JR武蔵野線 運行状況
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現在のJR武蔵野線 運行状況 5/27 15:26現在
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年に10日もない新浦安勤務だけど、少し風吹けば遅延&大混雑の武蔵野線&京葉線だからほんと憂鬱になる。 武蔵野線西船橋駅ホームが、乗降人数に対してかなり狭いから油断すると線路から落ちそうになるのが最悪な気分にさらに拍車をかけてる。 値上げはするけど安全面が改善されないJR😅
2026.4.7 EF65-2087 シャトル73レ 武蔵野線 牽引機うしろ空コキ多数。。 早朝は EH500-8 4051レトヨタパス EF210-151 3099レ EF210-301 2066レ 暗かったですがノーマルズームレンズのみ(装着)持参 4058レが約17分遅延でしたか pic.x.com/haRhh9V9Ow
@yk_trains日中もそうだし、ラッシュ時も京葉線と武蔵野線を間隔を揃えたりパターン化するということをしないので、混雑が偏ったりするのでしょう。私鉄のダイヤ担当なら綺麗に作るでしょうね。
@RYU_Tatsujin幕張豊砂は仕方ないかなって思ってます。いっそのこと武蔵野線を東海道線の普通列車のようにして新習志野・幕張豊砂を通過にしてしまえば良いかなと。8両編成が止まっても混雑しそうですし。
それはそう まあ正直なところ、東武線だけ完全に止まって武蔵野線だけ動いてる状況って東武線内人身事故以外ではかなりのレアケースなんですよね x.com/route298/statu…
武蔵野線と京葉線の南船橋乗り換えが混雑しすぎてカオス問題、たまにしか使わないけどめっちゃわかる ダイヤの組み方が悪いし南船橋止めじゃなくて全部海浜幕張行きにして折り返させるべきすぎる
快速、各停共に混雑マシマシなら続行の方がいいけど、混雑マシマシの快速とガラ空きの各停という状況下で武蔵野線→京葉線の接続をするなら、ガラ空きの各停に接続した方がマシ x.com/memorinclub/st…
@S_Stationsなんか印象操作もありますね 到着した1083Eは2番線に到着し、後続1117Aは真向かいの1番線につきます 武蔵野線の降りた車両のまま、旅客が向かいのホームに行くので、そのまま混雑した車両が生まれます よって先頭車の方は余裕があり、更に4分後の1109Yは全車ガラガラです。 結論、蘇我方に移動しろ
イベントの臨時対応として乗車率の高い武蔵野線を海浜幕張まで走らせればいいのに…。操車場もあるから折り返し予定の車両は出せるのでは？南船橋から海浜幕張間の往復対応に運転手と車掌を増援すれば遅延も積み残しも解決するかと思います。 x.com/s_stations/sta…
今日ちょうど武蔵野線→京葉線快速の乗り継ぎしたけど日曜昼間とは思えん混雑だったな。京葉線短距離利用者からすると土日の快速運転マジでいらないなと思った x.com/S_Stations/sta…
武蔵野線が20分間隔に対して京葉線が20分サイクルになっていないのが混雑の元凶 空いている電車も有れば混雑してしまう電車も発生してしまう 今回のケースとて積み残しが…って有るが 接続列車が快速じゃなくて各停海浜幕張行きならばいいのに 快速なのが悪手なんよね
武蔵野線の振り替輸送してるけど多分川越着いた時には上福岡より下りの車両全部はけちゃって運転再開したらそれより東京寄りの駅にいる電車に乗ることになるから今の時間帯で朝霞台にいる車両なら多分殆ど時間変わらずに帰ることになるから動かないが吉と思って乗ったまま待つ🖐🏻
武蔵野線は、南越谷～越谷レイクタウン駅間での信号確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 京葉線は、武蔵野線内での信号確認の影響で、西船橋〜東京駅間及び西船橋〜南船橋駅間の上下線一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #武蔵野線 #京葉線 #遅延
LaLa arena TOKYO-BAYで。 Mr.Childrenのコンサート。 終演後の南船橋駅。 武蔵野線混雑。 pic.x.com/LuEmLVaPQt
帰ります(笑) ちと、わかる人にはわかる。 南船橋始発は混む。 少しおいたら、新習志野始発もある。 もちろん。 新習志野始発がガラガラ(笑) 千葉ロッテの試合後でむちゃくちゃ混雑してる武蔵野線でした。 余裕で座れたよん。 #武蔵野線 #新習志野 pic.x.com/BmckArh0Al
南北線乗ってたけど 有楽町線が遅延らしーんで高いルートだけど埼玉高速鉄道直通で武蔵野線までブッチしようと思ってたのにうっかり永田町で降りちゃって遅延遅延に行き先変更さらに追い打ち武蔵野線も遅延で１時間くらい所要時間が嵩んだＺ
武蔵野線の 良い所1選 ・UTLとかの遅延の影響を受けにくい 悪い所10選 ・いつ乗っても混んでる ・本数少ない ・西船橋方面の始発遅い ・南船橋方面2連続 ・南船橋での東京方面との接続がカス ・総武線の防護無線で止まる ・西船橋のホーム狭すぎ ・本数少ない ・本数少ない ・本数少ない
@toike_shimamura武蔵野線 良い所 ・ 踏切事故がない 悪い所 ・快速線との乗り換え不便 ・私鉄との乗り換え遠い ・混雑区間を直通しない東所沢行き ・ 夕ラッシュの本数少ない ・ 最混雑区間の増発なし ・ 他のメガループより車両古い ・ 混雑ホームを尻目に通過する貨物 ・ まだあるけど文字数足りない
武蔵野線、新八柱場面で東京行が7時台最後から10分間隔になるゴミのせいで混雑が酷い 京葉線まで意地でも出てから腹痛を何とかしようとするチャレンジャー
良い所候補 ・朝夕ラッシュの混雑は恐ろしく、国鉄の雰囲気を体感できる(嬉しくない) ・府中本町の接続が悪いので、待っている間に貨物列車を楽しめるかもしれない(早く乗せて) あ、指定席車両Nシートを連結して指定料金(足りない)で8両化、ついでに武蔵野線に直通しよう(？) (突然失礼しました) x.com/toike_shimamur…
【舞浜駅到着列車 遅延】10:20時点 JR京葉線・JR武蔵野線は市川塩浜駅〜二俣新町駅間での異音の確認の影響で遅れています。 pic.x.com/JzDVLbDECT
今日は乗り換え間に合わないなと乗り換え駅でファミマ寄ったんだけど 武蔵野線遅延してていつもの電車に乗れたのでラッキーな朝。 職場のビルエントランスで ころじゃが食べる ファミマはファミポテサラダエレガンスが大好きだったんだけど 無くなって残念 ころじゃがは置いてない店多いし
@KABYEO他1人ホーム延伸工事を行う。 新松戸・南流山での他線乗り換え
誘導： 10両化が難しいエリアから、TX （つくばエクスプレス）や常磐線への乗り換えをよりスムーズにし、武蔵野線自体の混雑を分散させる。 2. 車両・ダイヤの改良（編成短縮・増 発） 増発の実施： 10両化による車両数 増加よりも、8両の
武蔵野線土日の昼もホントにヤバい 混雑酷いからホームから落ちそうになるし、一刻も早くホームドアを設置してほしい x.com/KABYEO/status/…
武蔵野線土日の昼ホントにヤバい 混雑酷いからホームから落ちそうになるし、一刻も早くホームドアを設置してほしい x.com/KABYEO/status/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。