として快速大削減も納得いかないけど、特急列車も外房線直通と内房線直通の利用者数に数倍の差があるのに、房総として一括りにされて5両統一で外房線は満席放置なのも納得いかねえな。 普通列車の直通数も夕方以降だとほぼ外房線と内房線で同じ数だしな x.com/clm_ranran/sta…
京葉線ダイヤ改正問題について、今後の実地調査の予定です。 特に問題となっている夕夜間帯を重点的に調査いたします。リクエストがあれば他の列車・駅での混雑観察・車内混雑調査も実施を検討させていただきます。 pic.x.com/O4kIk5rQkn
@nano_games364総武線使って幕張本郷から行くのは風やら天候関係で京葉線運転見合わせしやすいイメージあるのでそうなった場合の最終手段ですかねー そういう意味合いでほぼ一択だなぁと 幕張本郷から徒歩だときついですし
@valu_came都内なら東西線ですかね……あそこ日本で1番混む区間あるんで。あとは東武東上線(人身事故多め)、小田急線、武蔵野線、京葉線あたりもなかなか。
候補の一つとしてベイパークを検討し、朝の通勤ラッシュを近くの温泉施設に泊まってまでして確認したけど、普通に東京駅まで座れないとかありえるレベルの混雑だからね。しかもその後京葉線ダイア改悪してるし。
新木場駅18時台、確かに列が伸びすぎてて危険だし、数分でも遅延すると駅員さんが必死になって乗客に声かけて空いている箇所に誘導している時はあるけど、 結局その原因って武蔵野線直通の本数絞ってるからなんだよなぁ ただ京葉線これ以上減らすのはダメ、京葉線維持して武蔵野線を純増してほしい
@naonaonao0521静岡の東京行き最終はひかり668号2229発2329着で合ってます。 乗り換えは北は埼玉大宮駅までは余裕ですが以北宇都宮線は乗り換え時間3分なのでかなり厳しいです。京葉線が遅延すればワンチャン接続可能。
関東JR線 遅延各線 ・湘南新宿ライン、横須賀線、相模線、宇都宮線、埼京線、武蔵野線 ・中央線快速電車、中央・総武各駅停車、総武快速線、京葉線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 関東エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan…
危険を知らせる信号受信で遅延。走っていた #京葉線 に影響なかったが、安全確認とその後のダイヤの乱れで18分遅れとか…。 #武蔵野線 同時間帯で錦糸町あたりで車両点検があったみたいだけど、連帯責任で止めるようなことはヤメてけろ。 pic.x.com/6dBmuCTxJB
【舞浜駅到着 一部列車遅延】8:45現在 京葉線内、防護無線(非常を知らせる信号)を受信したため、一部列車で5分以上の遅延が発生中。 pic.x.com/kJr3oBCpcc
【舞浜駅到着 一部列車運転見合わせ】8:35現在 京葉線内、防護無線(非常を知らせる信号)を受信したため、一部列車で遅延、運転見合わせが発生中。
@akikamo26まぁおっしゃる通りそこそこ高いですよ浦安市 そもそも東京都隣りですからね 利便性と立地の良さ最強ですが その代わり京葉線が遅延祭り痴漢の宝庫(男友達京葉線で痴漢された事あるくらい)なんで 電車利用民は大変かも、、、
蘇我到着時の京葉線の編成内の混雑傾向から、階段付近車両に利用が集中しており、乗換間合を踏まえて乗り換える層、余裕をもって乗り換える層いずれもが2系統存在することで、ある程度の指向分散は図られていることを確認しておりますが、最ピーク時は集中するのは当然にしてありますね!!
@fuefukihina幕張豊砂駅かな？あのへん大規模施設が多くて海浜幕張駅の混雑がやばかったから、駅を新設したらしいと聞いたような。そういやできてからまだ京葉線乗っていないな…
@Bosoview新木場の混雑は快速増発ができない理由になっていません 混むのは武蔵野線で京葉線は快速が来たから後続の各停待つ人ほとんどいないですし 何も対策していないくせに快速無くすのは違うと思います
@hiroichirou0316オレンジ色の中央線と、水色の京浜東北線と京葉線が好きでした👻 中央線は、中央特快とかが爆走するのが大好きでした🤭その分、人身事故も多かったですが😢確かに、威風堂々と走っていたように思います🚃💨💨
@3sevens_0228山口県内の在来線、最近はちょっとした雪や雨ですぐ全県運転見合わせになるのであまりアテにしない方がいいです…京葉線くらいよわよわです
で、さっき私が どこかしらの路線が遅れてれば 京葉線の最終は遅れて発車する、 と申し上げた通り、 宇都宮線遅延の接続待ちで、 3分遅れで発車します。 やー今日は最初から最後まで 遅れのチェーンメールやー
東北新幹線運転見合わせだってね。 LCDたまたま人被って見えなかったけど、車掌がちゃんと放送してくれとった。 なんかこれが京葉線のありがたい点というか素敵な点よねぇ。 (最近は運輸区名言わないから寂しくなっとるけどw) pic.x.com/u1FK7qooXj
この京葉線というのは遅延しやすいのか どうしようもっと早く着くようにしようか悩むな この時間やったらサウチェさすがに余裕？ pic.x.com/ALwUTddZ5o
@kettikaisatsu混雑平準化のためにははやぶさスピードダウン+停車駅増が必須ですが、混雑平準化の名の下に行われた京葉線大改悪ばりに苦情が殺到しそうで
設備点検でダイヤが乱れ中 御堂筋線 四つ橋線 北大阪急行線 シカと激突 運転見合わせ中 飯山線 戸狩野沢温泉〜森宮野原駅間の 一部区間でダイヤ乱れ中 JR神戸線 近鉄奈良線 大阪メトロ中央線 京浜東北線 湘南新宿ライン 中央線快速 高崎線 総武線快速 総武本線 成田線 京葉線 武蔵野線 x.com/girukemo/statu…
京葉線内無停車で京葉線沿線民に恩恵ないどころか各駅停車の間隔を乱して混雑偏重と快速削減の理由を生み出し、通過待ちの不利益だけを押し付ける、しかも利用低迷だ！？ こんな特急はさっさと総武快速線に追放だ！！！💢 ※北村の実家は京葉線沿線です。 x.com/yk_trains/stat…
2023.3改正において上総一ノ宮行快速の12分前にあった各停が武蔵野線系統配慮で配列が変わり、16分間隔が開く形になってしまったのは、最大改善ポイントは解消できたものと思いますが、結果京葉線系統の混雑バラつきに繋がったところがあったと。それをどう修正かけるか??の結果が各停化ですかね。…
東京で21時過ぎまで再開を待つくらいなら、京葉線をつかおうと思います。 遠回りですが、再開見込みでしかないし。 x.com/kotobuki_touge…
@meechan178こんにちは。幕張は自宅から比較的近くて界隈のホテルに詳しくはないのですが、JR京葉線沿線は値段＆混雑から避け、JR総武線or京成電鉄の幕張本郷駅から頻繁に海浜幕張行きのバスが出ていますので、この沿線でホテルを探すのがよいと思います。
#俊人の乗車記録 【路線】JR京葉線 【種別】各駅停車 【行き先】東京 【両数】8両 【乗車区間】潮見〜東京 【乗車車両】サハE231-39 【乗車日時】1/6 【混雑度】空いてる 【備考】東海道新幹線に乗り換え pic.x.com/w0JbexKVjd
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。